Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Jevgensolo

Специалист
  • Content Count

    273
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Reputation Activity

  1. + в репутацию
    Jevgensolo reacted to Dima638744 in Информация по иммо   
    Программа для работы с иммо большинства авто
    maker.chm
  2. + в репутацию
    Jevgensolo reacted to drobakharoman in NISSAN NATS-5 Key-Utilite v.2   
    NISSAN NATS-5 Key-Utilite v.2.
    Soft для работы с НИССАНАМИ c любым К Л адаптером. Чтение запись дампов ECU, ПИН.
    NISSAN_NATS_5_Key_Utilite_v.2..rar
  3. + в репутацию
    Jevgensolo reacted to g_s in NISSAN NATS-5 Key-Utilite v.2   
    если есть на фооруме то удалите, если нет то 

    ImmoNissan.zip
  4. + в репутацию
    Jevgensolo reacted to alextriton in NISSAN NATS-5 Key-Utilite v.2   
    Проблема решена. Положил ключи ручками. Синхра легла автоматом.
    IMMO TERRANO 2 0 281 001 550 рабочая пара.rar
    Как говорится - найдите отличия.
  5. + в репутацию
    Jevgensolo reacted to Mavr55 in Toyota TechstreamV15.00.026 (02.2020) +Activation   
    Toyota Techstream V15.00.026 (02.2020) +Activation. 
    Разблокированы все 4 региона. Также в архиве присутствуют драйвера плюс инструкция по активации
    Программа проверена, активируется на 5000 дней.

     
    Не забывайте говорить спасибо. СПАСИБО!!!
    Toyota_TechstreamV15_00.026_(02.2020)_+Activation.rar
  6. + в репутацию
    Jevgensolo got a reaction from kliosi in Ford-Mazda Incode/Outcode Calculator   
    Есть разные пути защиты от "всеобщей доступности" к средствам программирования ключей, привязки блоков и прочей шняги. Кто-то использует ПИН-коды, как ВАГ, скажем. А кто-то - систему этих кодов. При попытке привязать новый ключик или ECU мотора, скажем, к Форду, дилерский прибор выдаст тебе код, на основе которого ты должен сгенерить ответный. Причем, в отличии от ПИНа, который всегда один и тот же, ИН-АУТ код будет меняться при каждой попытке прописки или другого похожего действия. 
  7. Like
    Jevgensolo got a reaction from volats in Антена CARPROG   
    Что такое колебательный контур я изучал на уроках физики и электромеханики в разных технических учереждениях, когда многие умники еще лежали в роддоме пересыпаные тальком от покраснения попы

     

    Речь идет не о подборе резонанса путем формул и экспериментов, а о готовом решении для экономии времени.. Если есть что сказать по теме - внимательно слушаем.. А так - как говорят одесситы - "что вы, как Иран с атомной бомбой - сделали - хвастайтесь".. :)  


     
  8. + в репутацию
    Jevgensolo got a reaction from bmsservice in immo off Renault Scenic 1998 1.6   
    Накидали много, но ничего не объяснили

    В первом случае - (masterctt) скинул прогу, которая является декодером - то есть делает из блока ВИРЖИН, который готов к привязке к любой первой попавшейся машине - куда воткнешь, туда и привяжется. Она не делает ИММООФФ и подразумевает исправный модуль иммо и рабочий ключ. Хотя, ХЗ, как себя поведет, если иммо не будет вообще. Короче - делает блок, "как будто с завода".. Как альтернатива программке - Возможно использование "волшебной коробочки" под названием  Декодер - то же самое, только не нужен комп. Удобно и никакого компа.. Лежит у меня на полочке для "форс-мажорных" обстоятельств, хотя, таких машин почти уже не встречается.
    Второй вариант - (vlad555) - дамп флешки при помощи которого делается иммо-офф в процессоре (признак иммо находится в проце, а не во флеши) - порядок действия таков - сохраняем родной дамп либо используем другую флешку, чтобы по два раза не переписывать одно и то же. Выложенный дамп заливаем во флеш, запаиваем назад, ставим блок на машину, включаем зажиг на пару минут (программка во флеши "вправляет мозги" процу в плане ИММООФФ), вырубаем, отпаиваем, ставим на место старую флешку. Усе! Блок готов к эксплуатации в режиме иммоофф.. 

