Rusik UA

3 минуты назад, dimasony сказал:

Пятница?

не, семь пятниц на неделе 

6 минут назад, Sedoy34 сказал:

Вот видимый

CRAFTER 2.0L TDI 81kW_109HP EDC17C54 10375316980 3L906012Q   5306

CRAFTER 2.0L TDI 81kW_109HP EDC17C54 10375316980 3L906012Q 5306.7z 793 \u043a\u0411 · 1 загрузка

нолик лишний! чем это читалось? кессом+коробка в буте????

2 часа назад, ass21 сказал:

Уложить новую прошивку в блок он не успел.

конечно не успел, Вы блок уложили раньше!

2 часа назад, lonqlife сказал:

Ну вы жгете)

1. Зачем лить дамп с другими идентами?

2. Мппс вычитал калибры

3. На столе нужен фулл для поднятия

Фулл для поднятия.

Только записывайте флеш.

Еепром не трогайте.

1037388009.rar 1003 \u043a\u0411 · 3 загрузки

если это к Вам попадет, из него выбираете flash размер для ориентира 2мб и пишете его К-TAG!

6 минут назад, Мастак сказал:

Несолидно перед клиентом работать.

что там они у тебя делают при работе?  гони их!

2 минуты назад, dimasony сказал:

на почку с пробегом 3т.л. пива

кисловат Олег пробег, отмотать надо!

4 минуты назад, dimasony сказал:

а сейчас рассматриваю уже абрик оригинал. 

ну не все же такие богатые!

4 минуты назад, tourist69 сказал:

Хорошо, что прочитала. В буте проще, согласен.

даже запишет назад и автос заведеться все, но корректно работать не будет записанный мод!  

там бесполезно будет и правильный вариант, чинская поделка не запишет корректно назад, как минимум по дырке рсм, или на столе писать!

мимо!

17 минут назад, romanas29 сказал:

а это уже говорит о ваших недостатках с 2015 ...

да кинь дамп человеку, пускай пишет если есть желание, следующая тема будет,как поднять блок,теперь вообще не заводиться и на диагностику не выходит, никак ниссан ни как рено!

1 минуту назад, m_stv сказал:

Да опылился от Мастака теперь все для автолюбителей все расскажу им 

одно только забыл,эхо от кнопки идет ко мне.как бы не нажать случайно 

1 час назад, m_stv сказал:

Елм не забудьте , а как же чиповать потом 

тайны чиптюнинга, прекращай сливать!

1 минуту назад, KostaDiagnosta сказал:

У вас восклицательный знак западает?

главно что бы у Вас не западал

2 минуты назад, KostaDiagnosta сказал:

Нет, на этой топливке как правило регистрирует 0254 и зажигает спираль

невсегда! что передернешь и заведться это и ежу! понятно! только заводиться будет не долго! и ехать до отсечки тоже! очень скоро потухнет и вообще больше не заведеться! пока утечку не найдет!!!!  

3 минуты назад, sapr сказал:

красиво звучит но для понятия расплывчато...Это в движении? Или и на месте?

 Суть проблемы - глохнет при резкой акселерации. Если плавно разгоняться, можно набрать 80 км/ч, если разгоняться дальше - глохнет.

1 минуту назад, KostaDiagnosta сказал:

Перед тем, как глохнуть - спиралька загорается?

конечно! моргнет! блок подачу отсекает из-за падения давления топлива! 

3 минуты назад, prommast сказал:

Уточните - эбу, при этом, продолжает быть на связи?

Delphi DCM 3.4

форсы сливают в обратку! система common-rail!

1 час назад, Harveister сказал:

Всем добрый День !Подскажите как на данном  автомобиле можно отключить программно егр . Каким оборудованием и где можно отредактировать прошивку .Спасибо

ТС тему нормально оформите! здесь проффресурс! а не битва экстрасенсов! и гадать на кофейной гуще тоже никто не будет!!!!

10 минут назад, romanas29 сказал:

это ему предыдущий спец сказал 

В 12.11.2018 в 20:50, possolll сказал:

Верно!

Всем спасибо,сделали мне тюн прошивку,с полным отключением,залил,все отлично

это как понимать????

3 часа назад, possolll сказал:

вообщем устанавливал кучу прошивок от разных спецов,но на данном блоке надо не просто удалять ,но еще и корректировать топливные карты чтобы все роботало иначе машина неедит  ,есть спецы?

Вы о чем? о каких топливных картах речь? у Вас там все в порядке????

1 час назад, silens_777 сказал:

Skoda Superb 2002 года 1.9 TDI. Не заводится, ошибок нет, давление подкачки в норме. Замерял с тандемника на стартерной прокрутке давление 1 бар. По мануалу на холостом ходу должно быть не менее 2,5 бара, на прокрутке данных нет. Снял осцилограмму коленвал+распредвал амплитуда сигнала ДПКВ порядка 1,2 В. Но мне не нравиться нижний фронт сигнала с датчика распредвала ниже 0,5 В не опускается. Из практики на других машинах бывало из-за такого сигнала ДПРВ (завышен нижний фронт сигнала не около нуля) блок не формировал управление искрой. Токовых клещей к сожалению пока нет (токовую осцилограмму форсунки снять не смогу). Прошу помощи спецов глянуть осцилограмму, может в этом быть причина?

Scoda_super_B_2002_cam+crank.rar 4 \u041c\u0411 · 0 загрузок

эфира прысните!  и попробуйте завести!!!!

3 минуты назад, shum64 сказал:

Кто делал такое авто,есть ли какие сложности при записи.Сток считан Алексфлэшэром ,писать буду им же Софт NCA38A06

а разработчик,что говорит????

9 часов назад, Premiera сказал:

Пардон! Так вроде в названии файла все указано, кто в теме - сразу поймет, что машина Мерседес GL320, кузов x164, мотор m642 значит объем 3.0л. 2008г. надо удалить DPF.

есть правила темы! созданные Администратором Форума! и они для всех! без разницы в теме! или не в теме! следующее такое оформление! при запросе! повлечет Бан на месяц! как указано в правилах! 

11 часов назад, andrey-mad сказал:

 

WinOLS (MB ML (DPF OFF) - 386938) 2 \u041c\u0411 · 10 загрузок

это решение ESS! не боитесь в открытую ложить? хоть бы в личку ложили!  что софт прибанят? если выплывет? ведь по правилам пользования софта! запрещено! и  продавать в открытую! а в открытый доступ ложить их решения! тем более!!!!

8 часов назад, samatii сказал:

привет, пожалуйста, мне нужен этап 1 edc15 1.9

Flash29F400BT.rar 156 \u043a\u0411 · 0 загрузок

здесь много кому чего нужно!  ответ на Ваш вопрос находиться здесь: https://carmasters.org/topic/15975-платный-тюнинг-прошивок-ecu/page/47/#comments на первый раз устное предупреждение! при следующей такой теме!  Бан месяц!!!!