gtk

Свой х431 Master честный (дилер по Китаю от известной канторы) продали за 10000грн. Взамен приобретен желтый свисток. Работает шустрее... Но старый был солиднее. Да там были проблемы с обновой! джуст уже не работал.... А официалам пофиг дым! Разница есть, пока затрудняюсь сказать в пользу которого склоняюсь. Да "старичек" работал на 24в, и ПО по грузовикам имелось. Конечно не дилер,.... В общих чертах. Тут-нуль. С РЕНУХАМИ свисток-отстой. "Старик" на УРА! Беру клип-все вижу! Не проверял по ситронам, пыжам. Старичек их "рубал" на уровне (даже лексию не вытягивал, хотя тож есть!). Нисан-инфинити "старик" ОК. Консальт из за дебильного перевода (если русским пользоваться) на букву... Китайцы. В частности чери-ну дилер, он и в Африке КНР!!! Вобщем на старом Х431 отрудился 6 лет. Нареканий не было. Свой функционал и все заявленное отработал на 99.9. Как и сколько свисток "отсвистит" будем посмотреть!

Спасибо! Попробую. Читал здесь на форуме, что отстой-отстой! Но вариантов не много! Чем каризма не шутит! Если чтото будет произошло-отчитаюсь! Еще раз спасибо. Да списывался с разработчиком ммс флешера, ответ не оставляет надежды.... gtk Ответил: 11 часов назад Привет! На борту МН8200F. Чем почитать? Bruce Willis Ответил: 4 часа назад Ни чем пока что , отложить , ищу такой блок Думаю Стас в курсе о предмете разговора! На МНН АВТО (из за бугра, тоже глухуевато!)

Либо перед считыванием сделать необходимые манипуляции по диагнозе!

Вы читали-писали, именно MH8200F? Что то я не нашел в списке заявленных пиасинькой такого проца!? Прикупать пиасиньку на "всякий случай" нет пока желания. Тем более "проморочить яйца" и потом сказать "ой" не красиво! Вскрытие не затруднительно..... так сказать "на молнии".

Всем привет! Carisma 1.8GTI на борту проц. MH8200F. Кто нибудь читал-писал такого зверя? Если да, то чем? Спасибо!

помогай! шо надо для того? Если Вам надо деньки, то не утруждайте себя! тож интересно...думаю управлюсь!

Стесняюсь спросить. На эмуле пускать не пробовали?

Так залей имоофф, не говоря клиенту что так можно. Линия диагностики, вероятнее идет через блок иммо... Восстанови линию и получишь(для себя ответ жив или скорее мертв!) дальше по Вашему усмотрению! Клиенту не нужно давать возможность в принятии что хорошо и что плохо.

А я об чем говорил? Дета ТС пропал.... Може "победил" но говорить не хочет.

Когда у Вас будет больше сообщений Вы будете приятно удивлены! Работать можно с этими блоками по меньшей мере 2 мя способами! Либо через епромину (блю чип) либо через моторолу. Лично я предпочитаю второе! Хотя проэкт древний! Срубить" не реально... Скажем так-не интересно. Разве что поддерживаем "Разборки" за недорого" ! На сайте чипсофт можете скачать халявную програмулину Кости Данилко, выпущенную еще в 2005 году. Потому как не можете скачивать здесь не стал выкладывать. Называется gm_reader. С ее помощью сможете посмотреть состояние байт моторолы. А так програматор типа виллем. Или Delco для микрухи в корпусе ПЛЦЦ

Скорее нет! Кажись их хватает! Gtk, будь внимателен, или цитируй правильно пишиться с маленькой буквы т.к. это имя! Не меняется не от настроения, ни от уважения!!! С этими сигналками "плотно" занимался, но повторюсь в 2005-2007. Мой вопрос в силе!!! Сколько сможешь попросить у клиента???! Имею актуальный тех док на то старье из за которого сыр-бор!

