danielif

Старый НЕК не читабельный, по этoму и ищу решение ВИРДЖИН. Пин и конфиги в наличии есть. Смущяет то что Telecarga не проходит, зависает напроч. Есть ещё идеи?

Привет всем. Нужна помощ специалистов по французам. Peugeot Partner 2001, помер БСИ с неком на борту. Взяли бу на разборке, всё отлично, кроме ключей, и пульта. Пробовал делать БСИ вирджин, итог светится панелька как светомузыка, и при телекодифицачии зависает. Делаем програмирование в ручную, заводится, но моргает СТОП, и не тухнет панель при снятии ключа. Ещё, поворотники на панели не отображаются, и не сопровождаются звуковым сигмалом. Пробовал 2 разных дампа заливать, результат одинаков. Дампы прилагаю. Все операции с пропиской и телекпдификацией делаю диллерским оборудованием. Может у когото есть опыт с этим, может дамп ВИРДЖИН у кого то есть адекватный. Заранее благодарен. NEC VIGEN 8.1.rar nec 75076303 virgen partne.rar

Mitsubishi Pajero/Montero 3,2 2001год. Soft CM2028 Engine 4Y27 Mitsubishi part number: MK386842 Melco part number: E6T01072 CPU MH7203FA Проверена. Читал и писал на столе с помощю MMC Flasher 2. MK386842 E6T01072 4Y27.rar

Вот ПДФ на французком, там в нижней части описаны все реле этого блока. Воспользуйса переводчиком, и думаю, найдеш нужное реле. Удачи!!! Reparation_relais_clim_BSI.pdf

Упа как и на Фокусе. Подключение.

Если слетел дамп в БСИ, то есть большая вероятность потери дампа, и как следствие, не найдёш ПИН код. ПИН код можно узнать у некоторых продвинытых спецов, или к диллеру. Делаеш БСИ ВИРГИН, и кодируеш лексией. Ну а на крайняк, ИММО ОФФ. Меняеш кодированный клапан на насосе, на нормальный, подав 12 Вольт с самой колодки кодированного клапана.

Уже несколько лет, для хранения важной информации пользуюсь Online серверами. https://mega.co.nz/ www.dropbox.com Удобно очень. Правда в Дропбох влезают вирусы, так как остновные папки хранятса на компъютере. Но эту проблему можно решить заархивировар файлы как предлогали колеги выше.

Думаю, всёже, надо сделать доступ (регистрацию) на форум палтным. К примеру 10$. Это во первых послужило бы естественным фильтром от случяйных прохожих, а во вторых, для доступа на форум такой категории и с таким материалом, просто грех не внести такую мизерную плату. Форуму польза, и форумчанам спокойнее. Как думаете, колеги??

А почему не воспользоватся 24LC02, она как раз содержит функцию write protection ( 7-ую ногу поднять, и на 8-ую положить). Можно также спаять или купить эмуль. ( это найлучшее решение ). Делал много раз, всё супер. P.S. Попробуй строки h040 и h050 поставить всё в ФФ.

Pin Code - 44 15 38 51

I-O Terminal "DENSO" читает , пишет через OBD и на столе без проблем.

ПИН код на ваш архив- 222W Immo OFF прилагаю. eeprom_OFF.rar

Opel Antara 2.0 CDTI 2007 год. SW: 1037 38 7622 DPF OFF Прочитано и записано BDM100 Проверено лично. 100% Ок. 0 281 014 296.rar

Очень красиво, и с демонстрацией. Респект !!! Но мой вопрос касался больше к этому вашему коментарию: " Для чтения/записи Фула в буте – была написана утилитка/флешер. Так же можно сделать блоки новыми(под привязку)."

А можно по подробнее про утилиту, скрины проги, как работает...

VAG IAW 4MW EEPROM 95080

Вот комплект. https://www.dropbox.com/s/335419mn6tlpqc3/8200331477.rar?dl=0 P.S. Не могу прикрепить, наверное проблемы на форуме ещё не решены с закачкой.

MAZDA BT50 ECU BOSCH EDC16 EEPROM 95320 https://www.dropbox.com/s/85ctpe4jqbuf69e/MAZDA%20BT50%20ECU%20BOSCH%20EDC16.JPG?dl=0 P.S. Не могу прикрепить фотку, наверное проблемы на форуме ещё не решены с закачкой.

Я бы не был так категоричен к Оригиналу. Своих денег он стоит, много раз выручал.

Тоже себе купил китайца, сегодня установил, всё отлично, но при первом же переподключении СДОХ. Покупал на французком сайте, результат как и у всех купивших китайский клон. Зашёл на официальный сайт, и купил сегодня оригинал со всеми адаптерами и с пересылкой в Испанию всего за 175,74€. Так что, принимайте к сведению. Удачи, и приятных праздников всем !!!

Читай EEPROM из ИММО, пощитаем тебе код, или сам попробуй по предложенной выше методике. Удачи.

Синий конектор: 1-----(+) 24----(-) Вроде так, но лучше перепроверить.

Вот кабель А11 во всей красе: http://codecard.lt/carprog/adapters/a11-bmw-ews-adapter/prod_82.html

Набери в поисковике youtube.com ТMS374, удивишся. И в гоогле можешь набрать tiny sweeper. А "скрепочный", ищи в приватном сообщении. Надеюсь блок ещё не убил. Удачи.

Можно подавая импульсы на ногу флехи, можно "скрепочным" способом, ну и на конец, можно и ТМС мучять. Выбор за вами.