-
Постов
233 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Witaliy
-
А содержимое топл. фильтра проверяли?
-
Отпишусь о результатах... Перед праздниками как всегда, роботы много, все руки не доходили. Авто ездит с другим ECU (сняли прям с машины с битурбо на розборе), роботающими турбинами и форсами... Клиент доволен и я тоже... Всех с Рождеством, тему закрываю...
-
Ну что ж, клиент едет за другим эбу... Только как их отличить, на розборе парни в софтах не очень розбираются...
-
Нету там моторолы! MPC5566MZP144 - Freescale Вакуумные преобразователи исправны (сдесь их 2), на старом блоке роботают как надо... Переливал фулл ктагом, нету старта... Может есть нюанс, о котором я не знаю, сдесь другой вопрос...
-
Вакуум приходит, на старом блоке все роботает коректно... CONTR - флэш контрактного блока ORI - флэш старого блокa Клон проще сделать тогда, когда есть чем otp перелить... Sprinter906_CONTR.MPC Sprinter_906_ori.MPC
-
Приехал спринтер 906 с ОМ651 biturbo на замену ЭБУ двигателя, родной блок пострадал в дтп, время от времени отваливаются форсунки... Клиент купил с розбора такой же блок, сделали Virgin, прописал старом, сделал кодировки по аналогии как в старом блоке, отключил сажу (уже вырезана)... Авто заводится, ошибок никаких нету, но - турбина мертвая. Снимаю розьемы с эл.-магн. клапанов турбины, ошибки соответствено прописываются... При вариантном кодировании блок принимает все кодировки, кроме одной - Motor Herbault (вроде так) - 70кW (в саром блоке - 120) Пробовал сменить через Vediamo, безрезультатно... Єтот стоял блок Єтот поставил ... Где то читал что есть блоки с битурбо, есть с обычной турбиной. Не знаю уж теперь как быть... Прошу помощи знающих, может не так что делаю...
-
Ресет иммо, замена иммо через моторный, привязка ключей...
-
Подниму тему, так как имею аналогичную проблему... Спринтер 906 с DELPHI 3.5 на борту. Родной блок пострадал в ДТП, куплен ECU с розборки. Помогите сделать RENEW для привязки старом... Дамп 25LC256 приложил... Зарание спасибо... Sprinter906_CONTR.EPR Если можно архивчик в личку, буду очень признателен...
-
VP44 PSG16 - это единственное, что я доверяю карпрогу...))
-
Колеги, помогите пожалуйста фулом на Sprinter 906 2.2CDI 213 SW: 1037505836 VIN nr.: WDB9066131S389212 SW ver.: Spare: CR40-64x-75T0-906-095kW-40N-0MEF-04-IAS-001_DPF7_ME16 Engine: OM646 HW Ver.: SW upg.: P40975T0 Нужно для BDM100 или Ktag Админ, простите, перенесите пост в соответсвующий роздел...
-
Благодарность для Y-Ray2000, решение робочее, виварик уехал...
-
Чтобы не плодить темы, решил поднять существующую... Имеется Continental 98510142R c SPC560P50 на борту. Дамп слил J-Link_ом, прошу помощи в очистке crach. Заранее благодарен. (Авто Vivaro 2015г. после ДТП) 985106142R_SPC560P50_800000-80FFFF_crach.bin
-
Во блин, о свапе совсем забыл... Спасибо добрый человек!!! Теперь все пашет как надо... Тему закрываю...
-
Можна в личку?.. Спасибо!
-
Приехал Трафик с неробочей (частично) приборной панелью (указатели топлива и темпр. ОЖ живут своей жизнью). Снял приборку и увидел что там кто-то уже был. EEprom 93C66 уже не родная - випаял, содержимое вичитать так и не смог. Заменил епромку, на кардампе нашел дамп (TRAFIC_165843_ori) с таким же номером приборки (лейбл приложил), доска ожила, но нужно поправить еще пробег. Не тут то было - пересщитал несколькими кальками дамп (TRAFIC_473049New.bin), пробовал уже и как Vivaro, в итоге получаю пробег 259959км (нужно 473049, автос служебный) и измененый дамп TRAFIC_259959.bin. Помогите люди добрые... TRAFIC_165843_ori.bin TRAFIC_473049New.bin TRAFIC_259959.bin VF1FLADA66Y153599