Перейти к содержанию

volats

Автомастер
  • Постов

    296
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент volats

  1. volats

    W164 3.5 cdi что за датчик

    Всем добрый вечер,подскажите,что за датчик или исполнительный механизмс тоит между турбиной и топливным фильтром с фишкой на 3 провода. Проблема в том что притащили авто, при заводе оттуда синим пламенем горит...
  2. Вин U5YPC811CBL042469 нужна схема запуска, точнее куда идет провод от концевика сцепления
  3. Там стоит fm24v01g, пробовал читать xprogom через 24с01,хрень полная,не видно там пина
  4. Может кто подсказать код на магнитолу Ниссан кашкай
  5. Отписываюсь по проблеме, сняли маховик,он рассыпался,после установки нового проблема ушла
  6. А я скажу,что потом будет. Приедет это авто с проблемой какой нибудь, и будешь голову ломать и ночами не спать,думать что с ней делать...
  7. Здравствуйте, клапан поменян в клапанной крышке,с него свиста нет,да и коррекции на холостом в допуске. А вот грибовидного клапана нет,но на холостом он ведь и так в открытом состоянии из за разряжения во впуске. Мотор в масле весь из за него( на оборотах давление наддува дует в картер из за него). Склоняюсь к маховику... Но сейчас дыману) Все герметично,подсосов нет
  8. Я думаю,1.8 и 2.3 не существенно для такой вибрации. Как только даёшь чуть оборотов на холостом,вибрация сразу уходит. На холостых переснял Судя по этой фотке,не особо схоже. Искал, везде разные
  9. Спасибо за ответ. Скрипт так насчитал,компрессия по 12-13, на оборотах проблем нет с машиной, едет,тянет и т.д. коррекции в норме что на холостом что на оборотах, по скрипту видно,что на хх не выпадает никакой цилиндр
  10. Есть у кого эталон дпкв и дпрв на это авто. Мой снизу(холостой ход) ошибок нет,параметры в допусках,сильная вибрация на холостом, с добавлением оборотов проходит. Ошибок нет.
  11. Вечер добрый,развязка близко) По ошибке p1709 ( положение селектора) пропаял разъем блока КПП,проехал около 50 км,пока ее не было, уже бы раз 20 выскочила точно, в аварию не скидывалась коробка. По ошибке p1702( превышено время засыпания), померял ток утечки- 0.7 Ампера, жрет эбу КППП, причем, когда машина долго стоит и падает напряжение на АКБ ниже 12.4 вольт, при включении зажигания коробка падает в аварию и начинает щёлкать передачами около минуты и потом уже высвечивается на табло нейтраль и можно ехать, в момент включения после такого простоя и выскакивает p1702 Завтра попробую поискать на блоке утечку. Есть у меня ещё один блок ркпп неисправный, с ошибкой p1759- ошибка сигнала двигателя привода переключения передач, может есть у кого описание к этой схеме электрической(1663,1664,1665 или 1666?),попробую если что его поднять.
  12. Спасибо,дай бог Вам всем здоровья А что за датчик диапазона трансмиссии? Ошибка p1702
  13. VF3WCKFUCAT027088 В момент сваливания в аварию в параметрах выбранная передача висит " автоматический", т.е. видит в каком положении стоит селектор Что за датчик диапазона кпп1?
  14. Всем добрый вечер, в эбу робота висит ошибка p1702, иногда выскакивает р1709. Авто в движении падает в аварию,на табло прочерки и соответственно выскакивает p1702, начинают щёлкать сервопривода, через минуту другую загарается первая передача и можно ехать дальше. Проверил проводку,разъемы, массы, эбу коробки пол года назад лично ремонтировал, сейчас там чистенько,окислов нет. В параметрах,когда происходит проблема, "недействительной значение" в параметре передача включена
  15. Всем добрый вечер, в эбу робота висит ошибка p1702, иногда выскакивает р1709. Авто в движении падает в аварию,на табло прочерки и соответственно выскакивает p1702, начинают щёлкать сервопривода, через минуту другую загарается первая передача и можно ехать дальше. Проверил проводку,разъемы, массы, эбу коробки пол года назад лично ремонтировал, сейчас там чистенько,окислов нет. В параметрах,когда происходит проблема, "недействительной значение" в параметре передача включена
  16. Фишку от егр отсоеденяешь,ошибок нет...попробую чем вычитать
  17. Всем добрый день. Нужна помощь по данному авто. Проблема такая, при разгоне( педаль в пол) происходит сброс давления турбины в какой то момент времени,а потом оно заново появляется. Ошибок нет. На лицо по графику передув,но почему нет ошибки http://opcom.avtodiagnostika.by/index.php?permanent_link=lwylVEsmxbL8RIe8FADn6nDuMwE4Ub2lO9j2OOH4CwcR2c3RA5fBLvgsC3GavNnAR%2FKg5RLxpy2OLrPFdnmkaIuwA2v00pCdGdnjkYWvDm3vOlPRVDVWipQisI2yQyPjOJKLk7iXGi1WYaqm00aLaRkBFL86y6e6iMS%2FTDJxvigNmattB3nD8MBydi7ErmC6F8M5%2FjYDXvVrEm3x8Q4FUh73DRQROIAvMi7J6DN7pNo%2BTWWHl02%2Fyo7DFF600cT5LFK18%2FbhEYT2pxvEvfLikg%3D%3D Ощущается это,как небольшой провал при разгоне
×
×
  • Создать...