AzarOF

15 минут назад, Garach сказал:

 Делаем вывод: если выбило прогу, полная перезагрузка компа.

Что-то не серьёзно, осталось кнопку паузы во время прошивки сделать, что бы комп перезагружать.

56 минут назад, virus115 сказал:

Добрый день подскажите есть у кого нибудь прошивка 5WK9 002 MS40.1 M50B20 EURO 0.

А что значит EURO 0 ?

Да, нуден именно Ц4342 

Оригинальная прошивка 

Мерседес с36 w202

MERCEDES W202 C36 3.6I 24V 206kW_280PS
Bosch ME 2.1 M104
HW: 0225456332
SW: 116.360034
HW Ver.: 2612043802

Заливается диагностическим методом.

Моторник формула Bosch ME 2.1 M104

Файл под паролем, для активных пользователей.

Mercedes W202 Me2.1 AMG.rar

В теме уже предостаточно написали , далее ТС нужно отписываться.

48 минут назад, ivan34 сказал:

Парни только защел сюда. Пусковое подкидывал маслал огонь, но.. не заводился.

Притащили мне так, что было с авто я без понятия. 

Как выше васек тебе указал , смотри параметры во время запуска , особенно давление топлива.

Стартеру только давай перекуры ))))

Присоединяюсь к выше сказанному. 

Предистория у авто есть ? Заглохло на ходу или что-то меняли перед этой проблемой ?

Про насос в баке на таких что -то не попадалось, подкачивающий насос на тнвд обычно, помпа подкачки на фильтре стоит?

АКБ зарядить, не знаю как кто, можно помочь при старте эфиром или газом во пуск, только без фанатизма. Смотреть какое давление топлива создаётся.

какие изменения в версии 3.3.2.1 ?

31 минуту назад, Vasilitallin сказал:

Неоригинальный DICE в онлайне бесполезен. Да и получить онлайн програмирование целый гемор, купи лицензию на VIDA с диагностикой еще и договорись с местным дилером.

ТОгда тему закрываю, из- за пару машин, нет смысла заморачиваться.

Авто приехал.

Замена ЭБУ моторника и дросселя решила проблему  плавания оборотов и вялого набора оборотов.

Педаль газа теперь реагирует адекватно и набирает обороты резво.

Проблемы остались , холостой ход великоват, около 1000 об\мин.

Нет тахометра , стрелка рабочая.

В моторнике ошибка E003 - ошибка в программном обеспечении.

В приборке 000D - коммуникация с ECM , внутренняя неисправность.

Я так понимаю онлайн в любом случае нужен.

DICE у меня нет, если появиться возможность с онлайном, тогда приобрету.

Или есть ещё варианты с обновлением блоков ?

9 часов назад, chipauto сказал:

добрый вечер

прописка онлайн

легко проверить ..помимо оборотов плавающих нет на автомате последней передачи и по-моему нет круиза..

Спасибо.

Б\У заслонка онлайн прописывается ?

4 минуты назад, TVO сказал:

Так а какой смысл делиться в личке бесплатно тем, за что было уплачено и куплено для себя ? Это получается тогда в голове вообще ветер или веники. 

Смысл в том , что и тебе помогут, форум автомастеров, а с твоим убеждением на рынок дорога, покупай продавай , хоть до усерачки, в конце концов ни кто тебя не заставляет делиться бесплатно тобою купленными решениями. 

2 минуты назад, TVO сказал:

Тот кто купил, на форум инфу не выложит. 

Не выложит, но в личку поделиться .

Ребят когда-то я думал мерседесы и бмв сложны в нашем деле, потом такое мнение было о французах....Хотя может кто с чего начинал.

А сейчас вольва в деле ))) уже вторая за осень, редкие авто у меня )))) Но авто местное , надо помочь.

Предыстория такая, у хозюка сломалась дроссельная заслонка, та которая Magnetti Marrely , (внутри самостоятельный ЭБУ с кан шиной) .

Заказали они другую (б\у) якобы номер в номер.

Старую они пытались разобрать, соответственно она уже труп.

Поставили донорскую.

Авто заводится, ХХ обороты плавают от 900 до 2000, т.е. сама подгазовывает, потом скидывает обороты и так по кругу.

