bigggi

Здравствуйте!
Попробуйте пробросить хорошую массу от АКБ до стартера, мне помогло.
Была такая же машина 1.3 JTD  и тоже плохо заводилась из-за зашумленного сигнала ДПКВ
 

Сталкивался с проблемой незапуска из за шумящего стартера, что даже отдельный акб для стартера не спасал, осцилограмма дпкв просто каша была. Б/у ори стартер и проблема решилась.

В схеме звонится накоротко.

AL9841C0615836
pin code
549930

Привіт, читай особисті повідоилення.
BE9013A1103630 
pin code
345099 

Я би попробував підключити на столі і зразу маси прозвонити відносно корпуса.

Вот вскроешь  и нам расскажешь... А если серьезно, то как по мне внутренне масса отгорела.
 

Спасибо. но решил по другому) поехал на разборку насобирал охапку блоков  кришки  и подкидывал , нашел закодирований без фаркопа)  родной отдал в замен с небольшой доплатой и все..)
по другому только кодить онлайн..
Всем спасибо .)
 

Онлайн есть удалённо, решить проблему можно, но дорого!

попробуйте отключить фаркоп на первой странице входа диагбокса, там где "подготовка нового авто(відача клиенту)-->допольнительное обородуование-->фаркоп-->отключить. Если не поможеть, значит нужен таки он-лайн для кодировки крішки багажника.

VF73AAHXTEJ651188.pdf

У меня проблема была  обд кабеля. при чем одни блоки читало другие нет.. , заменил и все прошло трудиться и по сей день...

Skoda
Oktavia
2010
1.8Ti (TURBO INJECTOR) CDAB
Bosch MED17.5
MT (Mehanic Transmission)
Bosch 0261S05743 VAG 3T0907115F (SW1037504578)
K-TAG

EEPROM Original
Skoda Oktavia 1.8TSI (MT) Bosch MED17.6 HW 0261S05743 SW 1037504578 K-TAG EEPROM original.bin
Flash Original
Skoda Oktavia 1.8TSI (MT) Bosch MED17.6 HW 0261S05743 SW 1037504578 K-TAG FLASH original.MPC
 
 
Citroen
Xara
2002
1.6i (INJECTOR)
Bosch ME7.4.4
MT (Mehanic Transmission)
Bosch 0261207476 PSA 9643840780 (SW 1037364034)
K-TAG

EEPROM Original
Citroen Xara 1.6i MT Bosch ME7.4.4 HW 0261207476 SW 1037364034 EEPROM original.bin
Flash Original
Citroen Xara 1.6i MT Bosch ME7.4.4 HW 0261207476 SW 1037364034 K-TAG Flash original.bin
 
 
Renault
Logan Sandero 2
2017
1.5DCI (TURBO DIESEL) K9K612
Bosch EDC17C42
MT (Mehanic Transmission)
Bosch 0281030439  237102213R 237104128R
K-TAG


EEPROM Original
Renault Logan 2 1.5DCI MT EDC17C42 0281030439 SW 10375372111062_720 EEPROM original.bin
Flash Original
Renault Logan 2 1.5DCI MT EDC17C42 0281030439 SW 10375372111062_720 Flash original.bin.MPC

Пример наполнения базы:

Марка
Модель
Год выпуска
Тип и объем ДВС
Тип ЭБУ
Тип трансмиссии
Номер ЭБУ
Программатор (флешер) с помощью которого был вычитан дамп 
Фото шильдика ЭБУ и / или скрин идентификатора загрузчика
Дамп FULL FLASH и EEPROM  (Оригинал обязателен в любом случае, модифицированный по желанию, в модифицированном дампе указываем внесенные изменения (EGR OFF, DPF OFF, TVA OFF, TUN, SPEED LIMIT OFF)
 
 
Пример:

Citroen
DS-5
2012
1.6Ti (TURBO INJECTOR) EP-6
Bosch MED17.4.2
AT (Automatic Transmission)
Bosch 0261S06621 , PSA 9676643580
PCM Flasher 71 modul

