diagnost09
Автомастер-
Постов
700 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент diagnost09
-
Проверяйте форсунки!!! То что они отремонтированы это не гарантия что они правильно работают, на этой системе они также выполняют роль регулятора, я в ремонт их пять раз возил, в итоге плюнул и купил бу в моторленде с белорусии, и авто за работало!!
-
Мучился как то с мондео с такой-же топл системой, форсунки должны быть отремонтированы только на оригинальных запчастях.
-
Да, во всем мире надо было оставить моторы на уровне 60х,долговечные железные, задохнулись бы все вместе с не вырублеными лесами.
-
Всё это придумали инженеры, умнее нас всех взятых, и когда в бокс заезжает авто с исправной экологией,и другой с кастрированной, пипец какая разница для органов дыхания.
-
-
Проц запускается, на кварце все есть, кан 2.0 и 3.0, потребление блока норм. До этого были подобные машины ни как ни вспомню он вообще на столе диагностируется??!!! До чтения флеш ещё не добрался, даже не представляю чем её прочесть??
-
Флешка в проце, то что рядом стоит
-
То что микросхема может быть брак это я уже догадался, в моем блоке она сто проц не исправная, я её не в слепую менял, есть ещё одна, ща поменяю если не заработает то блок в помойку. Здесь хотелось все таки услышать тех, кто поменял и заработало. Покупать отпаяные б/у оригиналы тоже желания нет.
-
Всем привет, бело не сколько antara captiva, с не рабочими abs, всегда находили на помойках в пределах 10000тр, но в этот раз нету. Решил отремонтировать, тема изъезжена, блок не на связи из за 990-9413.1В,купил пару Китай, аккуратно заменил, со съемом платы, с подогревом, но связи так и нет, подскажите есть ли у кого успешный ремонт этих блоков? Если тема комерч, то готов к предложениям в личку.
-
Всем привет, помогите с подключкой piasini nissan primera p11 Нашёл подключку галеты, но у меня нет такого кабеля, может кто подскажет, какой пин зелёного провода в разъёме?
-
5 литров без следно не могут уйти, если в глушак то сзади облака будут, в масло, уровень по прёт, на улицу тоже видно будет, дайте не большое давление воздуха в систему охлаждения, и возможно услышите/увидите где не герметичность. Но все таки вам лучше найти сервис с хорошим мотористом, в каждом моторе есть свои тонкости. Можно как минимум собрать криво по не опытности, и получить новую проблему....
-
Т6 DCM6.2 делать буду флексом, надо убрать егр, предлогайте Вопрос решён!
-
-
Чем закончилось то??
-
+79261709636 Сергей Скажете от Сергея из Санкт-Петербурга
-
Есть не большое продолжение по теме, после замены борт сети, надо было снять защиту компонентов, у меня на тот момент возможности не было, клиент уехал к моим колегам, там ему тоже не помогли, и он вернулся, в итоге я со старого блока перенёс с начало епром, это не помогло, и я заметил что с родным епром в новом блоке отрубились стеклоочистители и стекло подъёмник, тогда я в родной блок перенёс епром с нового блока, и чудо, все заработало. Итог что дело было всего лиш в епром, и после его замены все за работало, ни каких ошибок, и в снятии защиты компонентов также отпала необходимость. Оба епрома были считаны, кому вдруг любопытно могу отправить
Нужные темы
Тут собраны ссылки на популярные темы с запросами схем и прошивок
Прошивки, дампы
Темы с запросами оригинальных и модифицированных прошивок
Footer title
This is an example of a list.
igured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.Footer title
This is an example of a list.
thin your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.