    Мож что в мелочах упустил, но смысл, в общем-то, тот же.
    Первое - предпочтительнее - коробочка ДЕКОДЕР подсоединяется извне без резки резины. Процесс длится иногда почти 2 часа, но и хрен с ним - не надо делать лишних телодвижений - подсоединил 4 провода и кури бамбук, смотри, как лампочка мигает  Советую приобрести на перспективу - в хорошем кулацком хозяйстве рано или поздно пригодится.
     
     

  9. + в репутацию
    Jevgensolo got a reaction from Чих-пых-сервис in Ford-Mazda Incode/Outcode Calculator   
    Лучшее спасибо - это зеленая стрелочка вверх на моем посте

     
  10. + в репутацию
    Jevgensolo reacted to Sedoy34 in Offboard Diagnostic Information System Engineering ODIS 9.0.4   
    Вот эта должна помочь
    Порядок установки.rar
  11. + в репутацию
    Jevgensolo reacted to dorel1502 in Offboard Diagnostic Information System Engineering ODIS 9.0.4   
    Экзешник : https://yadi.sk/d/b0CfNxAhUJ0fig
    Лаунчер+лицензия+ плагин: https://yadi.sk/d/mF3HwmQZ4bEdGg
    PostSetup 132.0.20 ( уже встроенные проекты ):  https://yadi.sk/d/Yepgy0NzP0v3Yw
    Папка VAS 5054: https://yadi.sk/d/Xp5aL2frHzSOjA
    Папка VehicleVapping: https://yadi.sk/d/M8caFc4xhiVFtg
     
  12. + в репутацию
    Jevgensolo got a reaction from stk7554 in Ford-Mazda Incode/Outcode Calculator   
    Есть разные пути защиты от "всеобщей доступности" к средствам программирования ключей, привязки блоков и прочей шняги. Кто-то использует ПИН-коды, как ВАГ, скажем. А кто-то - систему этих кодов. При попытке привязать новый ключик или ECU мотора, скажем, к Форду, дилерский прибор выдаст тебе код, на основе которого ты должен сгенерить ответный. Причем, в отличии от ПИНа, который всегда один и тот же, ИН-АУТ код будет меняться при каждой попытке прописки или другого похожего действия. 
  13. + в репутацию
    Jevgensolo got a reaction from меркул in Антена CARPROG   
    Что такое колебательный контур я изучал на уроках физики и электромеханики в разных технических учереждениях, когда многие умники еще лежали в роддоме пересыпаные тальком от покраснения попы

     

    Речь идет не о подборе резонанса путем формул и экспериментов, а о готовом решении для экономии времени.. Если есть что сказать по теме - внимательно слушаем.. А так - как говорят одесситы - "что вы, как Иран с атомной бомбой - сделали - хвастайтесь".. :)  


     
  14. + в репутацию
    Jevgensolo got a reaction from меркул in Антена CARPROG   
    Берешь готовую антенну от любого опелевского ИММО на руле, откусываешь катушку, припаиваешь два провода к разъему - идеально подходит без всякого согласования, во всяком случае с оригиналом. Пользуюсь три года, полет нормальный. Тема тут где-то уже была рассосана.

  15. + в репутацию
    Jevgensolo got a reaction from benas in Кодировки АБС В6 Passat   
    Полезная сводная табличка стандартной кодировки АБС, выручала неоднократно... Можно более-менее точно подобрать по году-мотору-типу АБС. 

