Только в мануале из WOW описан замер осциллографом, а у Вас нет вообще ничего...
может провод сигнальный на "массе сидит" и в этом проблема, но и естественно вопрос к самому датчику, сопротивление его и у блока можно замерять.
не дочитал первый пост, немного сам затупил. Осциллограмма при подключенной фишке ДПКВ и без запуска ДВС? Распредвал с коленвалом не проверяли на синхронизацию?
тогда синхронизация есть с ДПРВ?
не всегда всё буквально надо воспринимать.
ошибка появляется на незаведенном ДВС или только на более высоких оборотах?
скорее всего - не качественный сигдал с ДПКВ, нужно снять сигнал качественным осциллографом и синал проверять на блоке управления двигателем. Совсем недавно точно с такой проблемой столкнулся - сигнал есть правильный, но проверял цифровым анализатором. В итоге открутил и закрутил ДПКВ и всё заработало.