ussr100

Продан.

Да, был не прав. Почету то был уверен что и на топливо с температурой редукторные стоят.

То же самое. 5.55 замки на Ура. Только USB кабель хороший купил. Не со всеми кабелями нормально работает.

После таких советов моторчик точно ремонтировать придется. Если не знаете- не пишите. В MM приборках редуктор в моторчике стоит, и если стрелку попробовать покрутить- 100% ломается ось шестерни.

Или направляющая, на которой шестерня сидит, сломана, но это можно решить куском металлической проволоки, впаяв ее в пластиковый корпус. Но в этом случае должны быть посторонние звуки при работе моторчика.

Нужна помощь по русификации lexus gs 2013 года usa (приборка и мультимедиа c маленьким экраном) на платной основе. Предложения можете писать в л.с.

Не сработал этот способ. Нашел дамп приборки который заработал без глюков. Перешил и все заработало. Вот дамп, может кому то будет полезен. Mazda6_2003_93C56_314906km.bin

Как вариант: 30кл 35 пин 15 кл 13 пин масса 36, 54 пин

Мне как бы без разницы, но клиент хочет именно переделать свою, поэтому и обратился ко мне. Тем более шкала стоит с европейки. По фордам-маздам у меня нет контактов проверенных разборок, поэтому на себя брать ответственность я не хочу. Но безусловно в Ваших словах есть здравый смысл.

Это и хотел сделать. Приедет машина- попробую.

Доброго времени суток. Имеется автомобиль Mazda 6 2006 года 2.3L автомат USA. Щиток GP7B C , больше надписей нет. Кто то поменял шкалы на Европу., но пробег все еще считает в милях. Пробовал подбрасывать дампы с Европейских авто, но приборка не корректно работает. То индикация акпп не правильная, то стрелки температуры и спидометр не работает. Шкалы на спидометре одинаковые, там проблем нет. На Европейских дампах одометр считает правильно. Кто то может помочь с переводом в километры? Eeprom 93c56 Mazda 6 2006 gp7b c 93c56 204490 mil.bin Вот такая приборка. Есть предположение что здесь нужно поправить, попробую завтра еще этот вариант проверить на авто.

Давайте дампы, Может что то и получится.

Наверное дампы для начала выложить. Может кто и поможет с переносом иммодаты. Я так понял с оборудования ничего нет для работы с иммо?

Читайте eeprom, в прошивке будет номер панели.

6800

4900

Не могла машина работать на такой прошивке. Не завелась бы.

У вас кесс троит, Откройте файл и посмотрите что вы считали с автомобиля, в частности КС.

У меня ключи видно 3 шт. Сейчас еще раз проверю. Попробуйте вот так eeprom normal size.BIN Первый ключ затерт.

Немного Вас ввел в заблуждение, не досмотрел что это иммо а не замок. Еепром нормальный только размер большой.

Тогда все у тебя получится.

Покупал блоки с разборки и сидел ночами изучал.

Конечно, это же я мерзавец и падлец, не захотел бесплатно помочь. Совести у меня нет, гореть мне в аду! А что я должен был сделать? Показать, научить, объяснить? Пригоняй машину, сделаю- добавишь своих пару копеек за беспокойство и все рады. Быстро сделали автомобиль- клиент доволен и еще обратится. И никто не в обиде. Это нормальная практика. А попрошаек никто не любит. Да и машина не супер сложная, посидел бы и сам разобрался - вот после этого был бы тебе респект и уважуха. Об программе Start Error я тебе уже писал, что она полностью дамп подбрасывает свой и меняет VIN код, а сейчас в мрэо эксперты сверяют вин кода в блоках - ты мог "подставить" клиента, когда он надумал бы продавать автос. Не подумал, не знал- а человек бы после твоих эксперементов мог бы и "попасть".

Я думаю не корректно будет выяснять отношения на форуме, есть что сказать - ты знаешь где меня искать. На личности я не переходил, а озвучил общую тенденцию. Да и не в деньгах счастье. Но смешно читать темы, когда "да я вот в интернете смотрел, там так делают" а если интернета нет- все машину не отремонтировать? Ты мастер или оператор поиска в GOOGLE? Такие фразы мне больше клиента напоминают, чем мастера. Пора включать голову а не коннектится к wi-fi.

ТС немного не в теме, не понимает основных принципов работы с иммо. Я ему цену озвучил за эту работу, но он хочет сделать сам (ну как сам, что бы кто то ему все рассказал и научил) и ищет здесь кто бы ему все сделал на шару. А Вы все бросились помогать. Потом все ноют что демпинг цен на каждом шагу. Вы вспомните себя, кто вас учил и все объяснял- да никто, приходилось самому сидеть и вникать, тратить уйму времени и денег. И клиентов я таких не понимаю, в погоне за халявой по месяцу машину ремонтировать. До этого psg16 полтора месяца привязывали, теперь неделю мерса будут заводить, когда работы там на 1 час с с перекуром. Скоро нам всем такая помощь аукнется, даже уже аукнулась. Не туда идем товарищи.