sava199

Спрошу в этой ветке,здесь бурное обсуждение Xtool-ов. Хочется дополнительное что то взать. Сейчас в раздумьях, или Xtool x100 Max2 или что то из Obdstar за такие же деньги. Незнаю что щас лучше из этого рисового. Кому поверить? Это пока как бы самое дорогое из Xtool. Толком отзывов нигде нет. Пару товарищей купили,но умышленно молчат

Дядя спустись на землю. Тут дойтч, болгары и албанцы ссутса от старых вёдер,ренохи,опеля (особенно зафиры для цыганских табор), фордяки фокусы 123,на закуску пыжи древние. Потому что простые, надежные и дешевые,механика рулит. FBS4 востребован в рассеи, там цена ключа щас как домик с участком в деревне. А дилер уже всем раздал возможность работать с FBS4? Мне VAS5054a хватает, куплен при царе гороха еще,настоящий. Хочется романтики,скрестить китайское старье с ведром. Ха,пример, старый FBS3 у дилера Max Shultz на W212 стоит 400 эвро.

Ладно,уговорили. Тем более на одни грабли с говно Iprog от руслана уже наступил когда. Рулет щас наверно в международном розыске. На форуме уж точно. Что конкретно посоветуете или пожелаете? В лотерею выиграл и не знаю на что просрать ,либо obdstar x300 с никаким списком возможностей, или кусок этой китайской пластмассы 2014 версии? Порно Multiprog не предлогать.

Так я не знаю как поступить. Купить сейчас рисовую версию 2014 за 400 эвро и потом мучаться потихоньку,или дождаться Вашу версию прибора? Деньги ляжку жгут. Ляпните какие то сроки ожидания,битте.

Не появился еще обновленный чудо-прибор? Я ничего не пропустил?

Да,ответили через 2 дня в стиле ИИ. Я им всё расписал на строчек 7,а ответ: Hi,whar error promp? Pls send more Details to online Service in xhorse app.thanks.

Да, блокировка была в бодике, противопожарная безопасность. Лаунч все исправил. Реле бензонасоса и все остальное заработало. Поворотами не пробовал. Спасибо всем кто подсказал.

До конца недели отпишусь. Самому интересно уже.

Спасибо за наводку. Есть ошибка B1054-09 в бодике Delphi , активация противопожарной безопасности. Попробую.

Конечно можно

Авто 2007г. после лобового столкновения,двигатель бензиновый не стартует, реле бензонасоса не включается (через тест-диагностику включается,давление бенза в норме). Импульса на форсунки нет (через тест-диагностику работают). Искры тоже нет. Иммо и ECU все в порядке,жалоб,ошибок нет. Такое ощущение ,что ECU блокируется блоком airbag. Фокус с поворотниками не пробовал,точно знаю что "аварийка" не работает. Авто под разборку,но двигатель надо клиенту показать что работает. Блок Continental 5WK43908, SW: 51848079. С помощью программ Airbag Universal Repair 2011 и Cartool почистил прошивку,причем с картулом больше подтерлось. На столе при диагностике ошибки те же остались. Посмотрите пожалуйста правильно ли почистилось. У авто проверить только на следующей неделе смогу проверить. Airbag CARTOOL Fiat 500 5wk43908 51848079 M95320 EEPROM-20260504-183130.bin Airbag AIR Fiat 500 5wk43908 51848079 M95320 EEPROM-20260504-183130.bin Airbag crash Fiat 500 5wk43908 51848079 M95320 EEPROM-20260504-183130.bin

Че то плохо дружит этот Midi со старыми авто,типа Renault и Ford. Старье в меню заявлено, делает вид что происходит процесс и потом вечная отмазка-ошибка. По существу: Renault Clio 2001 пин даже не прочел, только количество ключей в памяти (обыкновенный Launch за 3 минуты все сделал); Ford Focus 2000, тоже только показал количество ключей (получилось через клон чипа). И это всё не в первый раз когда по Obd не хочет.

раньше я прошивки через телеграммный VAG HELP бот таскал. Только что проверил- уже не работает

Всё решилось перепрошивкой Одисом блока памяти сиденья (при просадке аккума слетела). Ошибка по цепи Р0018 решено с помощью замены натяжителя цепи и промежуточной напрявляющей цепи (была разрушена) в левой башке. Это и были в сумме те самые 4 градуса.

А разве счетчик не в Eprom типа 93 серии ? И там кажись два байта обнулить