Перейти к содержанию

dreyteller

Продвинутый
  • Постов

    233
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о dreyteller

  • День рождения 14.11.1981

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Речица, Гомельская обл. РБ
  • Интересы
    Тренажерка (да-да тупой качок) и куча всяких интересностей.
  • Имя
    Геннадий
  • Страна
    Belarus
  • Оборудование
    Autel IM508+XP400pro, Lonsdor K518Pro, VVDI2, VVDI Key Tool, KD-X2, SM2Pro, PCMFlash, Combiloader, BitBox, OpenBox3, Xprog 5.55, TL866Plus, Orange5, CarProg, Kess, Ktag, MPPS18, Piasini 4.3, Galletto V54, VCDS, Lexia, Forscan, Clip, Op-com, THINKCAR Thinkdiag 2, Autocom, Hantek 6022BE

Посетители профиля

2 183 просмотра профиля

Достижения dreyteller

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

77

Репутация

  1. Ну как вариант, положить по дампу чип в приборку и засинхрить моторник. Хотя интересней вопрос, что за приборка стоит, какая версия иммо, пологаю что 3, и не плохо бы на дамп приборки глянуть. Опять же исходя из ошибки, сколько прописанных ключей показывает в дате.
  2. Картинка выше, хорс даже не предлагает хк серию где все раздельно. Там весь прикол, что все на одной плате. Там должны быть общие данные и ремоут и транспондере.
  3. Если есть хорс или kd, пробуйте готовить хе или хn и вязать ключ, таким образом у вас будут сконфигурированы параметры и чипа и радио канала соответствующие образом.
  4. Скачайте и установите Sedre и не мучайтесь с поисками. Без проблем гуглится и ставится без особых заморочек
  5. Ключи Аутел ложил много раз, никаких проблем не возникало. Хотя там есть стрёмные бодики, у которых высок риск увала, но тот же аутель при прописке показывает номер бодика и для сравнения показывает номера бодиков которые в зоне риска.
  6. Вы реально думаете, что все коды ошибок народ наизусть знает. Лезть гуглить, потом догадываться что за двигатель. Для дельного ответа, не плохо бы, дельное, развёрнуто и структурировано задать вопрос
  7. А вот тут инфу иногда беру, пишут что делается клон https://www.magicmotorsport.com/flex/vehicle-and-services-list/duplicable-ecus-and-tcus/
  8. Если у вас и моторник и сим модуль не родные, вы тачку не запустите, есть ещё одна важная деталь. Да и указать не мешало бы год машины, и модель моторника.
  9. Не стоит мучаться, тем более лаунч по ключам так себе, 60 долларов всего стоит купить пин по вин. Предвидя следующий пост, почему не пишется ключ, сразу скажу номер ключа должен совпадать для данной машины, иначе тоже пролет будет
  10. Аутель и мини куй тул это хорошо, но это только первая ступень. Можно смело сказать, что это ни о чем. Нужен станок вторым этапом, обязательно, отправлять людей резать лезвия в соседний дом быта, это не дело. Нужна база ключей в наличии, здесь и сейчас. Универсалки, китайские, ори- все что может приехать закрыть процентов на 80-90. Лезвия, должен быть начальный базовый склад. Предусмотреть все от батареек- до логотипов на ключ. А потом уже можно что-то докупать из прогеров, желательно все
  11. Истина рождается в в споре
  12. При чем тут дельта фи, если я акцентировал вопрос будет запуск или нет, и можно ли родной насос псг16 вторично установить. И про псг5 никакой речи не шло
×
  • Создать...