-
Постов
690 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент gtk
-
Илья Скорпион это форум не владельцев авто!!! Для баллады Вам нужно перейти на клуб любителей этих авто! Если даже имеются наработки, то в Вашем конкретом случае "лить воду в песок"! Извините... Это нужно Вам. Нам нужны от общения в форуме-знания, ну а с клиентов оплата! Вы же тоже где то трудитесь. И получаете ЗП! Вы не дадите нам никакой полезной для нас инфы, а хотите шось получить! Начните от сюда тыць
-
Ну говорите Вы по "набору" Первое что необходимо-отделить "мух от катлет"!. Качнул Вашу "сагу" попытаюсь "вырубить сознание" и понять шось... . Синхра не только в филадельфии, а даже и в АФРИКЕ!!! Из того что Вы написали не вижу айяйяй!!! Далее если не засплю, попытаюсь проанализировать....что происходит! Да а из сканеров чем трудитесь? Течстрим, так понимаю? Его достаточно шоб "епнуть" это корыто!
-
Ну если брать мерина 1995 года выпуска, то я был впечатлен работой "старухи"!!! Узнал о нем чего мать родная не знала! Любой марочник никак этого "не тянет"! До приобретения стара пользовал марочник! И думал этого достаточно, но поработав на старе сам себе сказал....Дружи сам с собой и старом!!! Ни в одной диагнозе так не раскрыта и упрощена диагноза как на мерине! Диагбокс, ланч "перекрывает" Ситрон, тоже! Автоком не плохо "рубит" европу (ВАГ оддельная тема!) Но имея кучу всякого, СД коннект-на "высоте"! Правда може пользовать не умею.... Касательно юнискана... Абалденая прога, но. Уже увы ушедший век. Тот клиент что имеет "черепок" лично мне не интересен. На работу ходиться что б заработать, а не "наработаться"!
- 6763 ответа
-
- launch
- launch idiag
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Для таких машин есть очень бюджетный и достаточно "правильный" вариант! Это блинк коды+тестер! Тестер=китайский мультиметр. Есть еще более сильная "засада" ВАЗ2101 вообще не берет! Все это шутка и предисловие!!! Старые машины "живут по своему" и даже если сканер и увидет, то не факт что Вам хватит той инфы что получите!!! Вариантов, по меньшей мере, 2! Первое-отказаться. Второе использовать блинк коды и осцилоскоп!!! Последнему пофиг самолет и или ЗАЗ965!!!
- 6763 ответа
-
- launch
- launch idiag
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Григорий в адеквате! Лично созванивался и получал адекватную инфо! Парень не во всех нюансах... Но постигает и годы общения на "буржуйских" и опыт имеет место! Жму есче адин плюс Григорию! Думаю наполнения форума от этого человека не пострадают. Наоборот пополнятся!!!
-
Привет! На вскид не помню но в этих годах___бла бла бла панель или еписи или клайстер инструментал, кароче приборка. Меню епром. Считать епром и или считать км. там и логин выскочит. Если не возьмет 10-я версия, поставь 14-ю! Ты хозяин корча, или коллега?
-
Никто не родился со знаниями в голове! Каждый их приобретает.... в процессе! Лет 8-10 и меня мучали сомненья!!! А сейчас ище более мучат! не по поводу 797, а по поводу знаю ли я? Проэкт 797 не АКТУАЛЕН! Тем паче ИММО. ИММО офф зло, пишут все! И я это не приветствую! Но, если корч дешевле ключей-нах выжиматься? Покажите (можно в "закрытых" ) Как сделать на МЕ797 китаезе. Свои наработки имею, но вопрос до конца не решен!!! Да и заметьте +343 против -3. Мне это о чем то говорит!
-
Всем привет! На пробуй 2а других варианта. Как ты хотел и еепром, и флешь. Пасс в личке. motorchik у тебя тож в личке, для анализа.... Ключевые байты не "задеты". Sirius32N_8200059086_Megan.rar
-
Боже упаси, коллега! сам ставал на грабли!! Больно! Желаю Вам не повторять горький опыт! Больше рекомендую, чем учу! Удачи! Да и еще!!! Если это не оригинальный дамп (Вы пишите не читали...) будьте готовы быть "приятно" удивлены! Нет хорошо... Но есть нюансы! Что бы Вы понимали, я не хочу делать интригу... Прошивка может отличатся от оригинала по части комплектухи и маски!!! Может придеться еще раз или не раз просить править!!! В идеале-ездила, читаем, сохраняем, правим. И так все и везде. Бек up это не абена мать!
