svized

Есть приборка (из всей маркировки только на плате надпись Денсо), походу устаревший тип с распространенной проблемой не рабочим одометром или 999999. Есть прибор АПЭЛ, но там в распиновке под этот автобус наверноее новее версия Calsonic Kansei NQR71. Знаю что как-то этих старичков "крутят", может кто поделиться данной информацией с подключением к АПЭЛу??

Разобрался как юзать Аутел при слабом инете. Оказывается он нужен как только включаешь приложение, но прежде чем нажать "Диагностик" инет отрубаем и ВСЁ, везде заходит и просто летает ))

ну дык, кто открыл тему, тот и закрывает

один датчик в ауте -- все система не работает. если доступно поменять местами, то поменяйте, получите 100% инфу по неисправности

Всё заработало.. Оказалось в заднем SAM даже не распаяны пины для управления приводом камеры. Заменили на "правильный" SAM и всё заработало. Отсутствующие датчики парктроников не мешают, их просто машина не видит. Но машина начала различать знаки ))

Тупик. Владелец поехал к офам. 4 часа с бубном плесали. Говорят, две проблемы: блок желает видеть датчики парктроника, обойти никак. И второе сервер сбрасывает все пожелания, типа не коректрная конфигурация авто.

та шотам страшно )) я ее всю вывернул на изнанку. Бросал чтатную проводку под парктроник и камеру. Осталось закодировать

В любом случае мне это нужно и не избежно. С ВАГами вопросов нет, БМВ тоже, но самые новые. А вот Мерсы все чаще хотят допы, вот тут вопросы опечатка: не самые новые

очень смешно. Все такие спецы от рождения или так вышло?

а с каким прибором?

т.е. есть смысл подружить Ведьму с VAS?

Чем можно закодировать блоки под штатную камеру на W213 имея VAS5054? Xentry не катит, просит пароли явки дилера. Для Ведиамо 4го слишком новая машина?

подкинули версию будто разъем TUN3 можно использовать под HSVL, решил продолжить. Вечером подключился в машине появился паркмодуль со списком отсутствующих датчиков, ругань на камеры 360, в списке камера ЗВ есть, но тест не проходит. Возможно нужен переконфиг, но там коды нужны, где взять? и еще. Есть на крайняк другое ГУ. Непонятно с подключением к монитору. На машине ГУ имеет двойной разъем на монитор. На доноре одинарный (

)) ну да, вопрос что можно с этим сделать. Есть ли на мониторе HSVL лишний порт, или это всеже бред

Сегодня была попытка поставить. Есть комплект проводки даже с перспективой на парктроник. Но произошел затык с штатной КОМАНД. Аппарат с номером a2139004015, не имеет разъема HSVL для соединия с ЭБУ камеры ... В страшном сне не мог подумать что даже на этом Мэрс сделал "бомжпакет" а это донор с которого снята проводка. Нужный порт коричневый

поставил WIS. Модуль камеры N66, а парктроников отдельно - это N62. Не понятно в отношении наличия линии от модуля камеры до ГУ. В общем заказываем модуль камеры, дальше решение проблемы по мере ее поступления )) поставил WIS. Модуль камеры N66, а парктроников отдельно - это N62. Не понятно в отношении наличия линии от модуля камеры до ГУ. В общем заказываем модуль камеры, дальше решение проблемы по мере ее поступления )) Не нашел в программе как посмотреть варианты модулей

WIS офлайн с торрента пашет? Ты видел ветку для 213го? все блоки управления сделаны и под камеру и под парктроник. Можно ли отключить парктроник, если его нет?

хелп народ, кто в теме. Машина базовая для такси. Есть штатная откидная камера, нужно докупить еще модуль управления камерой. Их куча вариантов в каталоге что-то типа A2139003716. Везде написано что парк-асистанс. Продаван говорит что есть блоки, но там типа еще и под парктроник. Машина без датчиков парктроника. Кабелей для этого тоже нет. Я так понимаю кабель к медиа тянуть не нужно, только к SAM блоку в багажнике?? Всё в продаже есть, нужно только понять что нужно. ГУ стоит Митсу 2139015804 И еще; как прибить режимы такси? Например в блоке MSS (2229017404) прописана кодировка "213 V07 Taxi 16 ohne Code 934"

я недавно прикупил Аутел, на Али но отправка была с Германии. С шарой не прокатило, прошит был на 1.05. Пришлось официалить. Сейчас прошивка 2.01 и софт 1.32. Быстро работает, только бесит привязка к инету, покрытие на гаражах неочень, поэтому при первом подключении слкчается затык Что понравилось особенно по Хюндай и КИА -- это детальная инфа по гибридам и LPI

думаю так и есть. хозяин брал на перепродажу, та была наложена "жаба" на всё. Генератор был заменен в замен разбитому, на какой не понятно, хотя тоже валео. Регулятор другой подкидывался Валео но тоже с Фокуса, а потом и весь гена в сборе. Ну, продолжать тему нет смысла, поскольку хозяин не желает что-то делать. Всем спасибо.

проблема в другом. Диагностика пытается найти АБС, а его в реале не машине нет. В машине без АБС читает скорость с датчика скорости, а с АБС с колеса. Походу там пыталиссь раньше что-то шить и влили не то. 5ws40109a-t_14tdci_copy1.BIN

упуская все моменты танцев с вокруг ЭБУ по вопросу слетевших ключей: были куплены на всякий "пожарный" новые, но не пригодились, привязались старые

только сейчас увидел сообщение. Были до ДТП, теперь нет. И по жалюзям ошибка висит, а какая связь с геной?

KIA Forte 2014 95910-A7350 kia_forte_95910_a7350_OK.bin kia_forte_95910_a7350crash.BIN

вопрос решен