danielif

Вот PIN OUT для прошивки при помощи UPA USB.

Отправил на мыло. Отпишись о результате. Удачи.

Под эмуль, вот прошивка на этот блок. Kangoo 1999r, 1.4 8V 7700115098 S110030306 C sirius 32 without Can 29F200 for emulator.zip

Audi A3 2004 (8P0 920 930 GX VDO) нужно омолодить. VDO 024 27/10/04 753101073. EEPROM 93C86 В оригинале 200980 km, нужно 149503 Km. Заранее благодарен за помощ. Audi_A3_93c86_original.rar

Fiat Bravo 1.9 110kw y 150cv 2007 EDC16C39 BOSCH 0 281 013 580 SW: 1037 38 6317 Помогите удалить EGR и DTC P0401. EXTFLASH 8796FST ori.rar

Если дамп кривой, то не засветится. Надо на родной дамп посмотреть. Такого как у тебя нет, но могу дать 8200 353 671С, они должны быть аналогичными. В нижней части дампа, должен быть VIN. Не забудь, что если делаешь на столе, то панель без CAN линии не проснётся. Нужен CAN емулятор, или пробовать на машине. 93C56x16bits_Scenic_II_139433 Km.rar

Часто приходится ремонтировать такие панели. Было отремонтировано мной около 200 штук. Методика ремонта проста, вскрываем, проверяем сразу предохранитель, MOSFET и обвязку. Потом пропайка, ну и содержимое ЕЕPRОМ 93C56. Из всех что приходилось ремонтировать, только одна не поддалась ремонту, и то, ремонтировал после кривых рук и перегрева платы. В остновном, ничего сложного нет.

Надо понимать, что вкусные обновы стоят разработчикам многих усилий. А значит, надо понимать, что за обновы, и конфорт в работе надо поощрять разработчика. Хорошие решения, всегда дороги. Это моё личное мнение.

Всё верно. Последствия таковы. Нужно всегда клиента предупредить, чтобы небыло разногласий. А в целом, конечно, лучше сделать огигинальную систему.

Если код известен, введи его в ручную, заведи машину, и отреж ИММО линию на ECU. Попробуй, на некоторых IR системах прокатывает.

У меня его нету, но по отзывам, можно сказать что он своих денег стоит. Некий проект, который очень близок к литовскому CarProg_у. Кстате, если не очень к спеху его приобретене, они также как и литовцы, иногда делают акции, и можно приобрести со значительной скидкой. В росcие есть официальный представитель (поищи по форумам). Он может всё разъяснить. Удачи.

Попробуй вот этот. Должно помочь. 6F3_95320 for synchro.rar

Сегодня делал клон на горелое по питанию ECU DCU-102. Прочитал без проблем, но верификацию не смог, выдавал ошибку. Прочитав пару раз, и сравнив то что прочитано, пришол к выводу что прочиталось коректно. Пробовал прописать в Б/У ECU, не писалось коректно до тех пор, пока до записи не сделал "ERASE". После этого записал, и верификацию сделал без проблем. Так что Xprog справился на все 100%. Подавать внешнее питание 5V, 1...2А. Схему подключения прилагаю.

Привет. Задача такая. Удалили FAP с помoщю Swiftec на: Nissan Qasqai+2 1.5 dci год 2011 motor k9k 81kw 110cv Siemens continental SID 305 Надо удалить DTC p2002 Сток и FAP Off прилагаю. Заранее благодарен. siemenssid305continentalhw0669r-sw1449r.rar

Здесь на форуме есть тема по расположению ПИН кода, пройдись поиском. Лично я добавлял несколько решений. Надо самому пробовать, возьми для начала дамп с известным кодом,и попробуй его найти сам. Будешь очень доволен когда найдешь, да и интерес появится. Удачи.

Мне не надо, я сам могу сделать без проблем.

Для этих блоков прикупил польскую приблуду, должна делать блоки новыми, или ИММО ОФФ. Должна, потому что ещё не довелось применить. Всё должно делать без разбора блока. А так, то что есть, `прилагаю. Может кому будет полезно. Удачи. IAW59F.txt

Моё мнение таково. Пытатся востановить систему, если получается трудоёмко или время не позволяет, можно снести ИММО путём применения емулятора, или просто поменять 3 байта в прошивке ИММО коробочки (Motorola HC05), и отключить антену от блока. Таким образом Иммо Бокс даёт разрешение моторному блоку на запуск мотора.

Уже помогли, спасибо.

Такая же ситуачия. Citroren C4 2007-2008 года. BSI JhonsosnControl ЕЕПРОМ 95128, панeль EEPROM 93С66. На данный момент 250000Км, нужно 159000Км. Помогите перещитаь. За ранее благодарен. C4 2007-2008.rar

Не сарказм, ни в коем случии. Просто пытаюсь както поддержать. Обязательно отпишись по окончании работы. Удачи.

Очень правильная тактика поиска неисправности, респект. Тогда остаётся антена, или чип. Можно попробовать прописать новый чип. Блин, очень утомляют такие неперманентные неисправности, сочувствую.

Привет. Эта проблема довольно распространённая на этих моделях. Вской uch и просмотри на предмет непропая, холодной пайки. Удачи. http://www.tachosoft.net/product/renault-clio-2-phase-2-3-indicator-fault-and-repair/

Скажу немного от себя. Тоже пользуюсь услугами Андрея и его команды. Очень качественно и быстро работают. Всем реkомендую.

Вот софт который делает этот блок по диагнозе, при помощи любого шнура на ФТ чипе. Вот линк: http://www.openms41.org/reading-writing/siemens-ms41-flash-tool Если кому надо, обращяйтесь в личку.