Перейти к содержанию

anisimov83

Автомастер
  • Постов

    1 777
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент anisimov83

  1. У нормальных людей есть станция для чистки форсунок и никаких полторашек.Клиент в шоке будет если такое устройсво подключат к его авто
  2. Уверен что индукционник?Схему внимательно посмотри которая в первом посту Вот индуктивный В54
  3. Классная картинка.Все видно четко так Теперь видно
  4. Судя по схеме ДПКВ на эффекте Холла.Соответственно + - и сигнальный провода,Осцилку возле ЭБУ снимали?
  5. Кто то из них изменился,либо они поговорить не могут меж собой
  6. Открываем схему и смотрим на какие пины приходят габариты,Потом вызваниваем куда они (дороги от пинов) идут в блоке
  7. Ваг всегда пишет в описании ошибки,замыкание на плюс или минус
  8. Пробуем Spectra TCM1.pdf Spectra TCM.pdf Spectra Р1800.pdf Spectra Р1780.pdf
  9. Найти нормального, или этому дать денег и не мешать пару дней
  10. Тут два варианта,либо новый,либо выносное реле.Первый вариант самый правильный,второй только за подписью клиента,что он согласен на колхоз. Да и выносное реле тож не надолго.Сегодня такой С4 был реле срабатывает,а до предов питание не доходит
  11. Осцилом сигнал ДПКВ смотрите.Незапускается-чего нет?впрыска или искры?
  12. Jlink в кесс,кесс в обд2.Зарядку на акб от сварочника надо еще.И все получиться
  13. Это до создания темы нужно было сделать
  14. Родной дамп вернуть и смотреть ошибки. Да и как выше писали дамп странный
  15. Только желто-зеленая поможет,черная не вариант
  16. Сами и закройте,через действия модератора вроде
  17. Гидроблок и блок абс это два разных блока могут быть,авто старое.по вину в тисе смотреть
  18. Авто запускается?если еепром вернуть
×
  • Создать...