AzarOF
-
Постов
978 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные AzarOF
-
-
7 часов назад, lbotos сказал:
не помогает , с мхх брал 2 штуки
-
-
2 часа назад, adc237 сказал:
Не пойму что вы в них делаете, что не могу обычные мультимарочники
Ситуации разные бывают.... Я свой мультимарочник продал, а новый ещё в руки не получил, поэтому так вышло.
-
15 минут назад, Gordon_Freeman сказал:
может сканматик переустановить стоит?
Стояла версия 2.21.21 поставил 2.21.22....бестолку.....сам клип прибор видит и свежие авто работают, это ошибка когда запускается старая диагностика для старых машин
Хер с ним, делать не чего было , попробовал не помогло....
-
1 час назад, Gordon_Freeman сказал:
от 198 версии
Спасибо, не помогло .
так и пишет ошибка dll non trouver isoj2534.dll
Версия клипа 203
Хотя до этого стояла версия старше , только не помню, по-моему 201, работала старая диагностика
-
У кого работает sm2pro с CAN CLIP , со старыми машинами
Поделитесь папкой SAGEM SA
Лежит по пути c:\program files\common files\sagem sa\
-
а печка горячим дует ? т.е. циркуляция хотя бы по малому кругу есть ?
-
3 часа назад, Sergey121212 сказал:
Я зачем спросил год гелика.Может подушки диагностируются в HHT
написал ведь 2007 год , 6 сообщение
-
что искать то, если на главном цилиндре датчик хода есть, он же и есть видимо датчик положения педали
по факту какое напряжение на датчике хода главного цилиндра ?
и на выходе проверить , какой сигнал датчик отдаёт эбу при нажатии педали и отпускании.
в любом случае я бы с этого начал, тем более датчики уже по два раза поменяли.
-
1 час назад, beka87 сказал:
Всем доброго времени суток! помогите с полной распиновкой на этот бок, ни где не могу найти! В автодате показывает другой блок хотя год объём совпадает а эбу разьемы другие. По сути мне бы только пины на форсы. Вызвонить не могу т.к. машины нет рядом )))
в автодате выбери 211 кузов 2003 года с тем же двс и будет тебе распиновка
-
3 минуты назад, Sergey121212 сказал:
А лучьше пусть блок заменит и привяжет.
я бы попробовал программатором его поснашать, часто помогает, а перед этим абритусом его понюхать.....тс все карты в руки
-
3 минуты назад, Sergey121212 сказал:
пусть присылает--будем чинить
гелентваген или прибор ?
-
17 минут назад, Sergey121212 сказал:
Значит мой тоже неисправен.Не мудрите--замена блока SRS,Что и произведено на моем личном авто.Хотите подрочи..ся-велкам---https://www.youtube.com/watch?v=eUtzCH9mrck
на видео в блок ведь зашёл
-
35 минут назад, pcichas сказал:
ВОЗНИКЛА ПРОБЛЕМА.
Я НА ВЫЕЗДЕ, И ЗАБЫЛ ВЗЯТЬ С СОБОЙ SKC КЛЮЧ .
ПРОШУ ПЕРЕСЧИТАТь КЛЮЧИ.смотри лс
-
13 минут назад, Akrapovic сказал:
Ланч спокойно заходит в блок. И В1000 можно в инженерке убрать, только разблокировать блок надо. В ДАСе есть патч для этого, чтобы пароль не спрашивало. Как вариант, чтобы блок не дергать...
Ну если не получается - заменим))
Проблема именно в ДАСе...
Не хочет совсем коннектится...
Хотя намедни на 164 МЛ читал блок СРС ДАСом
164 по кану , а 463 то хз какой год ?
дас ведь пишет проверить какие провода
-
Больше поверю в неисправность с3 -кирпича, чем в отсутствие связи с блоком из-за ошибки в1000
Должен DAS в него зайти ,если уж лаунч в блок заходит.
Другой прибор или ремонт этого.
-
-
3 минуты назад, Ecuador сказал:
1000% процентов из за датчика наружной температуры.Это норм для них,такое поведение.Как написали выше парни.
завтра отпишусь
-
10 минут назад, Виджар сказал:
Привет. Да, действительно, на многих VAG, и Audi и VW попадалась такая хрень ... из за датчика наружки молотят вентиляторы. Повесь любой ДТ для проверки ... хоть ДТОЖ старый какой. Можно и иммитатором (сопротивлением). Хотя А8 ... могут быть приколы и с цифровым сигналом датчика температуры...
Привет , судя по схеме датчик там обычный.
Есть у меня банк сопротивлений для таких целей....
Я этот датчик в упор не видел, искал его слева, завтра по внимательнее посмотрю, в конце концов провода то от него где то должны быть)))
-
17 минут назад, СаняЛуг сказал:
Датчик наружной температуры нужно починить и будет гуд,есть такой прикол на вагах
На днях пассат б8 был с постоянно работающими вентилями,оказалось был оторван датчик наружной темпы
проверю, мысль конечно была , но если на б8 так же себя вёл , то вполне возможно
-
51 минуту назад, and0926 сказал:
Может кондиционер включен
Проверьте показания датчика давления и температуры фотона в блоке климата.
хорошо, сейчас вспомнил, хозяин говорил что кондиционер перестал работать , и датчик давления фриона как раз спереди стоит, перед радиаторами на трубкн ....забыл указать что вентиляторы включаются на максимальную скорость
-
Обозначение модели Audi A8/S8 quattro
Модельный год 2012
VIN WAUZZZ4H6CN015785
Код двигателя CGWA 3.0 TFSI
Код КПП MXT
Авто был в легком ДТП, из повреждений передний бампер , передняя камера , датчик наружней температуры и левый радиатор компрессора.
После дтп авто двигался несколько км.
Антифриз слегка капал с радиатора компрессора за левым передним локером\подкрылком.
Судя по рассказу вентиляторы включились сами когда авто проехал некоторые км после дтп.
Вводных данных пока не много, так как смотрел авто уже вечером.
В моторнике температура ОЖ по ДТ1-86 гр, по ДТ2- 95 гр. внтифриз залит и заменен радиатор компрессора.
ДТ1 вижу спереди, второй пока не увидел.
Оба вентилятора со своими мозгами управляются по ШИМ моторником.
В моторнике ошибка по датчику наружней температуры и U111300 - ограничение работы из-за получения неправильной величины
В блоке подушек висит ошибка U112300- Шина данных: полученное неправильное значение (постоянно)
Так же эта ошибка U111300 присутствует ещё в других блоках пишу на память смотрел бегло , помоему в приборке и АБС , ошибки можно стереть, но через время снова появляются.
Завтра буду заниматься плотнее этим авто , может кто проходил такое ?
При вкл зажигании вентиляторы молчат, срабатывают сразу после запуска ДВС.
-
поможет или нет
у себя нашёл такие распиновки подключения
для симтека 56 и 56.5 для ДВС X20XEV
-
46 минут назад, ElektrykHub.pl сказал:
Это еще одно подтверждение, что все буржуйские сканеры, нужно использовать исключительно на английском интерфесе.
Выучить 100-150 терминов и слов, может деже умственноограниченный человек.привалишь эбу лаунчем при обновлении и выученные 100-150 терминов не помогут ,
видимо поэтому у лаунча доп модули,
привалил блок и сразу в бдм пробуешь его поднять )))
Запрос электросхем Ford
в Ремонтные каталоги Ford
Опубликовано
С темой не ошибся ?