Тачку пригонят  послезавтра.

Из информации моторник Denso, ДВС  B5244S MT.

Из диагностики VIDA+SM2pro и Autel.

Буду рад любым подсказкам, в том числе и в ЛС.

20 минут назад, ussr100 сказал:

 

На форуме уже есть готовый алгоритм полезности, это рейтинг, количество сообщений и дата регистрации. Все сразу ясно, насколько человек полезен и зачем он сюда пришел.

Вот этот критерий , которому я придерживаюсь, подскажу и помогу если я вижу твою активность , бесплатно.

Но активность новичков что-то в последнее время добавилась.

 платная регистрация!

ИЛИ пару вопросов при регистрации типа АЗЫ в диагностики авто, хотя это всё  гуглится.

Значит для форума лучше платная регистрация !

P/S/

в последнее время и впрям  много новоренов и тут и в личке.

Вывод, купить ори Iprog и строчить эти панели, да и не только.

VAGи дело такое, вырубили immo, хуясь что нибудь да отвалилось, но ведь на продажу, главное заводиться и едет.

Как сказали выше , делать правильно, самому потом меньше гемороя будет.

Была бы старуха, проблем бы не было, на фото ещё ЭБУ PMS ))))

4 часа назад, zkf сказал:

привет толя там маф в блоке управления двигателем там трубочка идет его заливает маслом проверить надо не залило ли

 

нету там у него трубочки, не видишь ДМРВ стоит.

21 минуту назад, nawwizard сказал:

Наверное дописали прогу. Хотя эти тачки уже музейный экспонат)

по моему там и елм адаптер допиливать нужно, с ходу не прога его не увидит.

5 часов назад, Cyberbob сказал:

По логике нет

Авто оставлять отказались.

Диагнозу вёл и видой и аутелем, в обоих пункты и возможности проверок одинаковы.

Если ещё заедет, продолжу.

7 минут назад, Cyberbob сказал:

Чушь полнейшая, отключал и телефон и RTI, круизу это не мешало. 

Чет не видел я там ни какого аккумулятора, на втором поколении тоже. На третьем есть в ONCALL

Посмотри есть ли оба сигнала педали газа « шим и аналог»

Если ручка, то датчик педали сцепления разваливается. 

Предохранитель номер 8 в подкапотном блоке почисти. 

Хорошо телефон отбросим.

Коробка автомат.

шим и аналог вижу , оба параметра адекватно показывают от 7 до 90 процентов перемещение педали газа адекватно.

Почему у меня есть два параметра по педали сцепления ? Должно ли такое быть  ?

ПОложение педали сцепления в процентах стоит 0

Датчик положения  педали сцепления стоит 5 вольт.

Только что, Cyberbob сказал:

Ошибок по педалям нет? 

Нету, только в климате по датчику загрязненности......

В виде прочитал что даже может не работать если не исправен "Выключатель системы дорожной информации RTI и звуковоспроизведения /автомобильного телефона"

телефонный блок сейчас на связи, но в статусах не видит сигнал антенны и включенного зажигания , и уровень мощности аккумулятора аварийного питания.

Авто с ДВС B5244S  AT  2001 год.

YV1TS61P911203934

Ребят не работает круиз контроль, ,была ошибка в ECM (  Denso) , по датчику положения педали тормоза, 9400- сигнал слишком высокий.

Заменил датчик на вакуумном усилителе , ошибка ушла, в параметрах сейчас напряжение по нему 4.5v при нажатии падает.

На приборке надпись CRUISE активируется, ЕСМ нажатие кнопок круиза на руле видит +  -  RESUME 

В приборке в параметрах круиз тоже активируется при нажатии. 

В CEM опция поддержания заданной скорости присутствует.

Проблема в том что не поддерживает скорость.....т.е. разогнался, включил круиз, нажал на плюс, а авто едет накатом и скорость падает.

2 часа назад, piter200 сказал:

Не вводите людей в заблуждение - не запрещено, а обсуждается в соответствующем разделе...

Читаем правила.  Пункт 4.8.  Запрещено обсуждение в темах вопросов ,касающихся "ImmoOff"

Ладно стар ни чего не показывает, впуск герметичен ?