exealex

Просто привыкли что по первому свистку-я знаю о чем говорю,потому как сталкивался не единыжды.
 
и вообще,вопрос был  что делать,а куда грузить и куда вкзти я сам разберусь.я так понимаю,что  вы двое последних не имеете понятия,как помочь,но попиздеть хочется
 

Человек пишет деньги есть, пусть грузит на эвакуатор и везет к мастеру. 

2018 может будет польза.
Trans 2018..rar

Сверьте схему так как есть иные варианты на 12 год. Если сходится схема укажите какие фишки интересуют. 
Думаю что управление на реле цз идёт только с BCM
 
По схемам Keyless фигурирует только BCM.

Распиновку тоже сейчас гляну.
Power Door Locks-01.svg Power Door Locks-02.svg Power Door Locks-03.svg Power Door Locks-04.svg

Если не знаете как работает говно 
то это не к вам вопрос 🙋‍♂️ 
пройди мимо🖖

Ребята, вы прикалываетесь? Или на драйв2 лучше перейти? 
Через 10 минут начну минусы втыкать, хоть и не модератор

На данный момент это единственный форум по авторемонту, где прямо указано, что он исключительно для мастеров и я ни на одном форуме подобного не видел.  Но то, будут ли тут кучковаться автовладельцы зависит лишь от форумчан, а со своей стороны могу лишь предложить лепить минусы в репутацию тем, кто помогает автолюбителям. 

Экономически целесообразнее оказалось подучить немного технический немецкий и работать с дамосами в винолсе, чем изобретать очередной велосипед...

 

Нашел еще хелп к нему...

 

HBEditor help.rar

К слову сказать - всегда было стыдно просто так создать тему. Прочитаешь тучу инфы и тд, но ответа не найдешь. Потому уже создашь тему, надеясь на помощь коллег. А какой-то новичок легко это делает и получает ответ, это поражает. При этом, часто, делает дыню вашему коллеге. 

Сегодня утром отзвонился , на всю ночь снял клемму . Сейчас всё работает! 
Спасибо

Доброго времени суток. В последнее время захожу на форум не очень часто, времени почти нет. Но в последнюю неделю появилось время, захожу частенько смотрю разные темы, думаю ща зайду, быть может помочь чем смогу коллегам, поделюсь чем то, может почерпну чего нового для себя, всяко бывает. Но частенько стал замечать, что регистрируются люди довольно таки бодро, но смущает один факт, что развелось тем от простых водитетелей, и люди вообще создают темы направо и налево, а понятия совсем не имеют как работают системы автомобилей. Со вчерашнего дня захожу и смотрю, из 10 тем половину создали простые обладатели авто, которые вообще никакого отношения не имеют к ремонту авто, и тем более к мастерам в этой области. Есть предложение к администрации, быть может можно сделать так, что бы люди зарегистрировавшись не могли сразу тут создавать темы с разного рода бредовыми вопросами? Может быть стоит им сделать какой нибудь порог по времени, или по репутации(одной возможно даже хватит).    Просто захожу в тему, а там бредовые вопросы от ТСа, который в авто кроме замены лампочки ничего не умеет и не знает, а тут ещё некоторые помогают таким пользователям, которые регистрируются здесь, что немаловажно, получают разжеванную информацию, а потом появляются через пол года, за новой бесплатной информацией. Так товарищи, не нужно учить простых водителей всяким вещам, даже лампочку пусть учится менять сам, либо пусть едет и меняет у того кто умеет. Спасибо

Машину завёл, отпустил . Проблему решил на програмном уровне. Всем спасибо
 
 
 

По случаю сегодня озадачился WDT в блоке МТ60. На 12-й ноге контроллера питания есть заводской джампер для его отключения. Касается МТ60\МТ80. Ногу проца поднимать не нужно. Перенести "0" резистор.

И все тронулись помогать, не понятно кому и не понятно зачем.

Мля... Админ ... Чел , ты хоть что нибудь в ДВС соображаешь ? В бОшке хоть есть понимание 15 сот. и износ цилиндра при 220тышш ? И про высоту колец  , которая идентична ? Или понятие " взаимозаменяемость " для тя пустой звон ? Или  все твои познания - " рекомендация завода изготовителя " ?  Это как - : Чистите зубы блендамед , ибо другое всё гамно .))))

Гляжу , все местные аксакалы в срочном порядке побросали свои семьи ( если они у вас есть , конечно ) и принялись минусить убогого. ))Сайт загнивает по вашей причине . Меняйте дефективных манагеров .))

А тебе помощь " безвоздмездная " Винни Пух " обходится в трудодни ? Или поделиться своим опытом ( если он канэшна есть ) - выше твоего  имбицильного сознания ? Или здесь купи-продай ?

К " продвинутым " . Естественно условно . Вот , когда б вы на простые вопросы отвечали так же просто и по теме - был бы вам респект . А детские обиды за " ули тут выпендривается приблудший йух " - не то что смешны , они определяют уровень профессионализма . Ну , типа - " никуя не понимаю , так хоть аффтора пошлю.))

Видать - человек со знанием коммент создал )))
 
Таких гавномастерофф - полон ипучий гугел.  И как поменять лампочку - это уровень сайта )). А по сути - никто никуя не поможет . Ибо - слабо и моё предложение в помощи остаётся в силе . Слабаки . ))
 
 

Вот зашел сюда блуждающий неуч и ищет ответа на свой вопрос... Ответ начинается - : поменяй авто и купи себе тазик .))) Плять. Люди , создавшие сайт помощи чайникам - не знают  базовых основ. Спрашиваешь о чисто техническом - одна вода .... Есть предложение - все геморойные запросы отправляйте мне . По двигателям и и их СУД . Буду не на работе и трезв - попробую подсобить . ) 
P.S. И да. По перепрошивкам. Найдите проблему в датчиках и исполнительных механизмах и это гамно вам не нужно .) На дополнительные минусы готов и шлю их создателей в далёкое...

Я бы не был столь категоричным. Взять и махнуть, так то оно так, но только так не прокачается "скилл" мастера нормального, рукастого. Меняльщиков запчастей безмозгло, по-блочно ща много, а вот диагностов адекватных уж на порядок меньше. Сегодня он блок вентиляторов поднимет копеечный, а завтра благодаря этому опыту какой нибудь блочёк редкий(дорогой), которого на шроте может и не отказаться. Ну вы поняли.
Именно так и нужно сделать, всё равно его снимать для замены.

1,6 .pdf CFNA.pdf

Затем и повод будет обратиться)