danielif

Думаю, всёже, надо сделать доступ (регистрацию) на форум палтным. К примеру 10$. Это во первых послужило бы естественным фильтром от случяйных прохожих, а во вторых, для доступа на форум такой категории и с таким материалом, просто грех не внести такую мизерную плату. Форуму польза, и форумчанам спокойнее. Как думаете, колеги??

А почему не воспользоватся 24LC02, она как раз содержит функцию write protection ( 7-ую ногу поднять, и на 8-ую положить). Можно также спаять или купить эмуль. ( это найлучшее решение ). Делал много раз, всё супер. P.S. Попробуй строки h040 и h050 поставить всё в ФФ.

Pin Code - 44 15 38 51

I-O Terminal "DENSO" читает , пишет через OBD и на столе без проблем.

ПИН код на ваш архив- 222W Immo OFF прилагаю. eeprom_OFF.rar

Opel Antara 2.0 CDTI 2007 год. SW: 1037 38 7622 DPF OFF Прочитано и записано BDM100 Проверено лично. 100% Ок. 0 281 014 296.rar

Очень красиво, и с демонстрацией. Респект !!! Но мой вопрос касался больше к этому вашему коментарию: " Для чтения/записи Фула в буте – была написана утилитка/флешер. Так же можно сделать блоки новыми(под привязку)."

А можно по подробнее про утилиту, скрины проги, как работает...

VAG IAW 4MW EEPROM 95080

Вот комплект. https://www.dropbox.com/s/335419mn6tlpqc3/8200331477.rar?dl=0 P.S. Не могу прикрепить, наверное проблемы на форуме ещё не решены с закачкой.

MAZDA BT50 ECU BOSCH EDC16 EEPROM 95320 https://www.dropbox.com/s/85ctpe4jqbuf69e/MAZDA%20BT50%20ECU%20BOSCH%20EDC16.JPG?dl=0 P.S. Не могу прикрепить фотку, наверное проблемы на форуме ещё не решены с закачкой.

Я бы не был так категоричен к Оригиналу. Своих денег он стоит, много раз выручал.

Тоже себе купил китайца, сегодня установил, всё отлично, но при первом же переподключении СДОХ. Покупал на французком сайте, результат как и у всех купивших китайский клон. Зашёл на официальный сайт, и купил сегодня оригинал со всеми адаптерами и с пересылкой в Испанию всего за 175,74€. Так что, принимайте к сведению. Удачи, и приятных праздников всем !!!

Читай EEPROM из ИММО, пощитаем тебе код, или сам попробуй по предложенной выше методике. Удачи.

Синий конектор: 1-----(+) 24----(-) Вроде так, но лучше перепроверить.

Вот кабель А11 во всей красе: http://codecard.lt/carprog/adapters/a11-bmw-ews-adapter/prod_82.html

Набери в поисковике youtube.com ТMS374, удивишся. И в гоогле можешь набрать tiny sweeper. А "скрепочный", ищи в приватном сообщении. Надеюсь блок ещё не убил. Удачи.

Можно подавая импульсы на ногу флехи, можно "скрепочным" способом, ну и на конец, можно и ТМС мучять. Выбор за вами.

Блок ECU какой?

Вычисли PIN код, и пробуй ввести в ручную, если заведется, значит ECU в порядке.

Нет, програмка расчитана под эмули от EcuVonix, но можно использовать и под другие. Прога просто чистит дампы и подготавливает к работе с эмулями.

Присмотрись к этой проге: http://carmasters.org/topic/3487-siemens-ms41-flash-tool/

Сомневался куда выложить, здесь, или в чип тюнинге. Всё же решил сюда, так как больше пользуюсь прогой по поводу ИММО. Прога для чтения и записи блока по OBD при помощи большенства кабелей (VAG COM, Galletto), или на столе, подсчёт контрольной суммы. Вот описание автора: This inexpensive software developed by Kim Freding (xbyte) can read and write both the 24KB calibration data portion as well as the full 256KB portion which includes the program code section as well. It also corrects the checksums for the 24KB section automatically before it writes so there is no need for any other checksum correction software. It's also able to convert ECU families from MS41.0 to MS41.1 to MS41.2 and vice versa. http://chipster.no/index.php?route=account/download/download&id=mykola1111%40hotmail.com&order_download_id=187

Очень хорошая програмка. Давно ею пользуюсь. В ней ещё есть скрытная функция. Если не загружая в програмку дамп, нажать на кнопку "репаир", програмка генерирует "виржин" файл. Потом конфигурируеш по усмотрению. Очень удобно. P.S. заметил, что она работает с дампом в 8 битном режиме.

Схема и фото карты Renault Megane II. Card Megane II.rar