-
Стесняюсь спросить!!!! Какой это нахрен акцон??? Аукцион должен быть точно ориентирован во времени( которое заявлено) от этого зависит и игра и ее характер!!! Это есть правила аукциона. Если играть без правил, то Вам можно "восрать" любого потенциального покупателя. Тупо "перебивкой" ставки.... Потом отказаться!!! Нет правил-нет правил!!! С админами согласовано?
-
Да, давай максимум инфы!!! Быстрее получишь помощь! Прости, но больше верю фото, еще больше дампам, желательно не "кривым". Ето не понты, а пожелание, и или просьба!"!! Так быстрее и проще Вам помочь Но ВСМ будет мигать, сигналить, но запуск лежит в иммо и моторном! Если они "дружат"! пуск разрешен!!!
-
Не, не совсем..... Блок ИММО отдельный есть? Как мне сказали ОФФы ВСМ можно даже снять, но запуск должен быть!!!! Не будес стеклоподъемников, очистителей, вобщем кузовной эл.. Выложи фотки ИММО если есть отдельный и ECU.
-
Пока вот что узнал у дилеров: это хрень находится в BCM. По правильному (или по ихнему) блок ВСМ подлежит замене. Вяжется легко при помощи лаунча. По "нашему" нужно смотреть внутренности ВСМ и определятся на чен он сделан . По ходу пьесы, существует енергонезависимая память (еепром, предположительно) который желательно прочесть.... У меня пока что такого "кролика" нет, но пообещали поинтересоватся..... Как то когда у них стоял вопрос на чери по иммо, то мне предоставляли и чистые ECU+IMMO и обученные. Иммо офф у меня тогда не получилось.... Но "чистыми я их все сделал. За чистый не знаю, бо им сейчас это не нада, но бэу мож "подгонят". Разбери, сфоткай. Быстрее подскажут возможные варианты. Какась так.
-
Всем привет! Прошивался у Алексей тот что UAH? Мож давно было? Спросил бы еще раз. По ходу подтверждаю, прошивка mtj2004426.rar, в моем конкретном случае полностью решила проблему! Скачал, правда, не здесь (из другого источника). Тут по ходу файлик похерился...... От тебя нахожусь 120 км. В профиле есть. Так что если еще актуально-стучись!
-
Стукни после 10, свяжусь с дилером, поспрошу.... Но я им сам "вязал" без проблем. Бо у официалов на работе в большем числе стадо! Инфы и возможностей валом, а наш брат там не робе. ЗП= экв. мах 150у.е. Да в соотв. ветке отписывал. Был лаунч мастер х431, дай бог здоровья и свободы джусту "заточен" был круче дилера! "Рубал" и грузовой парк "на ура" по китаезам виечай, (немец дойтц...с оговорками!) так их дилер к моему(канторскому) не умывался!!! Шеф решил продать... Продали... Купили "свисток". Шустрый, но..... и половины не тянет!!! На МТ 80 чистых дампов нет, на иммо дето есть! Но "вязаться" ланичем должен и легко! На 12 году тоже 4 последние цифры вина. Если не подойдет, узнаем у китайсев. Главное шоб авто "честное" было!!!!
-
Не наш метод! Есть причина! Это даже "спортивный" интерес. "не корысти для"!
-
Всем привет! В четверг, в районе 11-12 "пустил" этого корча!!! "Плотно покурив" не подумайте "дряни", а документацию!!! "поставил (на работе появляюсь после 10) в порядок" за пару часов!!! Здесь на форуме прочитал, что если иммо опознан то накачка "отрабатывает" быстро. Пару качков. Если нет, то разов 7 мигает. Опытным путем (из 4 к-тов) подобрал пару. Диагноза ECU идет через мультидисплей. Рубанул повод, кинул на 7 лапу ОВД. Диагноза пошла. Джеки "оттестился" и потух. Ключь на старт... С 3 раза "подхватила". Мотор "без пуска" простоял лет 5!!!. Давление оила потухло, но шестерня РВ варенная!!!. Жалобы были еще на нерабочий отопитель(вариант электронный!) Как оказалось (покурив мурзилку) попутали на разъемах отопитель с мульти дисплеем!!! Пара разъемов-один в один!!! После проверки подключения катушек (попутаны были 2 и 3. Жгут порубан, кусок с донора МПАЙ) Был удивлен!!! Работа-часы!!! Япона мать аднака! Всем спасибо! Тему можно закрыть.
-
17на19 и торцевой на 10???!!! Само собой! Спасибо! Так как проц не чем читать-писать есно просить иммо офф не буду, хотя было б из чего и сам бы склепал. Вариант тока ключи. Но тама, мама дорогая. Сборная из 4х. После "плотного" расклепа. Лучше (и проще) кастрировать. От мысли звонить и восстанавливать муравьи (а не мурашки) по шкуре!