takco
-
Постов
140 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные takco
-
-
К сожалению не смог прочитать этот блок (m7.8),тем оборудованием что имею.Буду искать у кого есть комбилоадер,там этот блок заявлен.Спасибо откликнувшимся.
-
-
12 минут назад, poznaika сказал:
Клапан адсорбера проверяли.
Да,и пробывал глушить.целый,забыл написать.
-
geely lc panda cross 1.3l mt. Возникает ошибка P2178 богатая смесь. Диагностика показывает -25 % 0.8 В по коррекции. То есть ЭБУ уменьшает впрыск. При всем этом свечи белые( то есть смесь бедная) .
Проделаная работа.
1. Разряжение MAP 0.27 ( проверка дымо-генератором, подсоса воздуха нет)
2. Форсунки сняты и поставлены на стенд. Баланс ровный без перекосов.
3. С помощью осциллографа проверены метка ДПК и РВ . Метки на месте.
4. Проверен датчик кислорода и заменён из за медленной реакции.( Когда коррекция долгосрочная становится - 25% он начитает работать в стереометрии с ошибкой P2178.)
Известно что ЭБУ шился. Но не понятно как при бедной смеси,он ругается и показывает богатую. Подскажите может что то упускаю, буду благодарен если кто то поделится стоком.
-
Собственно может кому то пригодится. Сигналка с личной машины.А значит можно экспериментировать. Был разбит дисплей.В продаже его отдельно не найти,как и сам пульт. Сравнив с тем что было на запчасти подошёл с пульта convoy,даже процессоры одинаковые.Один нюанс размер другой и есть зазор. Индикация вся работает.
-
Куплена и заменена.Блок Частично ожил.
-
Куплю микросхему ty93065d аналог mc33199d . По Украине нигде не нашел в наличии.
-
8 часов назад, Vaszy сказал:8 часов назад, Vaszy сказал:
CORSA-D, гв. 25.07.2008
ДВИГАТЕЛЬ - Z14XEP
А чего вы не уверены в диагнозе? Видно что нет затухающих колебаний. Катушка неисправная .
-
Привод сцепления тест проходит? Должен без адаптации пройти, для проверки целостности механизма. Если нет смотрите корректно ли щётки заменили. Не раз уже сталкивался что после замены чей то,коротили на корпус и вылетал транзистор а Эбу.
-
-
В 02.11.2019 в 21:14, masterok_ сказал:
Поджал контакты клапана на самой плате ,машинка до сих пор катается
Проблема решена. Машина уже 5 дней как ездит.В момент неисправности пропала цепь клапана N216,пока разбирал появилась. Начал шевелить разъём на клапане, менялось сопротивление. Поджал все контакты и закрепил кабельными стяжками.
-
В 06.11.2019 в 12:21, karel сказал:
Ищу синхру.
Все эталоны, найденные в сети, с индуктивным ДПКВ.
В моем случае стоит Холл.Хотя по каталогу, и по схемам в GDS должен быть индуктивный.
Но на разъеме присутствует пятерка, минус и сигнал.
Осциллограф не настроили для измерений,он обрезает сигнал
-
Машина все ещё в ремонте.Что то нашел ,что то прозвонил . По результатам информацию будет позже,т.к в аварию падает не часто машина.
-
1 час назад, Alexey_hs4 сказал:
Сними log по ошибке.. не исключено что гидравлике хреново стало при ударе
Уточняю. Ошибка спорадическая День-два все идеально во всех режимах, потом имеем КЗ по второму клапану. Мне надо уточнить это проблема до коробки или в коробке.
-
Марка, модель и год выпуска: Volkswagen Tiguan 2018
Тип двигателя, объем и тип КПП: TSI 2.0 AISIN AQ250-8F/A
Другие уточняющие данные и особенности: USA и ДТП P077600(Клапан регулировки давления 2)
Суть проблемы: Пригнали Tiguan 2.0 TSI USA АКПП AISIN AQ250-8F/A восми-ступенчатый автомат 2018 года выпуска . Восстановленный после дтп в левую сторону ,как раз в коробку.Пинается временами с ошибкой P077600(Клапан регулировки давления 2).Визуально проверил все что видел,с виду все целое.Вопрос есть ли у кого схема распиновки разъема 8ми ступенчатого АКПП.
-
10 часов назад, roma130a сказал:
Движение воздуха есть в момент прокрутки?
-
8 минут назад, Олег ТМ сказал:
Откуда на этом ведре инициализация расходомера?!?!Вы чё там!?))))
W639 2.2l есть,делают даже при сме не воздушного фильтра. Сброс адаптаций воздушной смеси называется по-моему.
-
1 час назад, morfej_work сказал:
Отправил удалять егр, потому как он был забит и после чистки были улучшения, но не долго. Возможно застрял шток.
Говорю что стара поблизости нету, и цыферок для сравнения нет.
115 много
Тяжело написать что это W639 2.1L CDI 2010-14г 115 мотор
Автоком видит потоковые данные на этих Авто.
Давление надува и состояние датчиков.
Проверьте датчик давления надува на выходе интеркулера .
-
Тоже склоняюсь к тому что не может так "глючить" прошивка.
Вот если включить логику. Что нам надо для разрешения запуска.
1.Разрешение иммо
2. Синхронизация валов
3. Наличие топлива
4. Возможность управления исполнительными механизмами.(регуляторы,дозаторы,вентеляторы и т.д.)
4.1 Почти всегда есть тест со сканера.
-
-
-
27 минут назад, bigggi сказал:
Да нет, не нашлась.. (
тоесть да зелень была но не она причиной токого поведения приборки была..
подождал вечера ,похолодало и тут начался кардебалет , часы ходят то в зад то вперед, все индикаторы вместе проморгивают , в след за тем всем моргает и свет фар ,дожны гореть при включении зажигания а они моргают так же как и приборка ..отключил VAN шину приборка моргает дальше но фары и подсветка всей торпедо не мерцает уже.., отключал CAN тоже приборка мерцает..
подключил на столе.. та же беда мерцает презапускаеться стрелки скачут.. попробую завтра еще паялкой подогреть в разных участках может найдеться виновный..
под микроскопом осмотрел ни микротрещин ничего подобного не увидел..
скорей всего приборка труп..
Попробуйте подменить Кварцы.Там один для часов ,второй общий стоят копейки .
Симптомы похожие ,температурный режим и снятие питания.
-
30 минут назад, caiston сказал:
Обороты смотрю лаунчем. Полный ноль. Бензонасос срабатывает только при включении зажигания, потом молчит.
По симптомам похоже на иммо. Но надо проверить синхру. Потом лезть в иммо.Убедитесь что по железу и проводке все хорошо.
-
DACIA SOLENZA 1.4 2003 не видит ключа
в Диагностика и Ремонт
Опубликовано
Эти блоки очень не надежные на пайку,просмотрите все пайки.