piter200

Задрали спамеры ютуб каналов, куда админы смотрят?

2 часа назад, alexandr1457 сказал:

А может  просто заменить  драйвер Bosch 48021, для начала 

Обоснуйте, почему именно 48021?

1 час назад, Миша111 сказал:

И ещё, блоки подушек не ремонтирую

Я тоже ))) но ведь я написал, что в данном случае вопрос скорее познавательный, первый раз сталкиваюсь, что не могу найти стабилизатор...

В блоке продушек от Крайслера отсутствует рабочее напряжение 3.3В. (короткого нет). Соответствено блок ни на что не реагирует. Попытался выяснить, что формирует это напряжение. Под "подозрение" попали две микросхемы -BOSCH 48021 и Bosch 48032. По сути вопрос - у кого нибудь есть расшифровка этих кодов или доступ к инфе о назначении данных микросхем?

ps. Я знаю, что лучше заменить блок))) Вопрос чисто познавательный на будущее...

Абсолютно не информативный опрос. Все так же, как и в вашей стране - зароботок зависит от (по убыванию) - платежеспособности населения, города, места расположения, количества конкурентов, квалификации, и т.д...

К примеру, при прочих равных - заработки будут разными в Польше, Германии, Болгарии...

Мне не понятно, как предложение автора что то изменит, кроме посещаемости данного форума. От посещаемости зависит благополучие владельцев сайта, и добровольно ограничивать никто не станет, учитывая наличие многочисленных альтернатив. А главное - как это предложение исправит так сказать "исходник" - наличие начитанных клиентов? Я, к примеру, прекрасно знаю, сколько разводняка присутствует в автосервисах, да и в других областях (особенно медицине), потому желание клиента хоть как то уберечься от этого не считаю большим вредом ))

А не проще віложить дамп до и после, чтоб не гадать?

Зачем кейген если есть активатор?

И да, у всех работает, может проблема в другом? ))

50 минут назад, Kostya-n163 сказал:

хелп ми

Я в шоке! Нафлудили 266 страниц, когда на этом же сайте присутствует несколько тем с готовыми бесплатными  активаторами на Techstream, не говоря про другие места в инете...

Может хватит уже засирать форум спамом? 

Для таких постов есть специальный раздел, куда модеры смотрят?

23 минуты назад, ZHosTik сказал:

Од часів коли працював діагностем залишився аккаунт

Не завадило б аватару змінити...

27 минут назад, Андрей Харьков сказал:

Начинающим пригодится, с чего-то начинать надо

Вообще то начинающие сразу качают полный софт - 2Тб, а не засоряют форум всяким хламом...

40 минут назад, gluharenko сказал:

А если этот блок после ремонта реально глюканет в движении на  корости, хорошо если просто сдохнет... а может и глюкануть и че потом?

Странная логика. А если бу блок глюканет? А если резина лопнет? а если сознание потеряешь?  Вообще то здесь вопрос про маркировку радиодетали обсуждается...

Если одна нога на массе, значит обычный мосфет в SOT23 корпусе...

Я грел до 200град. инфракрасной, хорошо отлипает. Именно низ, с верхом нет проблем...

скиньте еще с чего нибудь разъем, и убедитесь, что все корректно работает...

Что мешает измерить напряжение а затем и сопротивление на массу на выводе ЭБУ? Ведь сразу все станет ясно...

Даю справку - сопротивление не ниже 20 КОм...

14 часов назад, Александр_2019 сказал:

Я фигею с вас. Чтобы не искать и точно не устанавливать причину, лучше провода порезать. Вы может ещё и на СТО работаете?

Продолжайте фигеть..))) Я именно и предложил установить причину, а все, что вы советуете - чел уже проделал...

Проблема в ЭБУ. Круиз при торможении сам включает стопы. Нужно разобрать блок...

Если нет желания, вызвоните вроде серо-голубой провод, идущий от концевика к ЭБУ и просто разрежьте его. Но обычно потом появляется нестираемая ошибка... 

Ответил в личку...

В авто есть круизконтроль? Если есть - отсоедини блок двигателя - если погаснут стопы - проблема в нем... 

И если в нем - скажу как победить...

1 час назад, conner сказал:

Обсуждение иммо офф запрещено правилами.

На форуме существует целый раздел  Иммо-офф, просто никто ниже 2-3 строчек ниже не опускается...

В сторону ближайшего СТО ))

для начала диагностику не плохо бы...

Я вот одного не понимаю. Датчики Холла бывают в основном двух типов - "аналоговые" - изменяют сигнал при изменении магнитного поля и "цифровые" - у которых появляется сигнал при появлении магнитного поля. В датчиках авто применяются в основном вторые, стоят рупь-ведро... Их можно выковырять из любого CD-Roma. Что мешает попробовать? 

Образец ...

https://carmasters.org/topic/1315-база-дампов-airbag-crashno-crash/?do=findComment&comment=769855