Alexlimex

Было по началу такое после установки программы, после нескольких запусков пропало само собой. Закономерности не заметил. У меня вин ХП на диагностическом ноутбуке. Чтобы не ждать пользовался гибернацией (засыпал комп с записью на диск), программу не закрывал.

Все как в митчеле сделано. Доступ пока работает. Очень удобно кстати не надо качать 160 гигов для установки, именно столько весил мой митчел конца 2013 года

Без знания технического английского далеко не уедешь, это факт. Автодата 3.38 устарела уже прилично, там более менее информация присутствует на авто до 2010 года. Все свежее в онлайн доступе за денежку.

Игрался с таким микроскопом - очень неудобно! Для всех конечно индивидуально, но я привык паять под большой линзой с подсветкой + под рукой лежит большая увеличилка для дополнительного контроля. Люблю ювелирную работу но глаза быстро очень устают в таком режиме.

Тоже использую лабораторный 3х канальный: 2 канала по 0-32 В и один канал на 5В. Смотреть потребление тока блоком реально полезно. Питать от аккумулятора тоже хорошая идея. У меня было пару случаев когда пропадало напряжение в сети во время записи... Ничего страшного не случалось. Перезаписывал заново и все. Но видимо от блока зависит. В любом случае бесперебойное питание крайне полезная вещь!

На видео по вскрытию BOSCH MED17 както очень лихо сняли крышку, которая держалась чисто на теплопроводящем герметике к плате. У меня при вскрытии подобных блоков так никогда не получалось. Там же плата выгибается сильно если тянуть без чувства меры. Вообщем советую именно этот момент делать максимально аккуратно, контролируя через щель выгиб платы. Уже писали, что треснутые дорожки внутри платы восстановить практически нереально

Надо осторожно применять. Скачал оттуда и не убедившись в версии железа шнурка - запорол его. Обычно отломы такого софта идут со своим железом.

Монохром меняется без всяких танцев с бубном.

При принудительном включении муфты, кондей холодить не захотел, был отправлен кондиционерщикам. Не в обиду, но мне казалось что электрику кондиционеров и из заправку должны делать в одном месте. Чтобы не гонять человека от одних к другим и брать деньги за незавершенную работу. Есть много вещей которые заправщик и электрик должны делать сообща чтобы добиться результата.

Никогда не слышал чтобы кто-то из знакомых удаляльщиков сажевых фильтров пользовался васей

Осциллограмму напряжения снять - может диод пробитый в силовом мосту есть. Может КЗ между витками обмотки возбуждения. Она цвет не изменила? Раз реле сгорело, могло за собой и обмотку возбуждения перегреть.

Молодец что хватило желания и умения сделать самому. Мне он по работе тоже нужен, но терзаюсь между купить готовый за 2 000 зеленых либо сделать самому потратив на материалы 500. 2 скорости это не то. Нужна плавная регулировка оборотов, плавное изменение нагрузки до 100 А.

Пару раз сталкивался с дефектом, что на столе все красиво. А на прогретой машине (генератор стоит в плохо обдуваемом месте) начинал плохо себя вести. Повез на нормальный стенд, где крутили генератор полчаса, обдувая при этом горячим воздухом из фена в 100 градусов. При таких испытаниях он и сдался. Не все так просто с проверкой на столе..

Банкам в 11 кузове по 12-15 лет, так что ресурс свой они уже израсходовали и тренировка сильно не поможет. А вот убить батарею перегревом можно запросто. По идее ресурс батареи такой 10 лет. Если проработала больше, можно считать, что повезло. Коллега брал без малого 3х летнюю еще на гарантии. Батарея сдохла через неделю. Ему очень сильно повезло - гарантии было на 3 месяца и ее заменили бесплатно. Скорее всего там одна бракованная банка попалась. Вот такие свежие еще есть смысл ковырять/тренировать/восстанавливать. У старых батарей пару банок заменил через месяц другие полетят и так далее пока все не перебереш...

Знакомые знакомых взяли утопленника из США - вся проводка зеленая и труха сыплется. Как думаете, есть шанс ее оживить? Я бы точно за такое не взялся... Документация и схемы когда появятся на нее не известно. Или может в последнем митчеле уже есть на нее схемы? У меня версия конца 2013 года, там пока пусто.

но если "устали" замки придется попотеть: есть в дверях в торце двери, где замок аварийное закрытие(им можно пытаться и открыть) ...проволка, крючки и прямые руки вам в помощь Был похожий случай, промучились с этими замками и крючками и проволками, в итоге вызвали специалиста по аварийному вскрытию. У него это получилось быстро и уверенно, оказался сгоревшим моторчик. Вроде как щелкал но усилия не хватало.

Бесполезно там все чистить и разбирать эти релюхи. Только замена их решает вопрос надежно. Машин 10 уже так исправили.

Не загоняйтесь, есть в распоряжении китайский , без некоторых оптопар, и оригинальный, разницы в работе не замечено, правда в в китайский перелил дампы с ориг., что более существенно на мой взгляд для правильной работы шнурка, а то что сигнал пойдет не через оптопару а через перемычку/транз.ключ, не столь важно... Оптопары важны если читаете машины подключением стационарного компа от розетки. Но так как все диагнотируют ноутами от батарейки, то это не важно. У меня когда переставала читать блоки - выявил 2 дефекта: плохой контакт в рзъеме-мясорубке и плохая пайка в самой ОБД вилке. Мясорубку выкинул, соединил напрямую, провод укоротил, все пропаял, с тех пор 3 года полет нормальный. Версия платы со всеми оптопарами у меня.

Покупал себе у локального продавца в нашем городе, двухплатную версию из новых. Отдельная плата с блоком реле идет, внутрянка выглядит солидно, реле японские, но иногда с некоторыми БМВ связываться не хочет, в старых фордах ошибки не стирает. В остальном нареканий нет

Вот это автор молодец, давно искал что-либо похожее на учебник, правда пока нашел уже почти сам во всем разобрался благодаря форумам

Не плохая инфа по ссылке, даже есть осциллограммы пьезофорсунок. Правда снятые криво, но в целом похожие

Мануал самообучения по Q7 https://yadi.sk/i/HoF_GWgIc478D Ссылка не рабоатает у меня. А там вообще есть чтото большее чем в ЭЛЬЗА?

так ведь руководство есть в самой программе к этому адаптеру, там все подробно расписано

скачал с рутрекера дамосы , наверно которые везде ходят.... после распака получилось 7.5 гигов, вот думаю как в программу присобачить )) не поделитесь ссылочкой на торрент, 7.5 гигов это оочень много всего полезного будет, можно в лс, пополняю себе коллекцию с разных источников

Почему очень малый процент дамосов на английском языке? Там и так все сокращенное и на немецком ломает мозг...