bioporox

Да кому как повезет,кто то пишет что HC работает, у кого то не работает. В общем я сегодня поменял опять логику на HCT,и опять не прошил ничего)) Но в итоге разобрался,может кому то пригодится мой опыт. 
Суть моей ошибки следующая,я подключал на столе сдутую EEPROM 95080 Вот по этой картинке,

Это схема для внутрисхемного программирования, как видно два плюсовых пина EEPROM не задействованы при таком подключении,внутрисхемно прокатит но не на столе. 
Для того чтобы шить снятую память вот такая схема подключения,может для кого то эта не новость,но кому то может и пригодится.

Да у меня тоже без доп питания прошилось все,единственное диоды менял на стабилитроны кое где и качественные диоды с бу плат.

Шдк там первый зонд точно, можешь не сомневаться, второй обычный узкий на 0-1 в
В диагностике при стехиометрии будет 0 ма. 

AUDI Q7
4200 340HP
Engine Code: CCFC
ECU Brand: BOSCH
ECU Model: EDC17CP44
ECU HW: -
ECU SW: 1037514295
SW Upgrade: 4L0910409J_0001
Calibration: 4L0910409J_0001
DAMOS: C932Q50Q
Driver: QXXX_295
 
QXXX_295.zip
03G906018CE_9384
03G906018CE_9384.zip

AUDI Q7 (4LB) 4.2L TDI(CCFC) V8 250kW_340PS
BOSCH EDC17CP44
0281017984
1037514295
4L0910409J 0001
Full Flash
1037514295 4L0910409J 0001.rar

Здесь не все так просто, не забывайте про системы vtec, vtc, проще говоря у хонд несколько датчиков давления : основной, и линии vtec,  примерно так(необходимо смотреть тех.нот по конкретному мотору): при нормальных условиях в линии втек не должно быть выше 0.5 бар, при включённом давление основной линии и втек одинаково примерно 4 бар на 4000 об...  Какой код мотора?
Смотрите в диагностике статусы работы  vtec (vts) и соответствующих датчиков давления. 

8W0907559H_0008_10SW031479.ori

Вы хотите сделать метрические единицы? Чтобы их отобразить,они должны присутствовать в программе управления, есть их там нет,то нет. Тогда только руками, но рдх это чистый рынок Америки. В старых было возможность - мдх, тл в еепроме править. 
Вообще тема очень актуальная.

Проверенно лично на более чем 10 блоках MS42 и MS43 
Для корректной прошивки рекомендуется кабель Inpa на 232RL на RQ только проверенном на MS41 Flash Tool .
В связи с тем что с 2018 года китайцы стали сильно сильно подделывать начинку кабелей с 232RQ то кабели нужно проверять на блоке  MS41 через MS 41Flash tool , если детали кабеля полное гавно то вы увидите много ошибок чтения и их корректировки , лично обладаю более чем 10 кабелями из свежих партий которые полное гавно , в связи с эти рекомендую к заказу не популярные 232RL с большой микрушкой вытянутой не квадротной мелкой иначе вы получите подделку подделки подделки именно в такой последовательности !!! 
 
Chipster_MS42_Checksum_Corrector.zip Chipster_MS43_Checksum_Corrector.zip JMGarageFlasher_2017.zip

Wiring diagram | Autodata_crv22.pdf

Посмотри в настройках hds есть вкладка помощи, и интернет и можно выбрать "нон нетворк", и все.
Точнее в старых версиях hds  просто в настройках можно отключить , в i-hds нам можно зайти в папку с программой где ярлыки и запустить не основной ярлык, а "лаунчер" и там в правом верхнем углу будет " шестерня" и далее " информация о базовых настройках"  нем можно установить " Внесетьевой " в строке поиска сервисной информации.

По ходам и акура, много есть прошивок, и многое могу сделать.

Держи
37805-RBA-G210_G220.bin

Ошибка двигателя горит, смотри все ошибки, далее смотри показания скорости в абс, моторном , щитке.... В любом случае скорость по кан , если во всех ЭБУ есть кроме щитка,то понятное дело.. да и скорость от моторного эбу это нормально для старых хонд.

Всем спасибо, особенно Mikolapol ! 

Всем спасибо, особенно Mikolapol ! 

Немного не тот софт, у Вас 10SW040676 1037548644
У ТС сток.

Посмотри в настройках hds есть вкладка помощи, и интернет и можно выбрать "нон нетворк", и все.
Точнее в старых версиях hds  просто в настройках можно отключить , в i-hds нам можно зайти в папку с программой где ярлыки и запустить не основной ярлык, а "лаунчер" и там в правом верхнем углу будет " шестерня" и далее " информация о базовых настройках"  нем можно установить " Внесетьевой " в строке поиска сервисной информации.

ADBLUE там нет
https://carmasters.org/topic/15976-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D0%BC%D0%B1%D0%B4%D1%8Begr%D0%BC%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%B2-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B5-ecu/   
у меня почемуто не открывается поэтому и сосздал сдесь, кто сможет PDF отрубить помогите канечно не за бесплатно...

A56 эбу, как правило ставят на праворукие авто, и дефицита в них совсем нет, а ценники - халява, по аппаратке идентичны, вот пример: https://www.avito.ru/magnitogorsk/zapchasti_i_aksessuary/ebu_mr20_nissan_x-trail_t31_2357292630?slocation=624300
 
1.fbyfx7a50VWpcFNY6bp-yklk118r5MfXJmTTUSNu21c.ydmGlqoPGY7d3UM5RCePYHWv8sX4B0hZc9DMQMQ8YWo 1.bcLS9La5wSvkXQMuhIlutARXxyFm18npY1fDL25dyyk.1AKiE92Y3fNE4bFgm4qTG52foTgV9RnJOK02lp0ZOeU

Для начала необходимо разобраться с линиями связи ( банально кан), дальше смотреть какой блок чужой по номеру ( и номер П.О.) , или визуально добраться  и смотреть хотя бы по дате изготовления. 
И диагностировать i-hds версией не ниже года изготовления авто.

Это после удаления ошибок?

Только один радар просто заменить не получится, радар и камеры идут в связке друг с другом. 

Wiring diagram _ Autodata.pdf

Вы поймите, нам то от этого не тепло не холожно, что только для себя.
Мы же приходя в магазин за колбасой не говорим админу, что колбаса мне только для себя, не с коммерческой целью, а с целью сожрать.
А ВЫ, владельцы автомобилей, почему то считаете, что зарегившись на форуме становитесь нашими коллегами, но нет, это совсем не так.
Вы не новичок, Вы клиент, это огромная разница.
Новичок, это тот, кто пытается освоить профессию, чтоб кормить семью.

Я не большой специалист по мерседес,но по мне так ограничение крутящего под линейку+ и многовато(чего делать не желательно особенно на 2.7), дым будет-особенно на низах. В диагностике давление топлива факт  1400?. ЕГР тож вопрос, там свич решение, но этого за частую не достаточно на этих эбу, надо снять фишку и проверить аварийный режим. И дальше смотреть глубже.