diagnost09

В какую часть пришёлся удар? Было похожее, пришёлся удар в переднюю часть и был повреждён корпус КП, и когда включается стартер то идёт деформирование корпуса где установлен дпкв, и шёл искаженный сигнал, при этом сканер обороты видел, двс запускался только с толкача

Форсунки и регулятор, довольно высокоточные узлы, я тоже сначало верил стенду и игрался неделю с таким же авто, и все равно упирался в форсунки, на стенде наверно не возможно сто проц с имитировать работу форсунок как на авто, это чисто мои доводы...

Лишним не забивайте голову. Убедитесь что: Нет мусора и воздуха в системе Исправный тнвд 100 проц Исправные форсунки и регулятор В вашем случае вряд ли что то другое,

Если форсы криво работают не ждите нормального давления

Проверяйте форсунки!!! То что они отремонтированы это не гарантия что они правильно работают, на этой системе они также выполняют роль регулятора, я в ремонт их пять раз возил, в итоге плюнул и купил бу в моторленде с белорусии, и авто за работало!!

Мучился как то с мондео с такой-же топл системой, форсунки должны быть отремонтированы только на оригинальных запчастях.

Да, во всем мире надо было оставить моторы на уровне 60х,долговечные железные, задохнулись бы все вместе с не вырублеными лесами.

Всё это придумали инженеры, умнее нас всех взятых, и когда в бокс заезжает авто с исправной экологией,и другой с кастрированной, пипец какая разница для органов дыхания.

Прямо сейчас мерить уже не когда, чуть позже.

Проц запускается, на кварце все есть, кан 2.0 и 3.0, потребление блока норм. До этого были подобные машины ни как ни вспомню он вообще на столе диагностируется??!!! До чтения флеш ещё не добрался, даже не представляю чем её прочесть??

Флешка в проце, то что рядом стоит

То что микросхема может быть брак это я уже догадался, в моем блоке она сто проц не исправная, я её не в слепую менял, есть ещё одна, ща поменяю если не заработает то блок в помойку. Здесь хотелось все таки услышать тех, кто поменял и заработало. Покупать отпаяные б/у оригиналы тоже желания нет.

Всем привет, бело не сколько antara captiva, с не рабочими abs, всегда находили на помойках в пределах 10000тр, но в этот раз нету. Решил отремонтировать, тема изъезжена, блок не на связи из за 990-9413.1В,купил пару Китай, аккуратно заменил, со съемом платы, с подогревом, но связи так и нет, подскажите есть ли у кого успешный ремонт этих блоков? Если тема комерч, то готов к предложениям в личку.

Всем привет Нужен full на этот авто

Программный глюк походу, может репрог поможет. Акпп и моторный эбу

Берешь папу нужного калибра, и в разъёме эбу в каждый пин, проверяешь что бы плотненько входил, не так уж и долго это, не один раз такое было что в мамке язычки ослабли и не поджимали, надеюсь вы меня поняли.....

Спасибо

Всем привет, помогите с подключкой piasini nissan primera p11 Нашёл подключку галеты, но у меня нет такого кабеля, может кто подскажет, какой пин зелёного провода в разъёме?

На сколько я помню, там искра формируется от датчика холла встроенного в трамблёр, на схеме датчика колена чего то не вижу, на схеме есть сигнальный провод, есть на нем импульс?

У вас есть эл схема системы зажигания на этот авто??

5 литров без следно не могут уйти, если в глушак то сзади облака будут, в масло, уровень по прёт, на улицу тоже видно будет, дайте не большое давление воздуха в систему охлаждения, и возможно услышите/увидите где не герметичность. Но все таки вам лучше найти сервис с хорошим мотористом, в каждом моторе есть свои тонкости. Можно как минимум собрать криво по не опытности, и получить новую проблему....

Т6 DCM6.2 делать буду флексом, надо убрать егр, предлогайте Вопрос решён!

Разобрался псм не работает с ним

Всем привет, подскажите pcm 50 модуль, запишет этот блок, иденты читает!

Чем закончилось то??