Всем добрый вечер , уважаемые коллеги , приехала премьера п11. vin : SJNTDAP11U0396257 Проблема след характера , ДВС запускается, работает без проблем , но спустя 5-10 минут перегорает предохрагитель F11(10A) ( В БЛОКЕ ПРЕДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ) на нём висит след : (Система освещенияв дневное время, реле 1/2/3 электродвигателя вентилятора системы охлаждения, система управления двигателем, реле выключателя запрещения запуска). Все потребители которые заявлены отключил, так же просмотрел что может из допов стоит , машина абсолютно пустая и на нем ничего нету . Вызвонил по проводке , питание на нем дублируется в блоке предо в моторном отсеке F36 (15A) (Управление двигателем). после идет на реле R2 В БЛОК ПРЕДОВ (Реле системы управления двигателем). И ЗДЕСЬ НАЧИНАЕТСЯ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ.. Просмотрел в автодате , вёрте, вивид , предохранитель F11 в схемах не присутсвует.. F36 так же. Ребят интересует схема на моторник, так же схема от блока предохранителей где есть преды F11. F36 и реле управ двс. заранее спасибо.

Если делаете запрос , указывайте вин пожалуйста!

Был у меня клиент на гольфе 4, так он приехал с такой же проблемой как у вас , обратил сразу внимание что щиток от дизеля стоит, заменили щиток проблема ушла. Хотя они до этого ездили и индикации не было.

А какой фирмы ставили датчик ? На самом разъёме какое у вас напряжение?

Вам стоит пересмотреть метки , так же сравнить осцилограмму по мануал коленвалу и распредвала. Был похожий , на пару зубов перескочил грм не было запуска .. вот обороты в лайв дате были

Если не изменяет память то 5в там

Добавлю. Приехала машинка 22 год jeep 1.3 hybrid после ДТП и маляр сам полез смотреть проводку и силовые высоковольтной батареи .. мне хвастается( p.s. я вскрыл оранжевые провода потрогал их и поставил назад ). Про себя только матные слова подумал ) Хорошо ,что батарея в аварии висит.

Мне кажется клиент нам что-то не договаривает) зайдя на его профиль , последняя тема в декабре 22года , говорит сама за себя.

Для начала, шапку заполните! И что стоит бош - магнети марелли ?!

кармин посмотри , wow , автоком , да на этот крокодил не сложно найти будет )

Зацепиться вам нужно за поиск в гугле ( первой ссылкой нашел открытую информацию ) , затем оплатить подписку на митчел и изучать . лайв дате , что смотрели эбу моторника , а щиток приборов ? в конфигурацию заглянули ?

JEEP COMPASS 2022 1.3 Hybrid 52194163 A3C05753104 CONTINENTAL EEROM 95512 RT 95512 RT OLD.BIN

Добрый день, активируйте пж /MBvkUEQe5MLYnyb3roDOp4E+7bemHLx

Добрый день, разобрались? Приехала машинка точно с такой же проблемой

соглашусь с вами постоянно фокус , с-макс . если долго постоят или же режим езды ( пенсия ) больше 50 км/ч не давать - геометрия в клине от ржавчины ( либо в саже).

А что скажите на счёт iprog ориг?

Хотел бы услышать ваше мнение на счёт, ( какой нормаььный ) ! Заранее спасибо )

Привет , чем дамп ищ ecu доставал?

О чем мы и говорили)

Спасибо

спасибо

мне кажется не долго она поработает правда грузит как байфлай в 2010 году )

CITROEN C5 (X7) 1.6 HDI(110 л.с.) вин : VF7RD9HZC54063199 Всем привет , приехала машина с проблемой по заднему правому фонарю . Периодически пропадает указатель поворота , так же часто перегорает лампа габаритного огня .. Вскрыл фару ( разъем массы был оплавлен ( провод заводской откушен ) , человек сам сделал массу на площадку фонаря поездил немного и начались эти проблемы. так же заметил что зад лев фонарь при вкл габаритов и аварийки (габариты притухают ). в кармине схемы нету . Подозрение на бси ( нужно убедиться ) Прошу поделить схемой на: задние фонари , массой кузова , бси ( если можно конечно и распиновку его ) .. заранее спасибо

Всем привет , проблему решили другие ребята , кому будет интересна причина , пишите в личку