aurum

🤦‍♂️

Как маленькому нужно объяснять ? Ну хорошо , объясню "по старперски". Для того что бы кто-то что-то сделал , надо что бы ему это было интересно. А вы учитываете только свой интерес, не задумываясь интересно ли ваше предложение другим. С чего вы взяли, что эта ваша идея с онлайном, хоть кому-то интересна ?

Порожняк это ваша идея. Вам сразу сказали, что надо искать мастера офлайн.

Как вариант : предложите на форуме эту работу на платной основе. Отправьте и получите блок почтой или службой доставки. Такое практикуется постоянно. Причем даже между мастерами. P.S. Мне все же кажется что есть в вашем регионе хорошие специалисты, надо ещё поискать.. В нашей работе это хорошо оплачиваемое умение. Я сам платил другому специалисту за корекцию моего дампа чтобы сэкономить своё время (и нервы). Или покупаются программы/калькуляторы для таких процедур. В любом случае это чья-то интеллектуальная собственность и её придется покупать.

Не заводиться или не работает функция старт стоп ? Кстати чем диагностируете ?

Чет не пойму. Речь идёт о юридической стороне вопроса ?

Человек имеет ввиду код доступа к сбросу адаптации . У реек обычно он стандартный для этого авто. Так краш сбрасывается у рейки. Вот он по аналогии с рейкой хочет и здесь сбросить .

Как установщик могу сказать что они все по-своему хороши . Тут главное что вам важнее или другими словами что вы хотите от них получить.Нужны ли вам брелки или вас устроит полное управление со смартфона? Нужно ли с точностью до полуметра знать местоположение? И т.п. Задайте конкретный вопрос и вы получите ответ. Но выбор сигнализации все равно на потребителе. Мы лишь можем объяснить непонятные вам моменты.

А режим восстановления пробовали в настройках PCM включить? Кстати, сегодня он обновился до 1.2.3-1 Скрин из интернета (если чё).

Ну так купите новый отлом , стоит ведь не дорого . А если и такие суммы для вас не подъемны , то сложно вам что-то советовать. По себе скажу , что есть программаторы которые на полке лежат давно (у меня это J-link например) , продавать даже не собираюсь, пусть себе лежит. Есть пить не просит. Все программаторы чем-то друг друга дополняют и их никогда не бывает много.

Повторю вопрос. Главное реле включается ? Многие блоки не прошиваются если нет сигнала включения с главного реле. Не факт что поможет , но я бы попробовал.

Подключение чего ? Я вам дал подсказку , что процессор ваш поднимают по Jtag. Уверен на 99% что используются для прошивки те же пины проца. Точки подключения на плате конечно отличаются , но их можно вызвонить , благо проц не BGA . PCM пишет через bootloader. Как вариант, вы его подпортили в прошивке , то надо подключаться напрямую к процессору чтобы перезалить область bootloader.

Во первых - я надеюсь предохранители все проверенны ? Во вторых - сигнализации или метки BlackBag или REEF случайно не установленны? Если не ошибаюсь, там еще окислы бывают в подкапотных блоках, но непомню в этом ли кузове..

Странно. Я нашел . Вот ЭБУ от Субару восстанавливают после увала. Блок управления на фото Hitachi M32170 , но процессор WA12212970WWW . Все делается по Jtag.

Погрузили и увезли . Практика показала что сигналка спасает только от хулиганов. От них защиту можно и попроще использовать. А кому надо (если тачку заказали, например, раньше такое практиковалось) найдут что делать.

Прошу прощения за оффтоп. Но вы реально думаете что это поможет от угона ?

Карты есть только для простых решений. Для этой машины простых решений не будет. Просто возьмите контрольку и посмотрите как работает концевик водительской двери и все поймёте ))

Я в volvo xc70 как-то установил сигналку с автозапуском. Поверьте , подвиг этот повторить не горю желанием ))

Французы , особенные машины. И у каждого мастера свой подход к ним . Так что советовать вам вряд-ли кто-то что-то будет. Все их брали сначала на свой страх и риск. Кто-то справился , кто-то нет. При определенных знаниях и большом опыте страх пропадает, но обломы и трудности с незнакомыми машинами все же бывают тоже ))

Тем же PCMом только через PowerBox например. Но раз вы такой агрессивный. То флаг вам в руки(судя по всему кривые), занимайтесь.

Поподробней пожалуйста. Читаете/ли и пишете на столе или через розетку? Главное реле включается ? Пины все впорядке , не вдавлены и не погнуты ?

Если штатный газ . То в сканматике надо выбирать микас 12 LPG. То есть. Если мотор evotech , то микас 12 A274 LPG. Если мотор 4216 , то Микас 12 УМЗ 4216 LPG

Для точности. Машина чисто бензин или с штатным газом?

Чет не пойму ЭБУ двигателя на связь с диагностикой выходит ? Судя по ошибкам либо ЭБУ не питается , либо проблема в шине с ним , либо ему хана . У ЭБУ все массы и плюсы есть , главное реле включается ?

Прикол не в этом. Какой смысл покупать загрузчик, во первых с рук , ещё и с модулями под старинные и мало актуальные ЭБУ, пусть даже со скидкой.