EEPROM Original
Citroen DS-5 1.6Ti MED17.4.2 0261S06621 9676643580 TC1767 SW 1037520799 Flash original.bin.bin
Flash Original
Citroen DS-5 1.6Ti MED17.4.2 0261S06621 9676643580 TC1767 SW 1037520799 EEPROM original.bin.bin
 
ВНИМАНИЕ!!!
Оформление только как в примере, иначе вместо + в репутацию, вы получите минус и предупреждение!!!
 
 
Jaguar 
XF
2014
3.0i (SUPER CHARGER)
Bosch MED17.8.31
AT (Automatic Transmission)
Bosch 0261S08759  , CPLA-12B684
PCM Flasher 71 modul

EEPROM Original
Jaguar XF 3.0i SC MED17.8.31 0261S08759 PCM EEPROM original.bin
Flash Original
Jaguar XF 3.0i SC MED17.8.31 0261S08759 1039S70398 PCM Flash original 1037538234.bin
 
 
JAC MAZ
Sunray
2020
2.7D (TURBO DIESEL)
Bosch EDC17C81
MT (Mehanic Transmission)
Bosch 0281031353  , 1026400FE010 K4403149L21102DE-C-012
PCM Flasher 71 modul

EEPROM Original
JAC MAZ 2.7D EDC17C81 0281031353 SW 1039S79344 EEPROM original.bin
Flash Original
JAC MAZ 2.7D EDC17C81 0281031353 SW 1039S79344 Flash original.bin
 
 
Peugeot
5008
2011
2.0HDI (TURBO DIESEL)
Siemens SID807 EVO
AT (Automatic Transmission)
Siemens S180123008C , 9804127280 HW 9666681180
K-TAG


EEPROM Original
Peugeot 5008 2.0HDI SID807 HW 9663241480 SW 9666681180 K-TAG EEPROM original.bin
Flash Original
Peugeot 5008 2.0HDI SID807 HW 9663241480 SW 9666681180 K-TAG Flash original.bin.MPC
 
 
Porshche 
Panamera 4S
2009
4.8i (INJECTOR)
Siemens SDI6
AT (Automatic Transmission)
Siemens Continental 5WP46542 01 , HW 97061856112 SW 65766153XX
K-TAG


EEPROM Original
Porsche Panamera 4.8i AT Siemens SDI6 5WP46542 HW 97061860102 SW 6576665304-- EEPROM original.bin
Flash Original
Porsche Panamera 4.8i AT Siemens SDI6 5WP46542 HW 97061860102 SW 6576665304-- FLASH original.MPC
 
 
Toyota
Auris
2013
1.6D (TURBO DIESEL)
Bosch EDC17C73
AT (Automatic Transmission)
Bosch 0281030467 , 89661-0F500
PCM Flasher

EEPROM Original
Toyota Auris 1.6TDCI EDC17C73 0281030467 89661-0F500 EEPROM original (PCM read).bin.bin
Flash Original
Toyota Auris 1.6TDCI EDC17C73 0281030467 89661-0F500 Flash original (PCM read).bin.bin
 
 
Volksvwagen
Passat B6
2009
2.0D (TURBO DIESEL)
Bosch EDC17CP14
MT (Mehanic Transmission)
Bosch 0281015029 , VAG 03L907309 (SW1037394181 VAG 03L906022BP 2648)
PCM Flasher

EEPROM Original
VW Passat B6 2.0TDI CABA EDC17CP14 SW 1037394181 SWupg 03L906022BP 2648 PCM EEPROM original.bin
Flash Original
VW Passat B6 2.0TDI CABA EDC17CP14 SW 1037394181 SWupg 03L906022BP 2648 PCM Flash original.bin

Попробуй....zafira c 312817.bin

Всем спасибо читал и писал со вскрытием.подтяжка бут через 1кОм на землю.. все отлично..))
 

