dverchenko

Пишите в личку, помогу(моя тема)

Не внедряйтесь в такие дебри.Мозги так не умирают)))Проверьте для начала преды на плюсовой клемме аккумма)))

Согласен,что маловато.Демпинг никто не отменял.Китай-рулит)))

1 минуту назад, Absurdyx сказал:

Ребят...давайте в обще доступных валютах...$/€...так как у вас курсы вечно плюшут...хер разберёшься...

Курс валюты у нас у нас у Всех пляшет-примерно 900грн-32 доллара США

Ребята,в Запорожье на рено кенго со снятием и разбором-цена 900 грн.

Проще всего сделать на вашем стоке.

5 часов назад, sergienkosg сказал:

проверил, все отлично, связь не рвет, репрог работает 

Обновил прошивку кенго 2005 (клип159 - последний без зарядки, репрог 172)

Осталось раздобыть прошивку с отшитым ЕГР, вот где бы 

Насчет отшития егр-обращайтесь в личку.

Lanos 1,5 Польша-не успеваю доливать)))Total-2Литра,GM ORIGINAL-3 Литра-10000км.Забыл добавить-ГАЗ(жрет масло немеренно).

5 минут назад, andrei2018 сказал:

я с этим еепром заводил год назад машину !! 

Почему,такая уверенность,что иммо блокирует?По диагностике видно или как?

В 02.05.2019 в 23:05, andrei2018 сказал:

не фоткал даже !! факт в том что после записи оригинальной еепром - машина стартанула !  после записи поработала секунд 10 и я сам заглушил !! сколько накачка должна длится ? 

Андрей,все же сфоткайте ошибки,и выложите-я так думаю,дело быстрее пойдет.

В 02.05.2019 в 22:22, andrei2018 сказал:

Всем привет!!!  Вообщем проблема такакая. Год назад менял в одной Daily эбу после того как клиент помыл их водой с керхара. Вчера вызвонил меня - машина не заводится. Нашел прошивку еепром его родную! Прочитал что в блоке сейчас - обнаружил что все поплыло и синхра тоже видимо!  записал оригинал (всегда сохраняю) . Машина завелась ну секунд 10 поработала я заглушил. После решил прочитать и иммо что бы была у меня рабочая пара. Все собрал поставил и опа - заводиться и глохнет !! иммо блокирует !! когда был бред в моторном то вообще не стартовала . а тут запуск и глохнет ! неужели чтением иммо  я все убил ??  (дамп иммо ) . И важный вопрос -  Накачку смотрю - она есть но 1 сек. - это верно ???   тоесьт диод загораеться ярко но на 1 секунду !!  все накачки что видел обычно долго горел!  чип в ключе целый - читал своим прибором!! выкладываю дампы иммо и моторного оригинал на котором она приезжала год назад!!   проверьте плиз !!  

93s56.bin

95640 ori.BIN

Неужели я чтением убил данные иммо !! вроде ключи все в дампе есть !! вообщем помогите пожалуйста !! 

Светодиод иммо на приборке,при включении зажигания,тухнет или как?Если тухнет,ключ принят,запуск разрешен.

В 02.05.2019 в 23:00, andrei2018 сказал:

вот с ээтим беда !!  автоком daily норм не почитал ! G-scan  2 вообще  не заявлен !! по универсальному протоколу автоком неизвестные ошибки !

Выложите скрины,того,что получилось просмотреть(фактические показания).

Уж очень похоже на плохие контакты,Рома разъемы проверял,нет ли зеленки?

2 часа назад, VovAS сказал:

VW Passat B6  2.0 2007 siemens PPD 1.5 03G906018CE_9707 sw 6576286144 прошивка частично модифицирована по ЕГР. Необходимо удалить ошибки Р0401, Р1443 -- Потенциометр системы рециркуляции ОГ и по заслонке заодно  : Датчик положения заслонок впускных каналов - P2017 и  Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов - P1028

MOD_03G906018CE_6576286144_5WP45610AE.rar

В личке.

