dyrokol

Нет там цепей, ерунду неговорите......

Эээээээмммммммм проверить, в смысле перешить или диагностика? Если второе то вы ошиблись темой, если первое то хотябы укажите какой проц там стоит.......

Вы об'вязку этой м/с нарисуйте, выложите сюда, там немного драйверов кан-шины что нибудь и подберём

Смотрим на дату предыдущего поста, думаю что за 5 лет точно разобрались......

Вот, у этого проца UART находится на 74 и 75 пинах, кан линия находиться в этом же ряду до 104 пина, надо смотреть датаШит на проц, тупо прозвоните эту м/с до проца....., а так же кан шину до этой м/с........

Сложновато с бошем, вы бы схематику нарисовали в какой цепи стоит данная м/с?, какой проц внутри блока?, фотки платы? ........

Там на цепи метки и на шкиву, Ворпрос в другом а качественно ли перебрали движку? У этих движек есть несколько косяков по железу, один из них который влияет на скорость это тупо залегание поршневых колец, следственно дикий жор масла и постепенно снижается максимальная скорость, (лично у меня 120 км/час был предел),...........

) Я несколько месяцев назад делал санта фе 2000 г.в. с мозгами от мицу, т.к. хелп вообще отсутствует на подключение то делал данный хелп по хёндай GDS, есть ещё куча примеров на каторых нет хелпа для пиасини, щас что крутятся в голове это VALEO 42 и CONTINENTAL 76.1, меж прочим что валео, что континенталь, пиасини читает прекрасно, но что бы записать, то вряд ли получится, ровно как и хелпа под пиасини на эти блоки нет........

Мммммм ээээээээ, а чем вас этот хелп не устраивает?, подключение же одинаковое, питание; к-линия и бут пин.......

Вот посмотри ST92F124V1QB.pdf

Проц в бодике какой стоит?

1,2,3, как и vealex написал, а вот 4 ый у меня 1 кОм.....

))))))) у них там особо не разбежишся, на этих КИА ставились дизиля, j3 - это об'ём 2,9л...... Осцилограммы на ваш КИА можно поискать в KIA GDS........

Сёдня или завтра подобные мозги (от шевроле орландо, там то же континенталь 76.1) буду шить, постораюсь не забыть и из мерить эти сопротивления.......

Вы знаете где лежат биты конфига на данных мозгах?, уверен что не знаете, если бы знали то писали бы по существу, да возможно прошивка слита и не полностью, но что бы определить включен иммо или нет достаточно того что выложил ТС.......

Жек))))) я тебе в кратце расписал что, где, когда......))))))) https://carmasters.org/topic/39828-santa-fee-2005-kefiko-24/?tab=comments#comment-540268 Объясню в кратце, мозги на данной машине от мицубиси но с маленькими изменениями, конечно прошу прощения, но в данной ситуации вы не в теме, в прошивках что Евгений выложил в соседней теме, иммо отключен.......... Все остальные вопросы по данному эбу и машине можно найти в GDS..........

могут, корейцы эти мозги взяли от мицу, перепиновали, сдвинули чуть адреса карт и т.д. а всё остальное осталось как есть))))))))))))))

Жек)))))))))))))))), там под магнитолой блок должен стоять, называется иммо, вот если его нет, то и клонировать нечего, .............................................. я щас прошивку посмотрел, которую ты галей сливал, дак она без иммовая................................... это блок от мицу, потому без VPP на связь он и не выйдет

Там еепром слетает при сильной просадке АКБ и получаются в результате все перечисленные вами симптомы, так что делайте выводы, если хотите что бы машина ездила в аварийном режиме то оставте всё как есть........

Кварцевая сборка, в ней в монтирован кварцевый резонатор и два конденсатора, средний провод, этой сборки идёт на массу.......

По моему он сдесь на форуме тусил..........

Баян...................., я понимаю что ТС старался, но данная инфа баян

набросайте схемку питания по 12 вольтам, что куда идёт, выложите сюда, обычно если идёт измерение напруги то через делитель на проц.......................

Как оно (эбу) может выйти на диагноз если оно ни на столе ни на мошине не включается....... На счёт прошивки согласен, надо попытаться вычитать то что есть,..... Хотя х.з. получится ли............ Вы провода после замыкания проверили?, пробуйте прошивку вычитать то что есть и сравнить с тем что вы лили, а так же пробуйте вернуть обратно сток, Да чуть не забыл, а что с иммо?

На счёт тока не скажу, а напряжение должно быть приблизительно около значения бортового напряжения, т.е. в вашем случае 11,6 это нормально