    ABS_B6.rar
  16. + в репутацию
    Jevgensolo reacted to equ in Bosch Ecu Sw Number   
    04.10.2017 - обновлено до v1.3
    Здравствуйте. В этой теме хочу представить свою небольшую утилиту для просмотра номеров программного обеспечения Bosch в прошивках ЭБУ Bosch. 
    Написана на visual basic.net, поэтому чтобы запустилась на вашем компьютере нужен установленный Net Framework 3.5 SP1.
    Ссылка для скачивания на сайте майкрософт: https://www.microsoft.com/ru-ru/download/details.aspx?id=22
    Работоспособность протестирована на Windows 10 Enterprice LTSB x64, Windows 10 Pro x86, Windows 8.1 Pro x86 и Windows XP Pro SP3 x86.
    Скриншоты:
       
    v1.0 (12.09.2015)
    Bosch ECU SW Number v1.0.rar
    v1.1 (24.09.2015)
    Bosch ECU SW Number v1.1.rar
    - добавлен drag-n-drop (файлы можно открывать простым перетаскиванием в текстовое поле с именем файла);
    - добавлена опция "Поверх всех окон" (stay on top) - окно утилиты остается поверх всех остальных окон, даже когда теряет фокус.
    v1.2 (10.07.2016)
    Bosch ECU SW Number v1.2.rar
    - добавлена поддержка номеров типа "28SAxxxx"
    В некоторых старых ЭБУ Bosch могут содержаться номера софта такого типа (VAG-группа, в основном edc15)
    v1.2.1 (19.11.2016)
    - улучшен алгоритм поиска;
    - исправлена мелкая ошибка.
    Bosch ECU SW Number v1.2.1.rar
    v1.3 (04.10.2017)
    - добавлена возможность делать скриншот окна программы.
    Bosch ECU SW Number v1.3.rar
    Кому понравилась утилита - нажимаем зелененькую стрелочку вверх 
     
     
  17. + в репутацию
    Jevgensolo reacted to MPC555 in Программа для помощи в кодировании ABS и ESP   
    Программа подбирает кодировку (long coding) для блоков ABS+ESP в зависимости от выбранной комплектации и VIN номера автомобиля.

    Помощь при кодировании блоков ESP MK60EC1, ESP MK25A, ESP Continental MK100, ESP Bosch 8.2i

     

     



    ABS_ESP_Coding.rar
  18. Like
    Jevgensolo reacted to Григорий Четвертый in Xentry Diagnostics Open Shell XDOS 12 2017   
    XENTRY DAS OPENSHELL ( 12/2017 - 01-02/2018 ) Xentry Diagnostics Open Shell XDOS 12 2017-Torrent.rar

    Устанавливается ровно на 64-битную винду (7,8,10) без проблем.
    Для установки на 32-битные системы необходимо распаковать ISO файл в новую папку и заменить Xentry Diagnostics OpenShell.msi в папке data на Xentry Diagnostics OpenShell.msi после чего запускаем установку и надеемся на лучшее
     Система ставится на диск C. Это важно так как рабочий путь патчей и фиксов C:PROGRAM FILES(x86)
    После окончания установочного процесса включается новая система активации. Сгенерированные ключи принимаются как новые так и старые.
    На данном этапе  StartKey Center отсутствует. Ставим его патчем DAS.License.0_Fix_Old.StartKeyCenter_2017.12.rar После установки находим StartKey Center в привычном месте PROGRAM FILES(x86)>MERCEDES BENZ. 
    Патч "2221-45 & 3.91 Error Fix"  2221-45.Fix.3.91.Fix.Xentry.OpenShell.XDOS.2017.12.rar
    Патч блэклистовых девайсов  C4.Blacklist.Patch.Xentry.OpenShell.XDOS.2017.12.rar
    Отсутствующие картинки в XENTRY XDOS_12.2017_Missing Pictures.rar или Патчем XDOS_12.2017_Missing_Pics_Fixed_x64.rar
    Обои XDOS 2017.12 Wallpaper_122017.rar
     
