keyster

Прибор может также подготовить и 7935 для - vag : 42, 44 чип, но только для прописки, для копирования не подходит ( пробовал Гамбитом переписать - пе пишет, а подготовленные Гамбитом, RW - копирует, )

Может эта информация поможет Вам: "GTI эмулятор SILCA универсальный, копирует 4С 4D и 46 чипы эмулятор перезаписываемый но если записали на него 4С или 4D то перезаписать на него можно будет 4С и 4D так же соответсвенно и 46 чипы." с этим я знаком, и еще добавлю - если подготовить GTI с помощю Силки программы, то этот чип для копирования уже не используеш (пробовал на подготовленный 63 скопировать - "чип не читается")

повтор ошибки с P-box Opel Vectra 2005г не скопировал (id: меняет с чистого 000000 на 1page как в оригинале) (перед этим Ситроен, Пежо ОК!(правда в тот же день перед Опель - Fiat Scudo 2009 первый раз с ошибкой, повторно - скопировал)) выдает ошибка записи, обновил, попробовал на 3 читах GTI не записал (пробовал просто вставлял в замок 2 раза, вклучал зажигание, вставил раз дождался считывания Снупом 2 данных), (Опель уже писал - с первого раза - копия ОК!) на одном чипе выдало: "програмирование последнего GTI" ?? (в колекции уже 2шт GTI - "чип не читается - замените"), один переподготовил RW4 под Рено для привязки (после первого глюка проверял работу P-Box)- на него теперь и не копирует, а второй теперь заблокировался кто знает какой лимит по количеству перезаписи на GTI.??

если нет оборудования и (или) мастера , а """"Очень нужно""" и авто с легальными документами --- обратись к дилеру, чтоб востановить карточку и будет тебе FiatCODE

если читается как 7935, то может стоит положить 2 подготовленных -- чтоб клиент не уехал., а этот себе (он ведь читается как чистый, может потом кому пропишеш)

Ещё сайт с процедурами программирования:http://www.programyourkeys.com/program_keys.html

Пример - http://carmasters.org/user/2103-loki-7/?tab=reputation --- 6 плюсов за 3 тех. поста, остальные плюсы и минусы за политику

Международный Форум Автомастеров -- для политики есть другие площадки, оставьте политику политикам, а инженерам - инженерики ( ))) ) еще предлагаю убрать из веток Курилка-Флудилка... кнопки репутации -- репутацию надо ставить за ответы-советы-помощь по техвопросам, а не за мысли, убеждения, сслылки, цитаты и прочее . репутация дает доступ к техническим данным форума, а повишать чел может даже за провокационный пост и получит поддержку у единомышлеников.

использую Adblock+ и для Chrome , удобно на екране ноута - больше места для информации и нет ненужных ссылок, котрые могут попасть под курсор "мышки"

SBB только программирует (почитай описание) про Zed не скажу не пользовался, для копирования использую уже пару лет RW4 (silca) - не дешовый, но надежный (теперь , пожалуй, лучше брать ADE - он универсальней)

для начала подойдет, с опытом этого будет мало

читать 1 пост : "Добрый вечер,Подскажите пожалуйста недорогой программатор для ключей", про копирку вроде не упоминалось

пин надо для Trafic 07 , и врядли ими он прочитается , заветные 8-10 цыфробукв

если до 12года, то пин и ключ через ОБД сделается (без разборки)

SuperB какой год?

забыл отписаться сразую (( P-Box заработал после обновы, копию 46 на чип GTI - успешно, но те чипы (ранее с ошибкой) не записал - ошибка транспондера, а на чистый ОК

для скачивания перейти по ссылке -- http://carmasters.org/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules

повторял по 3 раза на двух авто - ошибка (и подготовка ЖТІ на 46 - ошибка) (возможно програмка заглючила от наводок: когда выдало первый раз ошибку, делал напарник (причем первый раз - вот теперь кается), а от РВ поблизости находилась включенная магнитола с БП , раньше слушали приемник от авто, который стоял в другом месте- подальше - может совпадение, а может наводки на Снууп)) хочу теперь, после обовы, попробовать копировать с авто. Отпишусь ...

сегодня обновил P-Box (взял у друга проверенный переходник USB -R232) , есть надежда что работает -- подготовил GTI на 46 успешно, копировать на авто пока не пробовал (правда один из чипов, что пробовал при копировании дает ошибку при записи, хотя ID в чипе меняет)

в тонкостя работы с дампами не владею, написал, что знаю

возьми блок с ключами от авто прочитай ID чипa читалкой и ищи схожесть в дампе, найдеш где ключи лежат. (возможна ситуация АБ ВД=БА ДВ), подготовь новый чип в Танго, Гамбит..., или в дампе запиши то что на стороннем чипе и попробуй завести. ( ... )

"нафлудить" не удастся -- администрация хорошо фильтрует, и арифметику подчищает. если мучиться пока скачаеш, лучше отдать тем кто знает (может и подскажут чего), а если хочеш научится, то и своим опытом стоит поделится, может кому то будет полезен, а что найти где писать надо поискать, политсать по темам --- и вот - процес обучения уже в пути. (согласен на удаление этого поста, или перевод сего во флудилку - может не в тему)

нет моя программа работает хорошо (я спросил чего в твоей не хватает) а мануалы по СББ не совсем соответствуют китайскому (не все функции, например, Ситроен , Пежо нет меню программирования чипа и платы ЦЗ, а только чип)

особенно те которые нагоняют страх: клиенту надо было стереть утерянный ключ и сделать запасной (шевроле Ласетти чип 60), решил прописать СББ (семечка дешевле), подключился, выбрал авто, вкл зажигание ---- панель погасла вместе с СББ, отключил, вставил родной - вкл --темнота, только радио, повторил = 0. (мандраж) гдето через час пришел клиент, я стою возле авто с СББ и ключами, и в памяти и телефоне перебираю варианты мастеров, чтоб оживить авто. клиент говорит: "там у зеркала кнопка есть, когда зажигание вкл ее - держать надо", я выдохнул, сделал просто копию, стирать не стал утраченный и распрощался. Теперь сразу уточняю о дополнительных системах, установленных в авто - спокойней.

видимо обновить не удастся (хотя и пишет, что лицензия - Free). моя программа шла на диске с RW4 с обновами бромлем нет. а в той , что установил нет некоторых марок авто, или моделей?