avtoteh_dnepr

В ЛС.

Бажаю міцного! Mercedes B W245 1.7 bensin Siemens VDO SIM266 A2661534779 5wk90921 K-Tag Прошивка на E2 mersedec_w245_sim266.FLS mersedec_w245_sim266

Спасибо. Понял. Завтра попробую. Ваносы есть какие способы проверить?

В продолжение данной темы, хотел спросить мнение по данному авто. Нужно ли менять ГРМ, если есть ошибки на скрине, но при этом осцилограммы ДПКВ ДПРВ и ДПРВ1 как бы в норме. Ошибки появляются в основном при запуске на холодную. Если утром чуть подгазовать (2000-3000) оборотов то ошибка может появится примерно через 20-30 минут езды. Пробег авто 190000 миль.

Моя репа трохи за більше Вашої. Большое спасибо. Есть этот каталог, и схема есть, нету распиновки эбу. Надо найти пины для снятия осцилограммы ДПКВ+ДПРВ+ДПРВ2 Эти схемы с Carmin, не могу понять распиновку эбу.

Добрый день. Ищу схему моторного блока управления Fomoco 9L3A-12A650-BXD автомобиль VIN: 1FTPW14V99FA89828 FORD F-150/Mark LT (F6) Region America manufactured 2009 model LIGHT TRUCK (L)Interior CabDrive DR0E0 - LHD 4WD (Part Time Drive) Engine_Type ENWX0 - 5.4L 3V V8 Заранее спасибо.

Я конечно извмняюсь, что же я не дооформил. Марка есть , двигатель есть, система подачи топлива есть. Что до давления топлива - его нету от слова вообще, на выходе из тнвд. Я туда не лезу, авто притащили с просьбой разораться по какой причине не заводится. Я вроде популярно все описал в первом посту. Не подписал осцилограммы, при этом зделал пояснение. Не указал vin? Изучая тему, понял, что в данном случае он не нужен, по причине того что на всех авто марки mazda 323 с 2,0 дизельным мотором стоят только такие тнвд. И последнее, вопрос был - помощь разобраться в работе клапана SPV на данном авто. Alex Vlasov вы указали, что при подаче 12В двс будет набирать обороты, вопрос - в этом случае клапан полностью открыт или закрыт?

Вы о чем? Это обычный дизель. Какое разрешение на запуск? В этом тнвд нету датчика давления.

Доброго дня. Притащили на шнурке, первым делом попробовал почитать ошибки, эбу на связь не вышел. Вычитал еепром, хотел сделать с эмулятором, не получилось, скорее всего битая еепром, да и эмулятор пробовал китайский, говорят что с эбу DENSO RF4 не хотят работать. При попытке завести, иммо мигает, но при этом стартер крутит. Грешил на иммо, ну или эбу. Заказ все с одного авто - установил, не заводится, но теперь блок на связь выходит, ошибок нету, лампа иммо тухнет и при прокрутке не загорается. Пошел дальше, подключил осцилографф, сигнал ШИМ на клапане SPV есть, сигнал вращения так же есть. Разобрал клапан SPV, промыл почистил, проверил работу электромагнита - всеработает, но ни в одном из положений клапан не закрывает проход топлива. Как я понимаю, клапан при подаче 12 вольт должен закрыться полностью или все же что-то должен через себя пропускать? Когда выкрутил клапан топливо в отверстии для клапана было и при прокрутке топливо накачивается это отверстие. Со слов хозяйна двигатель в движении начал набирать обороты очень большие, до 4-5тыс. Двс заглушили один раз, обороты сново сильно начали рости, заглушили и больше не завелась. До меня заменили клапан отсечки. Хотелось бы разораться в роботе клапана SPV именно на этом авто, потому что на tyoyta стоят не такие. А просто так заказать новый (098300-0120) - цена очень высокая. А вдруг это ТНВД?

Доброго дня. Ищу рабочую пару иммо+ЭБУ двс. ЭБУ DENSO RF4S . Фото прилагаю.

Заказал еще один. Проверил. На том, который сгорел не запаяна перемычка CAN. Новый эмулятор работает, но все равно с ЭБУ не связывается. Скорее всего не поддерживает этот блок.

По этапно. Взял один- запаял джамперы 4+5+6 поставил в блок, включил зажигание, короткое мигание при вкл. зажигания. Взял второй - без эбу подключил к акб, белая горит, запаял джамперы, посавил в эбу, та же история как с первым. Снял - подключил к акб, короткое мигание один раз вмомент когда подключаю акб. Распаял джамперы, поведение эмулятора не поменялось. Прозвонил элементы. Конденсатор С2 замкнутый. соответственно питание и масса эмуляторатак же замкнуты.

Вопрос,что могло произойти с девайсом при подключении? Я о OF96.

Как бы заявлен этот блок. И знакомый делал. Дело не в чипе, в иммобоксе. Накачки на антену почти нету, импульс секундный, при прокрутке загорается ключик на панельке.

Доброго вечера. Подскажите что не так делаю. Авто mazda 323 2.0d DENSO RF4S eeprom 93c56 , питаюсь установить эмулятор, Сначала попробовал OF68, ингдикация - белый горит, синий мигает 0,1сек, Следующий OF96 - первый поставил, индикация, белый коротко моргнул при вкл. зажигания, подумал, что брак. Взял другой, перед установкой подал +12 и массу, белая лампа горит, дальше, запаял джеки 4+5+6 как по и нструкции, установил на авто и сново та же проблема, белая лампа мигнула и больше ни каких действий. Теперь не пойму что не так? mazda323.BIN mazda-1.pdf