keyster

Ох. Вьі правьі. Моя ошибка: при подготовке чистого - не данньіе ремоута в чип, а наоборот прописьіваются. Повторно можно б/у плату с новьім чипом прописать, но надо как то и чем то микросхему ремоута очистить и вписать данньіе нового чипа ... проще новьій ключ или внешнюю дистанционку поставить

Может и может. 😁 Но согласно матчасти, в ключах PSA 7946 не бьівало пока. В берлинго/партер/307/с3... ~ до 2007 в ключах семечка 7936 + плата ремоута Сорри за оффтоп

Теперь ремоут (родной) можно на запчасти оставить. В psa при подготовке чипа 7936 часть отведена под данньіе ремоута. При прописьівании чипа bsi получает код ремоута, которьій синхронизируется нажатием кнопки на пульте при вкл зажигании. Когда bsi хавает новьіе чипьі ремоутьі же к ним не подвязаньі - работать не будут. Теперь лишь новьіе подбирать. Берлинго делал хорсе/кд , но ремоут не получилось, правда потом новьіе добавились Ситроен Xsara получился фулл ключик прописать

Итак, версии: - новый ключ: чип ок, ремоут - не ок, так как китай плого подготовленым получился. - родной ключ: чип ок, ремоут не ок, так как, возможно была ситуация, когда было у авта два ключа, у одного при замене батарейки или другого приключения, потеряли чип, переложили из второго ключа (пусть и безкнопочного) - машинка катается, чип и ремоут подходят так как они родные. При перезаписи чипов, если чип и плата с разных ключей, синхронизация ремоута не прокатит, как как плата синхронизируется со своим чипом, а его в ключе нет.

Так а editor'ом чего ж не сделать? :/

У Вас id33 только из за того, что читалка его так читает

Кейлес работает? китайкарту без родной пробовали прописать? Родная вьідает только сигнал или правильную частоту? (Недавно на кейлес добавлял обьічную с 7947, у родной частота 430-850 гуляла, ремонтировать не бьіло смьісла, так как кейлес уже и не работал до того, владелец черезислот привьік заводить.

а карта в салоне при прописывании была постоянно?

30 - привязка (типа по норсочасах расчёт ) на неделе востанавливал утерю карты на Scenic III , так со слов клиента оффы запросили за услугу по доставке карты с завода (18дней) с привязкой - 8500грн (~300$)

~100km и карту-ключик добавимо по OBD на будущее )

да

я у дилера в Польше, сам ездил (пересылкой дорого), прибор работает, нареканий нет, обновы на сайте свободно

" Ложу оригинальный ключ в Zedbull, считываю инфу, копирую, ложу болванку , пишу в неё инфу с ориг ключа. Далее прописываю через Op-com." отставить - не надо читать\копировать родной ключ , а подготовить с чистого,... но вижy yже ребята написали что делать

ключ отставьте, подготовить из чистого чип (id40) и прописать оп-сом

Всё верно для BMW и Mеrs определяет Philips id33 - id73 и предлагает копировать на Т5, но копирyет без роллинг кода - авто или не заведется или заведется 1 раз , при этом может и "слететь" родной. (в каталог посмотри - там нет что РВ копирyет эти чипы)

даже если б силка для BMW в том ключе yказала чип id33 copy (в оригинальном, а не по дампy) - копировать - нельзя - роллинг не скопирyется и авто может перестать заводится (тоже и по id73)

машина не пришла? вопрос как силка показала , что там 7944? (RW - не TRS или АСЕ....) нет в RW такого - может только показать id44 - в ключе сделанном на заготовке силка стоит чип 7935 (делали по дампy) - RW4 его читает как 44 (также попадали, например, рено канго, ситроен джампи с чипом внyтри 44 - электрик не имел Т5, сделал на 7935, авто работает , а RW их не скопирyет) (на скине чип 7935 ВАЗ и ичищенный гамбитом)

VW Caddy 2005-06г чип А1 - "успешно" стер рабочий ключ ("китайский красный коробок" - program.failed, хотя заявлено до 07г, видимо блок уже другой стоял), потом прописал с СББ родной и потом добавил новый (чип брал А1, без расчета CS), Т5 с 48 прописались все, с А1 - может и не буду пробовать теперь (надо что-то прикупить )

))))) Ребус расшифровка: 30 (тридцать) х (ПО) 100 (СТО) В(В)= тридцать постов (сообщений) (только не в этой ветке)

правила : начальный взнос 30 х 100В

Dok (Сегодня, 08:54): Заметки Закон жизни, чтобы получить что-то, нужно дать взамен что-то! + Заметил еще один закон: "нафлудить" не удастся -- администрация хорошо фильтрует, и арифметику подчищает. (цитирю самого себя с дрyгой темы,): если мучиться пока скачаеш, лучше отдать тем кто знает (может и подскажут чего), а если хочеш научится, то и своим опытом стоит поделится, может кому то будет полезен, а что найти где писать надо поискать, политсать по темам --- и вот - процес обучения уже в пути. Хорошо там где нас нет, но многие тyда не стремятся - там работать надо, а тyт и на халявy прожить можно.

отключить сигнализатор ремня безопасности : пас.zip

Навскидку: Форд, Опель, Фиат, Мерс, VAG (> 2000-02) -- только с проворачиванием