Рекомендую @Alexchip77, сделает в течении часа с гарантией. Но есть с этим блоком загвоздка, если сажа будет на месте, то без рециркуляции быстро умрёт.
Но пятой ещё дожить надо) с предохроном едет только назад, а вперёд без предохрона только на третей передаче
Как уже написал, он в идеальном состоянии, также прозвонил проводку.
Фильтр блестит, в поддоне лежат металлические фрагменты диаметром 1-1,5 мм, уровень привёл в норму изменений нет совсем. Соленоиды щёлкаю по запросу дианозы, промерял на сопроотивления соленоиды и все 3 Ом по сопротивлению.
Авто эксплуатировалось в тяжёлых условиях, масло прошло 11 тыс. км, а воняет как баран после пожара...
Если переключить селектор в ручной режим, то и вторая передача так же даёт маленький пинок и всё. Уровень масла завышен сильно(смотрел на холодную, мотор не работает).
Добавляю:
Поддон вскрыл, масло коричневое, непрозрачное, присутсвует много мелкой стружки. Фото ниже
Заехал на ремонт паджеро 3, 3.2 дизель,
АКПП 5 ступеней, 2004 г.в. ,при включении положения D заметен лёгкий пинок вперёд без последующего движения, на нейтрали едет назад. Если вынуть предохранитель 14 в моторном блоке предохранителе, то коробка падает в аварию и авто едет на 3-й передаче вперёд нормально. Ошибки отсутствуют, датчики включения передач проверены, всё с ними нормально.
Vin: JMBLYV78W4J003397
Игорь правильно подсказал, берите шарик от подшипника и подкидывайте поочерёдно под яблочко форсунки, но вариант надёжнее, это вывернуть форсы наружу и попробовать покрутить, стружка от насоса временем залетает под иглу распылителя и тогда писает в цилиндр, проблематика современных дизель-вагов.
Как растут показатели давления в момент запуска? Есть провалы?
Также прогнать бы по текущих параметрах показатели в режиме ХХ, воздух, количество впрыска. Так же через WIS глянуть можно эталонное давление. Ссылку на онлайн версию WIS могу дать в личке бесплатно, кому нужно - пишите. Если не отвечаю, то в профиле есть телеграм.
Доброго вечера. Есть в работе Nissan Rogue 2.5, 2017 г.в. ,проблема в следующем: при простое более двух часов, через секунд 20 после запуска авто глохнет, на небольшое время (секунд 10) не выходит на связь моторник, и выдаёт во всех блоках ошибки по связи с блоком двигателя, при повторном запуске проблемы нет, так же и во время эксплуатации, но вновь проявляется после простоя. Нужна схема CAN шины и схемы питания ЭБУ движка. Спасибо!
KNMAT2MTXJP506598
Audi a4 b7, полная каша с прошивкой, по параметрах по диагнозе всё норм, но получиперы залили не такую прошивку, а сток был утрачен, по идентах совсем не то, нужно строго по вину, желательно ктаг
WAUZZZ8E76A197024
Олег, ремонт електрообладнання автомобілів, системи вприску дизельних та бензинових авто, встановлення додаткового обладнання, прошивка ECU двигуна(ECOoff, st1,2,3).
Хмельницька область, м. Полонне
380992064454 --- Telegram, Viber.