    Решение проблемы с AddOn Center Windows 10 - (ошибка при попытке подключения к серверу)
    1. Проверить установку NET Framework 4.x, и убедиться в том, что NET Framework активирован (Панель управления\Программы\Программы и компоненты > Включение или отключение компонентов Windows - Вкл)
    2. Для работы AddOn центра, вместе с ним  должна быть запущена задача InstallerService.exe (C:\Program Files (x86)\Mercedes-Benz\AddOn Center\InstallerService\InstallerService.exe)
    Можно запустить его вручную (с правами админа) и перезапустив обновления AddOn центра дождаться окончания подгрузки обновлений. Так-же можно сделать запуск задачи в автоматическом режиме.
    3. Запускаем cmd.exe с правами админа, копируем  и вставляем sc.exe create addoninstaller binPath= "C:\Program Files (x86)\Mercedes-Benz\AddOn Center\InstallerService\InstallerService.exe" вместе с ковычками и запускаем. Дальше открываем службы Windows, находим службу addoninstaller и меняем свойства с вручную на автоматический запуск.

     
    Дополнительные файлы:
    Патч-подгрузчик старых ключей Xentry.OpenShell.XDOS.Old.Keys.Loader.rar 
    Патч симулятора DAS SimDAS_FIX_RU.rar 
     DASTIMEOUT.rar Для запуска DAS (standalone) извлекаем и ставим в C:PROGRAM FILES(x86)>MERCEDES BENZ>DAS>BIN   
     

     
     
     
     
     
     

     
     
     
     
     
     
     
  19. + в репутацию
    Jevgensolo got a reaction from vitalets in immo off Renault Scenic 1998 1.6   
    Накидали много, но ничего не объяснили

    В первом случае - (masterctt) скинул прогу, которая является декодером - то есть делает из блока ВИРЖИН, который готов к привязке к любой первой попавшейся машине - куда воткнешь, туда и привяжется. Она не делает ИММООФФ и подразумевает исправный модуль иммо и рабочий ключ. Хотя, ХЗ, как себя поведет, если иммо не будет вообще. Короче - делает блок, "как будто с завода".. Как альтернатива программке - Возможно использование "волшебной коробочки" под названием  Декодер - то же самое, только не нужен комп. Удобно и никакого компа.. Лежит у меня на полочке для "форс-мажорных" обстоятельств, хотя, таких машин почти уже не встречается.
    Второй вариант - (vlad555) - дамп флешки при помощи которого делается иммо-офф в процессоре (признак иммо находится в проце, а не во флеши) - порядок действия таков - сохраняем родной дамп либо используем другую флешку, чтобы по два раза не переписывать одно и то же. Выложенный дамп заливаем во флеш, запаиваем назад, ставим блок на машину, включаем зажиг на пару минут (программка во флеши "вправляет мозги" процу в плане ИММООФФ), вырубаем, отпаиваем, ставим на место старую флешку. Усе! Блок готов к эксплуатации в режиме иммоофф.. 

    Мож что в мелочах упустил, но смысл, в общем-то, тот же.
    Первое - предпочтительнее - коробочка ДЕКОДЕР подсоединяется извне без резки резины. Процесс длится иногда почти 2 часа, но и хрен с ним - не надо делать лишних телодвижений - подсоединил 4 провода и кури бамбук, смотри, как лампочка мигает  Советую приобрести на перспективу - в хорошем кулацком хозяйстве рано или поздно пригодится.
     
     

  20. Like
    Jevgensolo reacted to aleks0255 in х prog-m и ST10F280   
    кому интересно точки подключения x prog-m к  процессору ST10F280 блок magneti marelli IAW 6LPB.

  21. + в репутацию
    Jevgensolo reacted to konva in UnLock EasyDiag 2.0 # ST-Link. Как реанимировать адаптер   
    Здравствуйте уважаемые форумчане!
    Эту тему я решил создать для того чтобы собрать в одном месте решение как восстановить залоченный адаптер с новым серийным номером.
    Сразу хочу сказать СПАСИБО всем кто хоть какую то информацию выкладывал в соседних темах форума, касаемую вопроса реанимации адатера EasyDiag 2.0
     
    И так: если вы случайно или не зная уже запускали ваш адаптер через программу EasyDiag или пробовали тестировать авто и адаптер с официально скачанной маркой, EOBD или DEMO, и он теперь отказывается работать с ПО ПРО — при выборе марки авто и сопряжении с адаптером, программа выдает ошибку " -5 " или предлагает выйти с программы, ваш адаптер залочен (заблокирован от запуска с ПО ПРО).
    НО не спешите выбрасывать адаптер, его можно попробовать розлочить.
     
