dyrokol

Гуглом не пробывали пользоваться? в РФ есть в свободной продаже 500 р. за штуку, думаю по почте смогут переслать

Что то её сильно нагружает, проц вряд ли....

это хорошо, там стоят драйвера которые управляют т.н. форсами и т.д., посмотри что приходит на них, посмотри на какие пины ЭБУ приходят управления обмотками реле (главное реле, реле топливного насоса), проверьте питания этих драйверов и какие сигналы приходят на эти драйвера, есть подозрение, что та часть проца которая отвечает за управление исполнителями накрылась "медным тазом"

Проверяйте все предохранители, если с эбу скинуть все фишки физичесмкий, то карлсон будет молотить постоянно, я хочу сказать что эбу не видит дежурное напряжение

По мойму тогда ещё в мотю ни чего не писали, мотя микроконтроллером стала на много позже, посмотрите проц вообще запускается?, в этих годоах чаще всего проц отваливается из за убитого драйвера или плохого контакта на переферии, посмотрите питание на проце, в норме или......

Да х.з. может программатор и подешевеет, а вот BGA панельки вряд ли, как стоили в прошлом году 5 000 - 6 000 росс. руб. так и стоят........

Вы обратили внимание сколько он стоит?, в принципе 13 000 рос. руб. это ерунда, для голого програматора, ещё 10 000 это стоимость панелек этого программатора в комплект панелек входят BGA панельки под флеш память, BGA процессоры в нашем деле встречаются сплошь и рядом, может я и ошибаюсь, но вот BGA флешь в авто не преминяется, по крайней мере я пока не встречал, смысл покупать оборудование которое будет лежать мёртвым грузом, да не спорю программаторов много не бывает, но в данном случае это перегиб по цене..........

Я думал только у нас в посёлке такая х....ня, значит это рецедив Да простят меня модераторы и админы, Если бы у бабушки был бы х.., то она была бы дедушкой Вскрывайте и смотрите визуально, работы на час....

Если действительно по тестеру всё норм, то вам бы следаволо демонтировать блок bsi, достать саму плату блока и визуально посмотреть целостность микросхем, не знаю по какой причине но они делают ба-бах, и это визуально видно.........

Там к-линия? Посмотрите какая напруга на к-линии, должно быть 9 - 12 вольт, если этого нет ищите обрыв, иногда её спецом обрубают что бы авто не угнали, т.к. там лаунчем на эти машины можно в эбу положить новые ключи..............

там стоит проц ренесанс SH7058, для них фул это AUD Макс золотые слова........................, П.С. Александр, который сёдня с Т5 возится, хочет свою пиасиньку прислать мне на ремонт))), точнее на проверку, я тебе показывал видяшку как я её запускаю, я думаю что у тебя и у него проблема с питанием проца, потому её и не передёргивает, к чему это я, тут вроде как плата с процем sh7058 объявилась, будет на чём проверить чтение его пиасиньки

Не всегда, кесом умудрялись их валить))))), причём заливали нужный софт(((((, хотя чаще их валят когда фулом пишут колибры, надеюсь выпонимаете о чём я, лично я эти блоки читаю/пишу фулом, по мне это надёжнее........

Уважаемый если вы не в теме то лучше промолчите......... Чем шили кесом?, иногда кесом эти блоки валят........

Жек, а если спросить у тех кто делал?, я эти блоки толуолом вскрывал, но ковырял всю плату, и на всё это уходило двое суток, т.к. приходилось аккуратно снимать слоями эту резину и кроме того есть вероятность что плату поведёт пропеллером, в начале моей деятельности такой случай был, с другой стороны, если эти ребята ставят плотно какую нибудь форму вокруг проца и тупо в неё льют толуол резина та что в нутри формы спокойно разлогается и выковыривается, надо будет попробывать.........

Сергей, я как то на астре отвязал ключи опкомом, и стартер, соответственно, не крутил, после привязки ключей всё встало на свои места..... Я тогда на чужой машине тренеровался вытягивать пин и ключи привязывать))))))))

Пиасини, опенпорт......

Есди можнопо то по подробнее, хоть я и работаю с этими мозгами только на столе, но всё равно интересно

Ни когда не слышал Если только физический убить пин проца отвечающий за чтение/запись флешки.......

Ни когда не встречал, что бы лансеры защищались от считывания

Х.з. вы ни чего не путаете? приехал такой же чероки с такой же проблемой, год и движка один в один, с проблемой будем разбираться позже, клиент пока не готов оставить машину на длительное время........ Дак вот, вчера пересмотрел всё левое крыло, и где смотреть блок в моторнике с левой стороны? Кроме короба воздушного фильтра, АБС и проходящего жгута проводов ни чего там не увидел......... П.С. в моём случае связь с блоком раздатки переодический теряется.......

Влад!, не кажется ли вам что у вас на ниссане одна из форсунок нагло врёт т.е. на ХХ тупо не доливает топлива и из за этого "тресёт" движку когда у вас движка прогревается то мозги на лямду не обращают внимания, когда машина прогрета, то на ХХ происходит регулирование состава смеси, когда вы отключаете лямду то мозги думают что смесь бедная и увеличивают время открытия форсунок и движка начинает работать ровнее, или же просто переходят в аварийный режим при котором так же увеличиваеться время открытия форсунок............ Проверте работоспособность топливных форсунок на разных режимах работы, сколько они дают топлива на 2 миллисекундах, на 5 миллисекундах, на 12 миллисекундах, ну и на 20 миллисекундах, я надеюсь вы понимаете причём сдесь миллисекунды, ну и соответственно проверку делайте при рабочем давлении топлива т.е. принудительно запустите Т.Н. на авто и поочерёдно гоняйте форсунки, результаты в студию......................

Если вы считаете что машина шита то верните стоковую прошивку и посмотрите ошибки на стоковой прошивке, вы не сказали про пробег авто и какая компрессия движки, так же мне интересно что с метками ГРМ и характеристики форсунок (их производительность, баланс)........

Да и да же 4.3, вообще 4.3 это доработка 4.1, к ПО добавлен ключь без которого оно не запускаеться, ну и ещё кое какие доработки В нутри процессора OKI есть ROM память и RAM, т.е. вы понимаете что сосчитать то вы можем и сосчитаете проц, а вот с записью?...........

Эти процы пиасинькой не шьються..........

Думаю что за пять лет ТС по любому проблему решил....... Смотрите на дату предыдущего поста...........