41 минуту назад, PIONEER1989 сказал:

Купил прошивку евро 2 для renault scenic 2 1.6 и прошил. Теперь постоянно вылазит ошибка DF080 Все датчики проверил все исправно значит такая прошивка? Может кто подсказать? Вот оригинал и евро2

8200549021

8200549021_TE2.bin

Добрый вечер,а почему бы не задать этот вопрос тому,у кого покупали эту прошивку?

13 минут назад, Sws2007 сказал:

Спасибо за схемы еще раз!

Нашел обрыв по датчику частоты вращения двигателя (распредвала), при прозвонке возник вопрос - это нормально, что при включенном зажигании все три провода датчика звонятся на массу? По данному авто скудный у меня набор знаний, сорри.

Нет,не нормально,Ув.Romanas Вам схемы то и дал,чтобы Вы смогли разобраться,скорее всего дело в проводке,или в блоке ЭБУ,что мало вероятно,прозвоните проводку со снятием фишки .Скорее всего провода склеились.Удачи.

4 минуты назад, solist сказал:

Инженерное и дилерское ПО для грузовых автомобилей.rar: Невозможно открыть L:\софт\Инженерное и дилерское ПО для грузовых автомобилей\Cummins CALTERM III 3.2 + набор E2M (CFG файлов калибровок различных ЭБУ)\Calterm III 3.6.0.14_with_patch_and_crack_OK\Calterm III 3.6.0\HWIDCrack3.6.0.014\Keymaker\Trial Extension\Level1\extendkey.dat
   
 

EGR_Remuver_SsangYong755.exe

Описание.docx

Непонятно, в чем суть запроса)))

6 минут назад, Pasa сказал:

Спасибо за совет. Нашёл схему, а именно это разъёма R2. Завтра буду доделывать. Отпишусь, что с этого получилось.

Будем ждать)))

В 24.03.2019 в 17:59, автоэлектрик.46 сказал:

Можно,если генератор будет подходить по креплению,шкиву системой первичного возбуждения и управление(если управления от ЭБУ)

Могу поспорить, насчет крепления и шкива,если сильно хочется,то можно подогнать под размер.Насчет системы первичного возбуждения- тоже спорный вопрос,так как на многих современных авто его нет.Управление-это да,опять же касаемо.тех авто,где оно есть.А вообще вопрос был размыт,какое авто имелось ввиду.

P.S.Каков вопрос,такой и ответ.Автору темы плюсану,дерзайте)))

Паша,автор темы,попробуйте вынимать пины по одному с разъема сгнившего,я так думаю все же Вы сможете вычислить пускай не все,но большую часть проводов по цвету,т.к.часть изоляции остается обычно на пине.Длина провода играет немаловажную роль,судя по Вашим фото- проводники имеют разную длину и т.д. и т.п.Все выше изложенное в том случае если не нашли схему.

P.S.Хочу Вам дать совет на будущее,научиться пользоваться поиском,тех же схем,в данном случае есть хорошая прога в свободном доступе "Dialogys",и все же разобраться самому,а затем помогать другим.

16 минут назад, barbinos сказал:

прошивку делал у человека, который мне не одну машину "лечил"

 

может причина быть в том, что хреново заглушили егр, и сосет воздух? 

И такое может быть,вполне реально,проверьте заглушку)))Из-за не заглушенного егр ошибку может бить на расходомер-было такое и не раз)))

20 часов назад, MASTERGID сказал:

Роман уже забугром

брось сток и правленый файл в личку посмотрю

Выложи сток,на твоем стоке сделают правильное решение и проблема уйдет.

1 час назад, vectra20 сказал:

а если это был например школьный автобус...или автобус для перевозки калек....

и на панели даже наклейка есть 90 км\ч(или в милях)

тоже клипом?

или всё-таки есть и другие варианты ограничения?

например - жёстко прописано во флеши

Клипом не во всех случаях можно снять ограничение по скорости.Есть варианты,когда нужно править прошивку.Снимал ограничение на Рено Мастер 2,5 dci,именно в самой прошивке.