У меня когда замкнул вылетела 52YLWBF LS14 (та что ближе всего к розему) и вылетела FTDI 
заменил FTDI .пока ждал 52YLWBF нужно было работать.. так вот .. по обд галя работала .. а в буте все молчало.. так что может и у Вас она хлопнула.. только без видемых последствий..

Тоже нужна программа , у кого есть залейте пожалуйста.. ну или что то похожое для того чтобы открить защелку

Все сделал , видимо искали проблему и попутали две большие фишки над педалями.. серого и черного цвета всунули наоборот.. из за етого авто начало чудить..

Спасибо)

Здравствуйте, пригнали авто  с такой проблемой иногда все на приборке пропадает  начинает гореть дальний свет (и на выключеном зажигании)  при повороте ключа на старт, стартер не включаеться только загораеться на приборке  стрелка левого поворота, напряжение на клапан насоса не подаеться , можно завести если потянуть ручку дальнего света на себя тогда все начинает гудеть на двигателе клапан откриваеться ..  

замерял напряжение на желтой фишке приборки 26 пиновая на 12 и 13 пинах должен бить постоянний + и + через зажигание.. там пусто ... если подать хоть одно из питаний приборка оживает (показивает пробег и.д.)

а дальше с той кашей даже незнаю куда начинать лезть.. осмотрел жгут которий выходит из салона в моторный отсек распустил косы снял подкапотный блок предохранителей все провода без повреждений ..  дальше пороть в слепую не стал.. 

очеень буду благодарен за схему к такому авто с таким двигателем .. 1.9td  тнвд механический (тросик газа). 
блок управления лукас   DWLC12 

или может кто встречался с больними местами етого авто... 

это запрещено правилами форума

У вас неправильно вычитан ЕЕПРОМ - в вашем дампе кусок флеши. Сравните его с флешью с адреса 054000h. Встречал, что у VVDI неправильная адресация при выборе в меню через чтение замка. Попробуйте прочитать через соответствующий процессор или другим программатором.

Здравствуйте. Может у кого есть рабочее решение иммо офф во флеш для данного авто?
буду признателен за помощь. желательно с посчитаной кс. та как сливал и заливаю miniPro в 29f400/

0281010931
sw 1037366765
флеш ори прикрепляю.
Спасибо
flash Jumper.rar

Здравствуйте, пришла машинка с проблемой не заводиться, клиент говорил что сгорел большой предохранитель 20А в моторном отсеке F6 он ставил перемычку крутил ничего не происходило но заметил дымок возле тнвд. после чего притянул ко мне. Я померял ток в месте сгоревшего предохранителя при включении зажигания поднимается до 2.5А и за 5 секунд падает до 700мА, при прокрутке стартером ток не меняется держится в районе 70-80мА..поставил нормальный пред.  Сделал диагностику, получил ошибку P1631 , стирается и за несколько включений или прокрутки стартера появляется снова. Проверил напряжение, питающие присутствует в норме, прозвонил САН шину межу плечами шины 120 Ом. ни кз с корпусом ничего.. 5В между двух верхних точках шлейфа есть. Транзистор визуально цел, нигде отгорелостей не видно. (всегда попадались с отгорелыми ногами) на на клапан опережения зажигания ничего не выходит.. 
мех часть тнвд 3 недели после капиталки делали в польше.
Как быть менять транзистор ?.
Как то зашел в тупик ..
в чем может быть еще проблема?... менял на таких тнвд транзисторы,полностью електронные блоки управления ,шлейфы . но всегда была явная причина которую визуально подтвержал для себя а тут.. как то визуально цело.. да и щупал транзистор за ножки вроде как звониться как целый ... 
подкидывать норм транзистор?

Спасибо.

Я вот закупаюсь на шинлайне)Уже не один год там резину беру,всё довольно классное)Гляньте может и себе найдёте)
https://shinline.kz