vento702

Покажи как считаешь.

А если после поездки в шиномонтаж, через 30 км заглохнет авто, нужно ехать к экспертам в другой шиномонтаж. Вы сперва разберитесь по какой причине не заводится. Эбу возможно вскрыли вообще зря.

Пздец полный, так сформулируйте вопрос то или нет? Что нужно то? Проверить в епроме почему не заводится?

Что конкретно проверить в еепром? Сформулируйте вопрос более понятно.

Стационары часто устанавливаются обычные автомобильные.

И правда. А на самом деле наверно Колян с Костромы.

В общем то да, что то я поторопился. А вдруг какая то полезная инфа прилетит из Греции.) Говорят там много чего есть.

Ну а по факту проверил? 7 и 13 в PSF перемычка?

Как бы уже в конце то концов хотелось бы прийти к стандартизации названий.

Нет ответа на Ваш вопрос, Вы поймёте почему, когда пройдёт время и появится опыт.

digital.transporting, мегазачётный ответ, респектище!

На холостом ходу не работает диагностика детонации. Хотя вопрос первого поста совершенно глуп и непонятен, о каких режимах работы идёт речь. Исходя из такого вопроса, можно сказать, в калибровках М73 минимальный уоз минус 20, а максимальный 60.)

Скрин идентификации, моторника, бцм и приборки выкладывай скрины.

Да бросьте вы, древнючий уже эбу, сотни раз клонированный без проблем.

А хз, не вспомню сейчас, где то были записи. Редко ж педали ломаются. Но вряд ли кто то переплюнул работу педали форд фокус)) Да и по дизелям я не очень.

Какой инфой? Из за чего педаль не работает? Не знаю, смотреть нужно. Пропадает если иногда педаль, концевик тормоза проверь. Тоже баян.

Да мне просто случай запомнился, давно уже, коллега чинил приору и искали 5 вольт у дросселя, а почему, да потому что на приоре донор замеряли напряжение для сравнения, а там М75 оказался.

Ну тогда ещё кое что, одна и та же авто, всё одинаково, кроме эбу, на одном авто М75, на другом МЕ17.9.7. У одного 5 вольт, у другого 3,3.

Та не расстраивайся, ты ж ещё моторную косу не менял. Просто небольшая неувязочка случилась. Это косячок многих диагностов, кто то и на заслонке 5 вольт искал и заслонки меняли и эбу меняли. Я впервые столкнулся с этим, когда увидел подтяжку на ДТВ 3,3 вольта, но быстро удалось "вкурить", эбу не стал ремонтировать.

Хм, озадачил, завтра проверю. Но ты попробуй, как сакс советует, вдруг заработает.

Офигеть. А должно ли быть на пЯдали 5 вольт то?

Ух бл.., я даже не знал, что к7м разные бывают. На какие авто какой ставится? Ненормально в каком плане?

qɯǝdɯоwɔоu ʚоuwɐɓ εи qɯɔǝ оɯҺ ņɐʚıqɓɐvʞıqʚ

Вот теперь можно порассуждать, какие подсказки могли предложить коллеги на форуме, прочитав первый пост. За минус не сердись, он совершенно по делу.

Так это ужа давно баян, это все знают, а трёшь вин будет автопривязка. Могу если что по удалёнке ресетнуть мафон через обд2, любой J2534 нужен.