piter200

По Маздам - пы.сы. здесь можно как то отредактировать свой старый пост, чтоб не плодить еще несколько? куда пропадает кнопка "изменить"? CX5 KA0G-57K30.zip

По Маздам - CX5 K123 57K30.zip CX5 KA1C-57K30.zip По Renault - Clio 4 A2C80613911.zip

Не кто, а что - любой калькулятор для одометров )))

Перемычки удобнее тем, что ничего не стоят, и можно потом не убирать, ведь на том же Челенджере, чтоб добраться до SGW, нужно много чего разобрать...

Давайте уточним, что понимается под термином "спец переходник"? Это та приблуда, что на одном конце ОБД, а другая вставляется в SGW? Но не проще ли тогда перемычки?

Я обычно подобные выходные ключи меняю от любых ненужных ЭБУ вообще не глядя на маркировку...

BSI должен выходить на связь с любым мусором в епроме., или вообще с чистым епромом...

Отвечаю - и в 17 году перемычки нужны! С ними все трется, в подушках, абс, двигле и прочих...

Так там всего одна лампочка. Или я ошибаюсь?

Подключился с помощью AlfaOBD к Dodge Challenger 2017г. В двигателе и ABS дублируется (ошибка датчика "стоп"), датчик починил, но AlfaOBD не трет. Подключился Autocom к двиглу, стер, "чек" двигателя потух, но ABC в Autocom не заявлен, стереть нечем. Косяк в адаптере, проге или что еще? Как я понимаю в 17 году перемычки не нужны?

Я рад за вас, но здесь технический форум, и некоторые участники даже пользуются поиском, забивая туда оригинальные названия приборов. а ваш жаргон только вносит путаницу и непонимание сути темы...

Соединяюсь с "обыч соединяюсь с HONDA CRV 2018 " обычным" elm327" - прога пишет иди нафиг, купи мой адаптер... Что не так делаю? )))

Что обозначает данное фото? )))

Я думал себе заколхозить нечто подобное для проверки всяких ломаных прог и эмуляторов. А потом наткнулся на готовое решение, которое дешевле комплектующих )))

Эпопея завершилась успешно ))). Проблема была в неисправных подрулевых - родном, и присланном на замену "гарантированно рабочем". Привезли третий блок - все сразу определилось, прописалось и уехало... Кстати, этот третий - совершенно другой формы, хотя снят с таго же пыжа, и разъем на дистанционку магнитолы не подошел по конструкции...

Ту же, что и лампа на кухне - освещение предметов ))). В вашем случае в рабочем дисплее сегменты должны быть видны и без подсветки. Ткните осциллом, на ногах дисплея должен быть меандр, а не просто напряжение...

Тебе тогда правильно объяснили - нет в Донбасе государственных шахт. Все вопросы к их владельцам! Пы.сы. Я понимаю, что бывают необходимые петиции, но в данном конкретном случае - что должно сделать правительство - дать вам денег? С какого перепугу? И почему именно вам?

Эпопея продолжается ))) Проверил все цепи от подрулевого до салонного блоков. Нужные питания, земля, шины, антена в порядке. Как я понимаю, неисправен сам блок, тем более, что реагирует только на дворники, ни свет, ни повороты не включаются. Вопрос - можно как то проверить исправность подрулевого?

неужели покупают, если валяется бесплатно в ключом?

авто просто тихий ужас, сплошные скрутки, доработки и прочие косяки. По двиглу вообще куча ошибок. Завтра займусь подрулевым. Где можно увидеть схему на это чудо французского автопрома?

Делаю замену бси, все нужное прописывается , и только по завершению записи ключа выдает ошибку. И висит ошибка "Нет связи с подрулевым блоком".... ХЗ на что влияет. Как в ПП2000 посмотреть работу антенны ключа?

ну да, я думал, что может для обнов нужны инсталы обеих прог. Ситроены редко попадаются, потому и не ставлю пока )))

У меня только ПП2000 стоит, лексию вообще не ставил, небыло нужды. Лексия нужна вообще для Пыжа?

Я видел эти разделы и список доработок. Но так и не понял, как их в блок залить? Или прога сама предлагает, если видит несоответствие? 307 пока непобежден. Небыло времени...

можно подробнее? Без офф сервера можно сделать?