Jevgensolo
-
Постов
273 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Посетители профиля
Достижения Jevgensolo
-
Jevgensolo отреагировал на сообщение в теме:
Citroen C5(X7)
-
Виджар отреагировал на сообщение в теме:
Кодировки АБС В6 Passat
-
man216 отреагировал на сообщение в теме:
Программы для редактирования и сравнения дампов
-
Frontera_i отреагировал на сообщение в теме:
Кодировки АБС В6 Passat
-
Malish отреагировал на сообщение в теме:
Кодировки АБС В6 Passat
-
Jevgensolo отреагировал на сообщение в теме:
База дампов CAS/ BMW
-
Jevgensolo отреагировал на сообщение в теме:
База дампов CAS/ BMW
-
Jevgensolo отреагировал на сообщение в теме:
База дампов CAS/ BMW
-
ГЮГ отреагировал на сообщение в теме:
Кодировки АБС В6 Passat
-
Jevgensolo отреагировал на сообщение в теме:
Ищется фулл 1037393839 А6421501600 0281015305
-
Jevgensolo отреагировал на сообщение в теме:
Информация по иммо
-
Jevgensolo отреагировал на сообщение в теме:
NISSAN NATS-5 Key-Utilite v.2
-
Jevgensolo отреагировал на сообщение в теме:
NISSAN NATS-5 Key-Utilite v.2
-
Jevgensolo отреагировал на сообщение в теме:
NISSAN NATS-5 Key-Utilite v.2
-
Jevgensolo отреагировал на сообщение в теме:
Toyota TechstreamV15.00.026 (02.2020) +Activation
-
kliosi отреагировал на сообщение в теме:
Ford-Mazda Incode/Outcode Calculator
-
volats отреагировал на сообщение в теме:
Антена CARPROG
-
bmsservice отреагировал на сообщение в теме:
immo off Renault Scenic 1998 1.6
-
добрый день нашел ваше сообщение
о том что можете помочь с пин кодом на rns 510
так ли это и сколько стоит ?
-
Привет! Скинь наклейку с радио на почту [email protected] если еще актуально.
-
-
Добрый день.
Прочитал Ваш комментарий https://carmasters.org/topic/199-ford-mazda-incodeoutcode-calculator/
подскажите пожалуйста как получить данный "код" который надо сгенерировать на новый?
Я зарегистрировался на http://www.autokeyprog.com/service.php?id=pats_calc
Но я не знаю где мне взять Outcode value, свой исходный код.
а.м. ford fusion 2005 года выпуска до рестайлинг, хочу поменять приборную панель т.к.. она не работает
есть аналогичная панель но в ней записан другой код иммобилайзера.
У меня есть elm 327 и программа диагностики "Вася диагност"
Можете подсказать как переписать код в новой приборной панели?
-
Чих-пых-сервис отреагировал на сообщение в теме:
Ford-Mazda Incode/Outcode Calculator
-
stk7554 отреагировал на сообщение в теме:
Ford-Mazda Incode/Outcode Calculator
-
Доброго времени.
вопрос по поводу - Полезная сводная табличка стандартной кодировки АБС для пассат Б6 BKP
там у вас ссылка на rar к сожалению не работает.
можно попросить таблицу скинуть на мыло [email protected]. надо до зарезу
спасибо!
-
Здравствуйте, вы можете отматать на моей машине одометр bmw e90 2009
нужно срочно для страховки, если да, то отпишите мне, желательно на мой ирл моб 0857324451 Алекс.
Спасибо огромное!!!
-
Игра не стоит свеч – старые ПИНы – по ВИНу кальком, новые – по дампу.. Либо Тангой.. Нетерпеливость клиента понять несложно – пришел сделать ключик второй, в моем случае максимум уходит час.. Ну два.. Это уже форс мажор и редкий случай. Если скажу – “приходи через 10 часов” – да просто разбегутся все клиенты….
-
Из каких годов и моделей? Сунул все КИА-Хундай из того, что было на 7936 – ни из одного не дернул. В частности – АТОС 2001 года и Сантафе 2003, остальные – просто в коробке валяются.. Идентифицирует чип и пишет, что залочен. Больше ничего :(. Вот скрин от Примеры.
-
Ну – два дня назад вы не знали, как ПИН по наклейке посчитать Не значит же, что если не слышали, то этого нет НАТС-5 вообще очень рассосанная тема, хоть по наклейке, хоть по дампу, хоть по чипу – тяни откуда хошь. Да и вяжутся чипы и блоки-синхры простейшим Лаунчем при наличии ПИНа. Пин из рабочего ключа Примеры-Альмеры НАТС-5 на 7936 тянет Танго и, думаю, не только он. Так же он тянет ПИНы из чипов рабочих ключей некоторых старых жабоедов, которые на 7935. ЗЫ – кстати, интересный момент – а как ведет себя клонированный чип в случае слета? Улетает вместе с оригиналом? Они по сути, получается, сидят в одной позиции, при “правильной” привязке после будет каша.. И возможно ли будет его заново привязать при наличии ПИНа?
-
Имеется ввиду кодировка, а не ПИН-код. Кодировка в этом блоке меняется без запроса ПИНа.
-
Нерентабельно просто по финансам – ПИН при наличии рабочего ключа легко тянется из ключика, а чип 7936 в отличии от TPX копейки стоит, вяжется чип в пять секунд любой диагностикой.. Я TPXы держу на сложные случаи. Ну – кому как.. Вроде все по теме..
-
Опком тянет ПИН из старых щитков, а не из иммо. Корсы там, Комбы всякие и им подобные.. Которые на НЕКе.. А в других старых ПИНа там нет – тянуть нечего.Только пробег.
-
Что-то меня глодают смутные сомнения, что возможно безболезненно привинтить эту панель к тачке 2005 года.. Эта панель с пассата 2009-2012 года, прально? Иммо там нет, Дима все правильно пишет, заведется она и без панели, но тачка совсем другая – нихрена не подойдет.
-
Все современные “умные” девайсы хоть как-то видятся.. А чаще имеют идентификатор и интерфейс под стандартные дрова. То есть – после втыка в наборе девайсов увидишь название.. Если не определяется – дорога ему, скорее всего, в мусорник. Не зря “потерял” кто-то..
-
Копируешь PCF7936 ?
-
Свежие - это 2008-2010 годов. Модели точно не помню. На этой неделе должен чел приехать на 2012, тоже лексус. Там проще - ключ один есть, ищет сам второй. Насколько знаю - есть процедура привязки вообще без оборудования при наличии рабочего ключа, проверю заодно. У последнего в ключе H, такого нет у меня в наличии, поэтому ищет сам. Не получится - ну - значит - не судьба. Предыдущие были с G. Все были с полной утерей ключа. Один посеяли, второй - купили машину на аукционе без ключа, третий - добрый ребенок сунул в микроволновку - принесли обугленный кусок пластмассы со взорванными чипами Ответ хороший? Не странный? Подробный?
-
Ручками синхру надо положить из мотора в ЕЗС и будет счастье. Или наоборот. Какого года самовар и что за моторник?