    Для этого нам понадобится программатор "ST-Link" и программа "STM32 ST-LINK Utility v4.1.0"

     
     
     
     
     
     
     
     

     
     
     
     
     
     
     
     
    Сам адаптер нам нужно будет вскрыть, удалить эпоксидную смолу с контактов на плате и подключить шлейф программатора согласно фото ниже:

     
     
     
     
     
     
     
     

     
     
     
     
     
     
     
     
    # Cкачиваем архив UnLOCK & EasyDiag
    # Устанавливаем программу "STM32 ST-LINK Utility v4.1.0"
    # Также для того что бы наш программатор нормально работал с программой STM32 ST-LINK Utility нам нужно перепрошить сам адаптер утилитой "ST-LinkUpgrade" и залить в программатор прошивку "V2.J14.S3"

     
     
     
     
     
     
     
     
    И так:
    * мы обновили прошивку программатора;
    * к адаптеру подпаяли шлейф от программатора;
    * установили программу "STM32 ST-LINK"
     
    # Начинаем сам процесс реанимирования залоченного адаптера:
    - запускаем программу "STM32 ST-LINK"
    - подключаем программатор к ПК и сопрягаем его с программой, и программа сама считает прошивку с адаптера
     
     
     
     
     
     
     
     

     
     
     
     
     
     
     
     

     
     
     
     
     
     
     
     
    - удаляем с процессора лоченую прошивку нашего адаптера
         

    нажимаем "ОК"
                                                                                                                                                 
     
     
    - теперь заливаем рабочую (не лоченую) прошивку в наш адаптер

     
     
     
     
     
     
     
     
    - выбираем файл "unblok_ST",
       который находится в архиве в папке unblok & 1.23 v.10.

         - нажимаем "Start"

     
     
     
     
     
     
     
     

     
     
     
     
     
     
     
     
    # Все, закрываем программу, отключаем программатор от ПК, отключаем шлейф от адаптера и можем проверять наш адаптер в работе с ПО ПРО.
     
     
    P.S. В последнее время было несколько случаев "увала" адаптеров со старыми серийными номерами.
    Прошивка для этих адаптеров под программатор JLink  -     11.57 (2.24) , bot 1.03 # JLink
    Прошивка для этих адаптеров под программатор ST-link  -  11.57 (2.24) , bot 1.03 # ST-link
    Прошивку любезно предоставил Dimaas.    Спасибо.
     
  22. + в репутацию
    Jevgensolo reacted to bLeDis in Оболочки-Shell-Guaina-Оболонки-Coque-Schale для X431 (EasyDiag, Idiag, M-Diag)   
    DarkDiag X431 (3.10.020) + Reset Icon Pack

     
    Что нового:
    -          Дизайн темного стиля, новые иконки и элементы в программе (cбросы; машины; внутренние иконки программы)
    -          Работает со старыми и новыми авто версиями
    -          Оптимизированные настройки
    -          Mожете выбрать версию авто перед присоединением
    -          Программа не создает дополнительные значки на рабочем столе (У некоторых есть эта проблема)
    -          Устранение раздражающих звуков
    Каковы минусы:
    -          Плохой выбор цвета (Где то может быть слишком яркий текст или фон для чтения). Сообщите об этом.
    Как установить:
    -          Если вам нужны новые значки сброса, просто скопируйте RESET_Icon_Pack_bLeDis\RESET cкопируйте существующие каталоги в каталог RESET (где находится ваш каталоги сброса)
    -          И устанавливаем DarkDiag_X431_v1.1.apk
    Скачать программу могут члены, которые имеют хорошую репутацию.




