yalymka

Бег по кругу ........ Все желают чтобы своих кровных больше в кармане осталось или более появилось . Хозяевам машин нужен дешевый ремонт , хозяевам гаражей нужен дешевый софт и дороже взять за работу , авторам софтов надо по более денюжек взять за свой кальк или прогу , т.к. этот софт самый дорогой и нужный , а хозяевам машин софт нафиг не нужен им нужен дешевый ремонт

ну дык он только ключ и продает

Охренеть вы стойкие ребята !!! До сих пор ЭБУ-УТОПЛЕННИК пытаетесь поднять прошивкой

Автоком хорошо их читает , но .................... автоком одноплатный . У меня два двухплатных и один одноплатник , одноплатник с пежо работает хорошо и ошибки и параметры и ключи ложит , а двухплатник кое-как движок видит и на всем остальном курит моргая светодиодами .

Утонувший блок пытаетесь прошивкой вылечить ??? Наверное нужна прошивка восстанавливающая плату .

в автокоме как мерс и смотрится , ошибки , параметры , управление , прописка форс и т.д.

Сходи в хозмаг закаточную машинку купи губу закатать . Ты уже показал себя в другой теме .

Там нет ftdi , USB организовано в процессоре LPC1788

На неверную кодировку блока не ругалась ?

Причем тут UEFI ? Создаешь загрузочную флешку , в биосе включаешь поддержку USB . Во время загрузки компа жмякаешь на ESC для входа в меню загрузки и выбираешь загрузку установки с USB . Вроде усе и ничего сложного .

Пока никак , это кидала посты набил , людей на бабки за шнури кинул и смотался

Когда он создал тему по продаже шнурков , я его ник по форумам прогнал и ни где его не нашел , опосля чего уже возникли подозрения .

Попробовал установить чисто из интереса . Может я что-то неправильно делаю , но вроде есть и сканматик и опенрорт .

У кого есть легший carprog и не получается восстановить , пришлите мне посмотреть на него .

Перемычка стоит в J-link , надо ее переставить на 3.3 вольта . Через нее выходит на 1 ножку разъема прогера 3.3 вольта .

На моем видео , которое выкладывал на предыдущей странице , использована схема подключения с верхнего поста на этой странице , только ножка проца подключена не к выводу "erase" , а к общему выводу микрика .

У j-link 3.3 вольт выходит на 1 ногу при установке перемычки на 3.3 . А 5 вольт вы куда подключаете и зачем ?

В смысле клонировал ?

Если у кого-нибудь не получается доработать-прошить , присылайте ,попробую помочь .

Если гранд чирок дизельный , то моторник читается по мерседесу .

Вот , что есть , а вот работает или нет не проверял .

Ага , сказочник отломом 11.4 прошивает . Если что я куплю уложенные блоки , просто так не выкидывайте

Драйвера от segger удали и используй от samba , как сказано в инструкции . Делай по инструкции и все получится . j-link какие данные выдает при подключении к usb ?

Сам j-link живой ? Если что carprog можно прошить без всяких программаторов , используя usb carprog-а . http://vce-o-printere.ru/articles/o-proshivke-printera/1063-esli-sletela-proshivka-j-link.html . Инструкция полностью подходит для carprog , только прошивку используем от карпрога . По этой инструкции восстанавливал когда-то свой полностью "окирпиченный" карпрог .Я его мучил долго и упорно , даже ногу одну на проце оторвал , на видео видно , что на проце не хватает одной ноги , пока не дошел до того , что выложил на видео . Выводы перемычек , необходимых для прошивки карпрога , можно с легкостью вызвонить на j-link .

Рад , что кому-то помогла моя стряпня , значит не зря время потратил на съемку видео