В 23.12.2018 в 22:04, Ruslan_M сказал:

                   Новогодний розыгрыш для всех форумчан CarMasters.org

У всех нас Новый Год ассоциируется с такими вещами, как ёлка, мандарины, шампанское и отличный вечер в кругу семьи и друзей и конечно же подарки. Поэтому я решил разнообразить этот праздник всем коллегам-форумчанам отличным розыгрышем подарков!
Итак к сути:
На нашем форуме есть такая замечательная функция, как "лучший автор недели". Система форума подсчитывает кто больше всех заработал репутационных баллов за неделю (кому больше всего поставили плюсов в репутацию) и в зависимости от подсчета формирует тройку лидеров. Их всегда можно увидеть на главной странице форума внизу:

До Нового года осталась ровно неделя и те, кто займут места в тройке лидеров за эту неделю (с 24.12.2018 по 31.12.2018) получат от меня подарки!
1 место: программатор I-prog+ 2018 (подробнее о нём можно почитать в этой теме: клац)

2 место: комплект адаптеров к программатору I-prog: (подробнее там же: клац)

1)44pin

2)Bdm-uart

3)Eeprom

4)OBD

5)RFID

6)35080

3 место: флешер Combiloader (тема о нём тут: клац)

Победители оплачивают только доставку почтой.
Как именно вы наберете баллы репутации не важно, но мы с администрацией форума по итогу розыгрыша проверим победителей и если увидим "накрутку" репутации (плюсуют старые посты, один пользователь переплюсовал другому все посты какие нашел и т.д.) - или сорректрируем показатели или откажем такому человеку в подарке и переразыграем его, поэтому хитрить не советую
Поэтому участвуйте честно:
- помогайте в темах темах, кто нуждается в совете, программе, дампе и т.д.
- выкладывайте свои интересные наработки, прошивки, помогайте с обновлениями и активациями программ и т.д.
- отпишитесь в своих старых темах и таким образом заработайте еще баллов (тут подробней об этом)

Всех коллег от души поздравляю с наступающим Новым Годом и желаю крепкого здоровья вам и вашим семьям, душевного комфорта и профессиональных побед в нашем нелегком (но крайне интересном) деле!
Удачи!

 

Всех, с Наступающим)))Походу автор темы" Ruslan_M" Уже набрал больше Всех плюсиков)))

В 25.12.2018 в 11:42, Моторчик сказал:

"Шапокляк против"   ))))   Ибо мотивация для ....... ))

Был бы у меня лишний прогер, я бы Виджару отдал.  

Все имхо естественно

Соглашусь с "Моторчик"."Виджар"рулит по-полной!!!Если бы было всеобщее голосование по форуму,проголосовал бы за "Виджар".Человек живет этой темой,развивается,помог очень многим(бесплатно)-достоен уважения и признания.Я за "Виджар".

Только что, Rock-007 сказал:

1)Мерседес Геленваген AMG 5.5 Kompressor  

2)2006 год

3)бош ме 2.8 1131531591

4)

Аппаратное 46/06

Програмное 27/06

 

Другое дело)))

Только что, kerixi сказал:

софт по бошу какой ??? 1037......? Делал такой 2013 г.в., блок на борту 2.8.1 софты 1037509752

Почитайте,Будь ласка,ШАПКУ ТЕМЫ.ШАПКА темы-это первый пост данной темы(самое первое сообщение).Это ускорит поиск)))

В 24.10.2018 в 12:17, KZert234 сказал:

Спасибо за помощь !!!Проблема была в обратном клапане ,сверху  колбы фильтра. От него отвод соляры идет на о братку .Получается все давление подкачивающего насоса уходило обратно в бак. 

Полнейший БРЕД)))

ЭБУ не выходил на связь из-за клапана обратки)))С наступающим,Всех!!!

В 31.01.2018 в 16:36, ali-g7891 сказал:

RENAULT MOSCOTT 2,8 DCI 2004 ECU BOSCH MS 6.3 (0 281 001 892)

Нужна схема електропроводки

нету импульсов на форсунки и не запускается подкачивающий насос

Проводка у них"ГАВНО".Ищите проблему в проводке.Особенно  в месте прохождения снизу под радиатором охлаждения ДВС.

P.S.Для начала проверьте все преды в салоне(слева от рулевой колонки).

Насколько, Я помню,насос низкого давления у них срабатывает при прокрутке стартером.