Перейти к содержанию

Nick-tex

Продвинутый
  • Постов

    441
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Nick-tex

  1. Всем доброго дня, занимаюсь ремонтом BMW и MINI. Хороший знакомый попросил почистить Crush в блоке автомобиля Hyndai Creta Вычитал VVDI PROG данные из блока, вопрос кто сможет помочь почистить. И посмотреть то ли вообще вычитал. Есть FOOL всего процессора и отдельно Flash 3, вроде как в ней лежат данные. kia flash3 crush.rar
  2. Сколько их восстановил ни один назад не вернулся. Нужно правильно восстанавливать вот и все.
  3. И чем же проблема в железе ? Дефект в процессоре ?
  4. Проблема не в процессоре а софтовая. Восстанавливайте правильно разметку процессора, заливайте данные а потом обновляйте ПО и перестанут они умирать
  5. Всем доброго дня. На счет 35128 - VVDI Prog делает без каких либо проблем. На счет 35160WT только с заменой чипа на чип XHorse 35160DW Все лично проверено все работает.
  6. Если на новой приборке пробег меньше старой то можно просто поставить и подернуть, если пробег больше то приодеться вскрывать и обнулять пробег. Либо перекидывать EEPROM из одной в другую. Кодировать придется в любом из случаев.
  7. А что конкретно нужно то, и что выложил ? Не может быть у исправного FRM D-Flash
  8. Заливай не бойся, дамп рабочий. Слит с абсолютно нового блока.
  9. А прошить родной блок штатной прошивкой почему не попробовать. А по привязке MSV70 все просто, нужно переложить ISN из моторного в CAS ну или поправить его сразу в моторном.
  10. Все там на E53 шьется родными средствами (WinKFP) Правильно подбирайте прошивки в ETK
  11. Всем спасибо машина завелась и ездит, но есть проблема. При диагностике Diagbox не может определить тип блока. Так что нужен FULL с блока MEV17.4 (96 663 260 80)
  12. Да с Peugeot я новичок и то взялся по знакомству. Собственно приехал друг на 308 и раскатал о проблеме что у него умер моторный блок, и официальный диллер предложил его менять на новый. Вместо этого он купил с разбора Моторный,BCI, и чип ключа. Как оказалось с праворульного авто да еще и от Citroen C4. Машина завелась и поехала, конфигурацию сделали официалы. Но осталась проблема: не адекватно работает климат, не работает радиоканал ключа, не работает центральный замок. Я слил FULL со старого блока и залил в новый, вернул обратно его BCI и чип. Машина не завелась висели ошибки что в обрыве все (Катушки, форсунки, дроссель) Тогда ЕПРОМ взял со старого блока а Флеш с нового и запустил авто, но работает авто не адекватно, есть предположение что из за ЕПРОМ. Вот и хотел взять FULL с рабочего блока и привязать его к родному BCI
  13. Машина не рядом, номер не подскажу. А что имеется большая разница ?
  14. Ищу FULL с блока MEV17.4 проц TC1766 Peugeot 308 двигатель EP6 АТМО машина 2008 года
  15. Прошу помощи, нужен FULL с блока MEV17.4 проц TC1766 авто Peugeot 308 1.6 автомат
  16. Продам за ненадобностью, ценник снижен до 60000 рублей.
  17. Все верно уже подсказали, меняем вин и пробег в панели и кодируем ее по стандарту, все будет работать. Единственное шкалу тахометра придется махнуть ну или подправить.
  18. Не ужели ни кому не нужен мультимарочник со встроенным 4х полосным осциллографом ? Если не устраивает ценник предлагайте свой.
  19. Всем спасибо сам разобрался, почистил и залил. вот потертый дамп. Autoliv 610714900 clear.rar
  20. Всем доброго дня. Кто поможет потереть CRASH на Peugeot 308 Autoliv 610714900 crash.rar
×
  • Создать...