sega11811
-
Постов
849 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент sega11811
-
Возьмет, только мозги лягут, можно только фул заливать, а кесс считывает калибровки, Сначала ктагом считываешь фул, затем его редактируешь, а за тем только можешь заливать кессом!!
-
Пробуй, рабочая версия. X-PROG-M 5.0.rar
-
Когда есть желание, все прекрасно видно ! Я вам даже даташит дал, но вы все равно не видите. Какой смысл в дальнейшем общении, вы Дмитрий похоже просто таким способом посты набиваете!!
-
Просто припаиваешся по схеме и шьеш )))
-
Для записи с другой стороны платы подключаетесь?
-
Посмотреть самому на фото религия не позволяет? mmun2113.pdf В левом верхнем углу!!!
-
Подключаете правильно для записи?
-
Поддерживаю коллегу, Частая проблема на EP6 коллектор от перегрева лопается, в следствии чего подсос воздуха, следствие черные свечи и ошибка, бедная смесь. Причем обычно с наружи не видно так как закрыто кожухом.
-
Тогда Вам уважаемый не кажется что Вы чуш написали? В данной системе присутствует два лямбда зонда B1S1, B1S2 в банном случае ошибка на B1S1, а Вы предлагаете отключить B1S2. Надеюсь Вы меня понимаете.
-
Для справки. Евро 2 отключает контроль работы катализатора.
-
А это повлияет на качество смесеобразования? И как на EP6 это поможет работе вальветроника и муфтам ввт?
-
Драйвера форсунок на фото с права, одна из микросхем. С лева драйвера акпп
-
Похоже масса отгнила. -
Я это понимаю, это был не вопрос.)) Я это к тому напмсал, что edc17c10 и mev17.4 , это разные эбу, хотя с виду и по подключению похожи, и проц у них одинаковый.
-
Дело в том что mev17.4.2 kess-ом без проблем делаются. проверенно лично и не раз, при наличии фула, иначе кирпич!! Но думаю если к EDC17c10 подключаться кессом через MEV17, он вряд ли иденты отдаст.
-
Чтото вы мне не ту вкладочку показываете
-
С каких пор на 1.6 HDI стали MEV17.4.2 ставить?
-
Разъем на датчике коленвала не перепутали с разъемом давления в рулевой рейке? они там рядом, и одинаковые. Попробуй с датчика колена разъем снять, и покрутить. Проверь распредвал целый?
-
Что за зелень в левом верхнем разъеме? Если окись , то может и провода отгнили в фишке? В том раземе вроде какраз цифра была. Кан или ван, шина
-
Клапаны регулировали? Частая болезнь класики с м73 износ направляющих клапанов, в следствии чего не плотное прилегание клапанов, разброс компрессии, пропуски зажигания!! Самый простой вариант, прошивка без диагностики пропусков. Так же не встречал класику с залоченным эбу.
-
Иммобилайзер Данные храняться с адреса 0x0000 по 0x7FFF их просто переносят в прошивку от другого блока с такими же идентификаторами. Достаточно перенести данные с адреса 0x4000 по 0x7FFF По розетке если шьешь , данные иммо не затрагиваются. Не уверен что фул полный.
-
ЭБУ заявлен!! Кто мешает проверить, сможет или нет? Затем здесь отписаться, как все прошло. По моему вопрос не так нужно задавать. Нужно задавать:- Я своим клоном попробую прошить, в случае если мой клон не очень хорошего качества, кто сможет помочь? Как-то так.)))
-
А что гугол забанили? Роском надзор и здесь накосячил???
-
Дак у вас там на митино где-то и обновляют , 16пин вроде
-
Наверно потому что в прАвилах написано: Продвинутый пользователь от 30 до 100 сообщений Имеют право скачивать вложения во всех доступных им разделах.