Наверное это уже не актуально.... 2 года как с траблом.... Хотя надя (из веры и любви) помирает позже! Нахрена впихуевать невпихуемое. Если помер, то либо под замену, либо програмно ОФФ

Прикольно! Помоему эту хрень толи менеджер, то ли... Денис Юшин, если не ошибаюсь. Стесняюсь спросить... После всех манипуляций сколько можно предъявить клиенту? Если 20 лет назад шутю, 750 2004-2006. и шо? Вот какую цифру озвучите клиенту? Сига после 2005 не выпускалась...

К сожалению (не мой конек!) я не увидел отличий между Вашим и эталонным ( из нету!) Зрение +3 може я шо не увидел! Не издеваюсь но на масштабе более 200 рвет картинку! Вариантов у Вас , по меньшей мере 2.... Покупать или досматривать!!! Есть клиент, время, и уже не до денек, лишь бы "влет минимизировать"! Чеито коллеги, ни чего не сказали!!! Фото в поряде? Поможить! В худшем раскладе, Вам уже рассказали!

как поправить? сколько пусков. Стар, так понимаю есть? Нать без ошибок и под автопривязку ok Попутался это атопривязка!!! Сраром только зафиксируй!!!

50 на 50. ТС если б Вы положил фото Ваш вопрос решился быстрее и положительно для Вас! Да имеет место и снос cmd компонентов. Сам эти грабли проходил!

Пробуй выключать. Меньше смотри ютюб! Когда перестанет заводится пиши пацаны спасайте бо батя ухи поотбивает! Нет хорошего ничего (пока во всяком случае, думаю) не сделаешь! Извини..... Но факт! Посмотри внимательно видео шо мне показал. Там присутствует специальный "блочек". Поробой такой же спаять. Это не сложно! Реально с Васьки можешь пустить принудительную регенирацию! Но к сожалению Вы даже не знаете как и где иё смотреть. Набираете в гугле принудительная регенерация вагком. Внимательно прочтите и в путь!

Слава, вижу что Вы хороший человек. Но простите Вы не, скажем так, вернее не совсем правильно.... Ну если Вы освоили китайский шнурок, то для Вас не должно быть проблемы принять решение!Читать- писать чем будете? 12.12 vcds тут не поможет! Править чем будете? Даже если здесь попросите, Вам предложат положить считанный дамп! Мож лучше сражу на диагнозу...Благо в Мозыре они есть. Поверьте так даже дешевле! И сажу "потрусят".

Почитайте об чем! Вам станет понятно какой шнурок (китайский) какой авто немецкий!

Слава, как трогательно... Так этот блочек на козлятнике да и у многих и у меня лично абзывается к-таг. Не плохое решение, но Вы им сможете только прочесть и записать...А еще нужно поправить_это другой инструмент. Ваш 12.12 vcds тоже хорош! Но для других целей! Спасибо, конечно что просвятили....Я понял ютюб-зло! Нада сначала много читать, а потом смотреть.Потому что будет полная каша!

Я бы рекомендовал Вам почитать, поболее, даже сей ресурс. Не торопитесь спрашивать, вернее нет проблем. Можно. Но если у Вас есть как Вы говорите и освоили (у меня до конца пока не получилось! Постоянно есть вопросы!) то на ростече есть оч много ответов. Гугл в помощь! Специальный блочек . Простите не знаю! Скорее всего что не подписался на ютюб. Поставлю вам плюсик, а Вы мне раскажите как найти ютюб. Идет?

Информативно...Отвечу по Вашему.. Нет китайский не пойдет! Нужен индийский, можно венгерским, но нужно "втыкать" вместе с бразильским! Если что забыл, добавьте! Да сажа не интересует нада смотать трос сцепления

1 терпение 2 труд 3 Это форум авто мастеров, а не философский!

Да ваще никаких запар тебе не нада! Перебрось лапі и ездий на калиновской прошиве. В СТПшке халтайной "подрули" пару параметров и комплектуху. Будь счастлив ака бегемот на водопое! Ессно и соотсно прошива меняе комутацию проца по упр. ТЛЕ! Віхода ТЛЕ разведені не програмно, но железно

А Ві что на гугле забанені?