    DarkDiag_X431_v1.1+Icons.rar
  23. Like
    Jevgensolo reacted to Мастак in Поправка к правилам форума №1. Всем ознакомиться в обязательном порядке!   
    Уважаемые коллеги!
    Наш форум - это не только площадка для общения автоспециалистов, но и накапливающаяся база знаний в области ремонта автомобилей. Думаю каждый из вас сталкивался с ситуацией, когда находишь старую тему с проблемой, которая очень похожа на имеющуюся сейчас, но тема заброшена и автор не отписался о решении. Таких тем множество и никакой пользы от них нет. В связи с тем администрацией форума принято решение внести изменения в правила форума, а именно:
    После создания темы с вопросом, касающимся диагностики или ремонта автомобилей, оборудования или поиска технической документации автор темы обязан в течение 3 месяцев отписаться о результатах вне зависимости от того, было ли найдено решение. Если решение (дамп, документация) найдено: написать в чём именно заключалась проблема или приложить правленый дамп, информацию. Если решение (дамп, информация и т.д.) не найдены, авто уехало или клиент отказался  - отписаться об этом так же надо.
    В случае, если тема не закрыта в течение 3 месяцев и отчёта от автора нет - модератор выдаёт автору темы предупреждение с 3 баллами. По достижению 10 баллов аккаунт автоматически блокируется на год.
    Если модератор видит заключительный ответ в теме - он выдаёт 1 балл репутации.
     
     
    Для облегчения работы модераторов и во избежания ошибок прошу всех пересмотреть свои темы за ближайшие пару месяцев и добавить к ним небольшой отчёт. Найти свои темы можно в 2 клика:


     
    После того, как вы отписались о решении желательно закрыть тему. Вы можете сделать это самостоятельно в своих темах, нажав снизу темы кнопку "действия модератора"

     
     
  24. Like
    Jevgensolo reacted to D.E.N.C.H.I.K in VCDS coding help 2016   
    VCDS coding help 2016
    Просмотр файла За паролем в личку. Пароль только для тех у кого репа+плюс. ЗЕЛЕНАЯ СТРЕЛОЧКА ПРИВЕТСТВУЕТСЯ.
    Большой справочник по кодированию автомобилей Audi, Volkswagen и их производных, программами VCDS и Вася Диагност. Справочник включает в себя просто огромное количество информации и просто обязан находится у всех кто кодирует или планирует кодировать автомобиль марки Audi/VW. Всё написано достаточно простым и понятным языком и даже проиллюстрировано, так что те кто не любит или не умеет читать может руководствоваться картиночками!
     
    Справочник включает в себя
    Общий Сборник кодировок VCDS и Вася Диагност (73 страницы с картиночками)
    Регенерация сажевого фильтра Audi и VW
    Коды закрытых областей Audi и VW
    Каналы адаптации Webasto
    Кодировки платформы MQB
    Кодировки Skoda Superb 3 2015
    Кодировки Skoda Superb
    Кодировки VW Tiguan
    Кодировки Audi A5
    Кодировки VW Touareg 2
    Кодировки VW Jetta
    Кодировки Skoda Rapid
    Кодировки Skoda Octavia 3
    Кодировки Audi A6 C7
    Кодировки Audi A6 C6
    Кодировки VW T5 T5 GP
    Кодировки VW Golf 7
    Кодировки VW Golf 6
    Кодировки VW Golf 5 Variant
    Кодировки Audi Q7 4L
    Кодировки VW Polo 6R 6C
    Кодировки Audi A3 8E 12+
    Кодировки Audi A3 8P 03-12
    Кодировки Audi A4 B9
    Кодировки VW Passat B7 2010+ Passat B8 2014+
    Кодировки VW Passat B7 2010+
    Кодировки Audi A4 8K 2007
    Кодировки VW Caddy Facelift 2012
    Кодировки MQB Octavia A7 v0.14
    Кодировки VW Passat B7 2010+
    Кодировки VW Passat B8 2014+
     
    Добавил EepromChik Добавлено 20.12.2017 Категория Иммобилайзеры  
  25. + в репутацию
    Jevgensolo got a reaction from Davidik in w211 ezs   
    Можно. Читаем, как закрытый проц. Мануалы от РОСФАРа подходят на ура.

     

    http://www.uiftech.com/upfile/product/PDF/R260S_Manual_v1.4.pdf

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×