Перейти к содержанию

EcoOff

Продвинутый
  • Постов

    42
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент EcoOff

  1. она и не должна тухнуть, сразу. При включении зажигания будет гореть некоторое время "желтая машинка с ключиком"
  2. еще стоит проверить контактную группу замка зажигания, может, попробовать с "толкача" запустить двигатель
  3. Вот флешь, есть полный комплект для поднятия блока 29f400bb donor_TL866.7z
  4. вы поводку проверили? Бывает что фишки путают слесари.
  5. EcoOff

    audi 2.8

    Правильные фиксаторы надо брать и делать по мануалу. Ползуба распредвала -это зуб на коленвале. + установить правильный фиксатор на коленвал- и всё сойдется. Инструкцию прикреплю, если есть такой дефицит информации... ГРМ.bmp
  6. EcoOff

    audi 2.8

    Проверяйте и устанавливайте сами фазы ГРМ. По осциллограмме явно видно что нет синхронизации, как минимум с распределительными валами есть проблема. А так, думаю можно отталкиваться от эталона двигателя APR APR.bmp
  7. Только в мануале из WOW описан замер осциллографом, а у Вас нет вообще ничего... может провод сигнальный на "массе сидит" и в этом проблема, но и естественно вопрос к самому датчику, сопротивление его и у блока можно замерять.
  8. не дочитал первый пост, немного сам затупил. Осциллограмма при подключенной фишке ДПКВ и без запуска ДВС? Распредвал с коленвалом не проверяли на синхронизацию?
  9. Quale centralina del motore è installata (traduttore Yandex)
  10. тогда синхронизация есть с ДПРВ? не всегда всё буквально надо воспринимать. ошибка появляется на незаведенном ДВС или только на более высоких оборотах?
×
  • Создать...