fet1111

Может ли иммо блокировать подачу минуса на PCM? Но авто работает при подаче плюса на стартер..

Chrysler voyager 99г.3.3 БЕНЗИН, АКПП Авто не заводится. Ошибка в эбу по клапану EVAP АКП - ошибок нету. Переключение P. R. N. D видит В BCM висит сообщение - Skim message not received... Не приходит" - " на реле стартера.. Если подать "+" на стартер авто заводится и работает.. Минус 10 и 50 на ЭБУ Прозвонил под нагрузкой Pin "+"20 от замка зажигание есть.. 76pin минус с АКП появляется на P и на N Если авто долго катается.. То тогда заводится с ключа.. Скрывать BCM?

Всем добрый вечер! Извеняюсь что долго не отвечал.. Все закончилось заменой ЭБУ... Только 4 по счету эбу оказался рабочим.. Всем спасибо за помощь..

Добрый вечер! Может кто в курсе куда выходят 2 центральные площадки... У меня они высверлены..

Как тогда провести адаптацию рхх? Пригают обороты от 1500 до 3000

В Lexia я не нашёл инициализацию рхх. Может чем другим делаете?

Всем Добрый вечер! Диагностика с самого утра - авто не завожу.. MAP-атмосферное давление 120мбар MAP-давление во всасуемом патрубке 767мбар.. и потихоньку меняется. Подключаю тестер 4.43в - без изменений.. Взял другой ЭБУ MAP-997мбар - четенько.. Завожу авто - все работает смесь нормальная, свечи не чернеют. Но обороты хх от 1000 до 3000 прыгает.. Пытался адаптировать и нифига.. Газует и все.. Делал так-на вкл. заж снимал фишку - откл. зажигание вставлял фишку.. И так 3 раза.. Ничего не помогает.. Может кто по другому проводит адаптации..

Согласен с вами... Походу ЭБУ дурит голову. Мерял на горячую опорку MAP (когда авто работает) напряжение 5v.. Может попробовать вычитать с эбу прошивку и сравнить с ори

Заметил что на горячую выскакивает ошибка 27 по MAP.. и показание 320 -450 мбар Помыл Д.З ..,отключил вакуумный усилитель,клапан адсорбера ...Результата нету... Куда еще смотреть..Уже не знаю

Всем добрый вечер! Утром подключил сканер. На не заведённой авто показание MAP 760мбар..3 раза завёл уже 960мбар... Откуда берутся показания атмосферного давления... Проверил разъём эбу- чисто Скрил ЭБУ - все ок.. Снял защиту ГРМ.,проверил метки.. все ок..

У вас есть эта прошивка? Запись делали в EEPROM?

Компрессометром мерял во все цилиндрах одинаково.. Как определили что не работает ЭБУ? У меня тоже были мысли что эбу.. ну как то пока не могу приговорить.. Сканера показания - Лямбда постоянно висит в богатой смеси-осцил показывает что лямбда переключается бедная-богатая смесь... Вприск сканером 2мс - осцил показывает 4мс.. Датчик MAP на холодную авто не заведено 950мбар через пару заводок уже 850мбар..

Что значит хвост 4 в низ улетел? Сегодня не успел в понедельник сниму защиту и гляну метки..

Скрипты CSS и PX осцил MT PRO Скрипт CSS.mt4 Скрипт PX.mt4

За щет не стабильности оборотов на хх вприск от3.5 до 9мс. Форсунки на стенде промыли и проверили.. Подсоса во всех направлениях это как? Ката нету.. Где вы видите в этом авто ДМРВ? Какой нужен сканер? Компрессия 13-14 это показатель для капиталки? Завтра сделаю

Смотрел форсунки осцилом. вприск пригает от 3.5мс до 9мс.. Не стабильно работает двигатель.. Буду смотреть метки.

Citroen Evasion 1.8бензин, 8 клапанный 2000г. Хозяин приехал с проблемой -авто глохнет и плохо работает...До этого-Заменили свечи,катушку,топливный насос. При подкл.сканера -ошибок нету. Богатая смесь,свечи черные,лямбда весит в 0.7-0.9 в Показание MAP 320мбар,давление в топливной рампе 2.0 бар при отключение регулятора поднимается до 3бар. ДТОЖ показывает правильно. Компрессия 1-13.5 2-13.5 3-14 4-14.5 бар Подсос воздуха проверил Машинка работает на хх потом через какое-то время глохнет...

Закрываю двери, утром прихожу-Утечка по нулям..

Я так делал.. Снимал все разъёмы с блока.. и оставлял только питание. Утечка при этом уходит. Получается блок отпадает.. Если снимаю по одному разъёму утечка не уходит

Ставил на ночь без охраны.. Утром прихожу все по нулям..

Разъёмы все передергал... не падает Только +30 дергаю сразу пропадает утечка Обесточив UCH

Это уже сделано.. Выше писал второй предохранитель UCH

Что вы имеете ввиду.. Вроде везде +30 приходит..

Всё закрыто

Не ставя на охрану она должна через какой-то час уснуть..