LEO_NEED

на обиженных воду возят

не согласен с вашим мнением, ибо помочь сток дампом или схемой, или эталоном синхро мастер у мастера денег не возьмёт., единственный на мой взгляд вариант это публиковать ответ в текстовике ибо без репы не скачают залетные

это всё теория, где данные с диагнозы? два датчика температуры в этом авто, один на радиаторе другой на голове, смотреть параметры нужно и также не забыть про Фреон

диагностику подключал

ага я сталкивался

Sdi)))) после этой абриавиатуры понятно что уже нужно к мастерам))

согласен и wd40 разъёмы пройтись и подтянуть пины

может просто выхлоп забит, хотя пока не ясно кто вы ? владелец скорее всего)

bdm ems3110.zip

меняй насос и забудь как страшный сон

а в чем проблема поставить рабочий ДК?

вы не очень правильно подошли к поиску неисправности на мой взгляд, когда не едет надо смотреть чего не хватает , воздух или топливо, а возможно и вакуума надуть в конце концов посмотреть на ЕГР открыт закрыт..... при отключенном дтож доза топлива выше становится , поэтому и заводится . выкладывайте параметры если хотите вразумительного ответа p.s эти двс прут прекрасно , так что когда исправите авто всем тяга сразу понравится

отключи кнопку если эффекта в Live data нет и ремешка всё также счёлкает то меняй блок, хорош уже)))

есть нюанс не один раз с ними воевал, проверяй питания если всё норм ,но при этом блок не на связи, читай BSL ( скорее всего прочитается) делайте клон и забудьте как страшный сон, (ремонт и.т.д себе дороже ), 3110 по практике чаще всего дохнет на флюенсах, почему хрен его знает, на меганах значительно реже ( хотя и с ними доводилось сталкиваться)

разъём под сидением водительским смотри, может там зелень, а релешку нужно поменять а не чистить, Aliexpress вам в помощь если воды нет в блоке и не было меняй реле , будет работать ( при условие выше) также смотри троса, если убитые и не ходят свободно ,долго работать не будут