buyan

Извиняюсь за свое любопытство, презервативы Вы тоже клеите? без обид, это ведь БЕЗОПАСНОСТЬ, а по теме когда служил то ПДС "парашутно десантная служба" латки на швейной машинки делала😉

Вроде пока еще ни чем

Может проще все таки вычитать VVDIProg вроде как должен справится (можно и дернуть у кого-то)

Сегодня что в дурдоме день открытых дверей? один ключи на кади ложит с прибором другой, к тоете не может подключится 🚑

на этом форуме прошу не выражаться 😆

Ну чтобы в обще всем голову заморочить может сюда добавит VVDI Key Tool Plus Pad 😄

А есть варианты ресет для PCF7943A ? (сценик2 кейлесс) без isk , китайских пол стакана не одна не определяется

Александр мы уже с Вами списывались, клиент забрал блок, дальнейшая судьба неизвестна

Ошибок не вижу, но могу предположить если тосол попал под g sensor (или микросхемы bga) а они там есть, то трудно его от туда просто так высушить, как вариант карбо клин и компрессор (только с умом) или перекатка шаров Хотя еще раз пересмотрел фото вроде как и нет BGA тогда в любом случаи если вы шили то возможно нужно калибровать g sensor

Всем Привет есть ли решение по этому блоку без дилеров? (слет конфигурации)

VVDIProg и пишет и читает корректно Iprog+(оригинал) определяет правильно но читает херню

https://carmasters.org/topic/34990-citroen-c4-picasso-delphi-dcm62a-чем-считать/

Единственная запарка может быть с маской мотороллы в CAS 3+ могут быть 0L15Y, 1L15Y & 0M23S

Должна быть ошибка в ЦЭКБС по ЭУР (точно не буду утверждать,но клиоо вроде нет в ЭУР имика, то меган и сценик ЭУР к иммо подвязан)

Что в BSI (состояния, разрешения?)

Приветствую Если не сложно, активируйте buyan.rar

Я советую Вам смотреть в сторону keymaster 5

Не обязательно, онлайн, можно еще и ручками поработать

Всем привет Нужно virgin для sagem s2000pm2 внутри 95160 ниже оригинал sagem2000 95160 orig.rar

Шо за глупости

Да, блок не с такой машины, Всем спасибо

Думаю что ключи тут не причем, склоняюсь PCM не подходит, вот лог

Продолжение истории Абритус сделал инициализацию, в PCM ошибка P161A пропала и все красиво, в PATS появилась, B10DA-51-0A «Идентификатор цели», (запуска нет) повторные инициализации, не чего не дали, кто может знает что ни так?

Огромное СПАСИБО за отклик Знакомый Абритус оригинальный с открытыми фордами отправил, уже на подходе (думаю что им решу проблему

Всем доброго Нуждаюсь в помощи, кто чем может помочь (не безвозмездно), ситуация такая Форд фюжен 2.5л 2015 год, американец,VIN 3FA6P0H77ER372018 был украден блок управления двигателем, на разборке был куплен другой, вот иденты ES7A-12A650-JG был сконфигурирован под машину (скандоком, вин код, и т д) нужно сделать подвязку под (PATS) единственная ошибка по моторном P161A, (нужен онлайн) или, если есть возможность по удаленке, готов рассмотреть