Перейти к содержанию

fet1111

Продвинутый
  • Постов

    372
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент fet1111

  1. Вот снял чисто с ДПРВ Должно быть 4в у меня 2в...С чем может быть связано?Сопротивление датчика 2кОМ
  2. Прозвонил провода от ДПРВ на всякий случай...Хозяин говорит что год на зад менял цепи..За одного зуба авто не заводится...Или стоит подкинуть ДПРВ
  3. Где-то на зуб смещено Отключил ДПРВ авто завелась
  4. Снял синхронизацию,буду искать эталон синхра дпкв дпрв.mt4
  5. Я не отказуюсь проверить Синхру... Сейчас еду и буду смотреть Синхру.. Спасибо за подсказку я только за.. Форсунки на 4 пина Снимаю разъём со второй форсунки ставлю на первую-3-4 бризжет С утра заводить а она не заводится... До этого ни дергалась ни каких признаков.. по словам клиента
  6. Импульсы на всех форсунка присутствуют. Со второй форсунки соляра роспыляется, а вот с 1-3-4 нету... снимаю разъём со второй форсунки одеваю на первую врпыск есть, переставаляю на 3-4 впрыск присутствует.. Не в форсах дело.. Синхру не смотрел... Пускай бы все форсунки не распыляли а то вторая форса распыляет
  7. Здравствуйте! Притащили Nissan x-trail 2.2diesel turbo YD22ETI.. Авто не заводится.. Ошибок по диагностике нету система denso.. При прокрутке стартера давления в топливной рампе 400-420 бар, обороты 270..Выкрутил свечи накала компрессия 22 по всем цылиндрам.. Прокручиваю стартером со второго цылиндра соляра брижет..провода прозвонил до блока впрыска и до эбу.. все целое.. Переставляю фишку со второго цылиндрам на 1..3..4 форсунки работают.. 1..3..4..форсунки не работают.. Проверил импусы на форсунки все одинаковые..жаль токовых клещей нету..
  8. Интересно что с самого начала этот блок не выходил на диагностику..
  9. Перегрел что ли... Я думаю что дело в оранже или в переходной плате Оранж кит
  10. Здравствуйте! Кто читал Оранжем TMS 374 C003?
  11. Что я не так делаю....Ошибка при чтении TMS374COO3APQQ
  12. Там стоит AT29c512 Перепаял AT29C512 с родного эбу в привезений авто не завелась..
  13. Как это правильно сделать?Нет Я так понимаю нужно вскрывать ЭБУ?
  14. Citroen xsantia 98г бензин.Подскажите как в lexia вводить pin код для замены ЭБУ..pin вычитал с immo 93c66 Не могу ввести pin в lexia..Куда нужно зайти чтоб прописать pin..эбу sl96 Спасибо
  15. fet1111

    Volvo s 60 русификация!

    Здравствуйте уважаемые форумчане! Нужно русифицировать панель приборов volvo s 60 2003г 2.4 бензин! Может есть кого русифицированный дамп приборки...Саму флеш вычитал, русские буквы вписал, нужен перевод самих сообщений!
  16. Проблема в турбине, но хозяин говорит что до этого было все ок.. Ошибок нету но она не надувает до 1900-2500бар на 3 в пол... Что могло случится с блоком турбины при перепайке.. Эбу не могу догнать...
  17. Приветствую всех!Вернулась машинка ..только уже с проблемой ни едет.. Заводится отлично но авто ни едет... Возможно она и ни ехала до этого но как я счас докажу...ну да ладно.. Ошибок нету,турбина дует.. Вскрыл блок все ок,не могу понять что случилось
  18. Пропаивал сам разъём...
  19. Всем привет!!! Перед тем как вскрывать ЭБУ.. решил я все таки почистить массы и плюс который идёт к стартеру... Результат эффекта не дал.. Вскрыл я все таки ЭБУ и решил пропаять... И да.. все верно.. авто начало заводится. Смотрел осцылку при заводке импульсов.. такие же,когда уже начинает схватывать тогда и поднимаются...
  20. Наводку уберал от стартерного провода 😅
  21. Подключил пусковое-авто не заводится... Снимаю новый ДПКВ ставлю старый-авто без проблем два раза завелась. Дальше уже не хочет. Взял эндоскоп давай смотреть задающий диск там все ок. Ну да ладно, обматываю провод ДПКВ в салафан авто заводится с 5 раз один не заведётся. Кидаю от ДПКВ к ЭБУ отдельный провод то заведётся то нет... Думаю нужно скрывать ЭБУ...
  22. Обороты поднимаются до 180-200об\мин Давление до 400 бар Немного дольше покрутил и сразу ошибка
  23. Завтра посмотрю давление в рампе при прокрутке... Завтра посмотрю давление в рампе при прокрутке... Может биение задающего диска...
×
  • Создать...