volats

Попробую завтра стереть епром моторного ультрафиолетом и запихнуть туда прошивку с известным isn

Не подошёл 0942 и не подошёл 1942... Тема ещё актуальна

Есть ещё дамп моторного,через программу isn tool выдает 1942 winbond 27c512.BIN Завтра эмулятор будет только на руках

Оно автоматом ставит,я пробовал менять

Добрый день,может кто подсказать isn из дампа ews 2d47j, в еws editore не высвечивается.. 2d47j.bin

Да,притянули,сказали что пошел дым из под под капота и огонь в этой области,после чего ее огнетушителем потушили. Я поменял пред один, авто завелись,но дымок начал идти откуда пальцем показывал на фото, разобрал чуть снял фишку оплавленную с моторчика заслонок( как подсказали) и кстати ошибки по этой цепи питания ушли, думаю масло с турбины туда заливало, пока не закоротило

Спасибо большое

Всем добрый вечер,подскажите,что за датчик или исполнительный механизмс тоит между турбиной и топливным фильтром с фишкой на 3 провода. Проблема в том что притащили авто, при заводе оттуда синим пламенем горит...

Вин U5YPC811CBL042469 нужна схема запуска, точнее куда идет провод от концевика сцепления

Спасибо за помощь))

pin 4278 кашкай fm24c128 pin4278 audio.BIN

Ок,попробую завтра

Мне ее прочитать как 24с128?

Стоит fm24v01g

Там стоит fm24v01g, пробовал читать xprogom через 24с01,хрень полная,не видно там пина

Может кто подсказать код на магнитолу Ниссан кашкай

Отписываюсь по проблеме, сняли маховик,он рассыпался,после установки нового проблема ушла

А я скажу,что потом будет. Приедет это авто с проблемой какой нибудь, и будешь голову ломать и ночами не спать,думать что с ней делать...

Здравствуйте, клапан поменян в клапанной крышке,с него свиста нет,да и коррекции на холостом в допуске. А вот грибовидного клапана нет,но на холостом он ведь и так в открытом состоянии из за разряжения во впуске. Мотор в масле весь из за него( на оборотах давление наддува дует в картер из за него). Склоняюсь к маховику... Но сейчас дыману) Все герметично,подсосов нет

Я думаю,1.8 и 2.3 не существенно для такой вибрации. Как только даёшь чуть оборотов на холостом,вибрация сразу уходит. На холостых переснял Судя по этой фотке,не особо схоже. Искал, везде разные

Спасибо за ответ. Скрипт так насчитал,компрессия по 12-13, на оборотах проблем нет с машиной, едет,тянет и т.д. коррекции в норме что на холостом что на оборотах, по скрипту видно,что на хх не выпадает никакой цилиндр

Есть у кого эталон дпкв и дпрв на это авто. Мой снизу(холостой ход) ошибок нет,параметры в допусках,сильная вибрация на холостом, с добавлением оборотов проходит. Ошибок нет.

Вечер добрый,развязка близко) По ошибке p1709 ( положение селектора) пропаял разъем блока КПП,проехал около 50 км,пока ее не было, уже бы раз 20 выскочила точно, в аварию не скидывалась коробка. По ошибке p1702( превышено время засыпания), померял ток утечки- 0.7 Ампера, жрет эбу КППП, причем, когда машина долго стоит и падает напряжение на АКБ ниже 12.4 вольт, при включении зажигания коробка падает в аварию и начинает щёлкать передачами около минуты и потом уже высвечивается на табло нейтраль и можно ехать, в момент включения после такого простоя и выскакивает p1702 Завтра попробую поискать на блоке утечку. Есть у меня ещё один блок ркпп неисправный, с ошибкой p1759- ошибка сигнала двигателя привода переключения передач, может есть у кого описание к этой схеме электрической(1663,1664,1665 или 1666?),попробую если что его поднять.

Спасибо,дай бог Вам всем здоровья А что за датчик диапазона трансмиссии? Ошибка p1702