lesehasa

У нас по таким вопросам в Минск

Ну я сам работаю на фуре daf e6 его читает адекватно autocom собираюсь заканчивать с дальнобоем, раньше был работал на ман тга common rail с ним в основном тоже autocom к электрикам никогда не обращались сам все делал и другие машины тоже по возможности, как показала практика основные проблемы с проводами фишками(гниют) ну и иногда датчиками, в нашем городе грузовыми практически некому заниматься, ну и легковые отшить вторую лямбду, где то может ключ прописать еепром перезалить, конечно же хочется развиваться в разных направлениях и грузовые легковые и так же прицепы Ну и по поводу оборудования может есть какие советы стоит что брать или может не нужно, допустим тот же launch кто говорит лучший мультимарочник даже для грузовиков, а вот при заказе на сайте говорят что он берет грузовые плохо

Всем привет, собираюсь начинать по немногу заниматься диагностикой и ремонтом есть хорошие азы и в принципе небольшой опыт и инструмент Ktag Vagcom Autocom И всякая мелочь Хочу приобрести для начала Launch X431 Professional 919 PRO ISO 7638 кабель-CAN конвертер Knorr, Wabco, Haldex иногда спрашивают подключить прицеп Iprog+ осциллограф Hantek 1008 Может подскажите какие советы по оборудованию Ну и типо не надо оно тебе и тому подобное не желательно)