димас т

на что ругается ? если помнишь

Кто нибудь читал клоном TMS 374 ?

может.но точно не где не слышал что бы делали ключ по эбу на этом авто ,сам лично делал по дампу иммо

читать нужно иммо (моторолла) в эбу ключи дублируются если чип 4с а у вас по ходу 7935 в эбу только синхра

в приборке нету.тени с иммо или с насоса если psg16

может кто поможет как подключить на столе данный блок VALEO

может когда паяли батарею что то снесли .ищите частотомер и убеждайтесь о работоспособности ключей .а если в целом то я бы сделал так;.снял евс и по дампу сделал чип и рабочую плату вместе с чипом засунул бы в новую нарезаную заготовку или сделал бы полностью новый ключ.а старые были бы про запас а вы в связи отсуствия оборудования очень рискуете превратить авто в недвижимость

пробуй так Радиочастотный передатчик 1. Открыть автомобиль с помощью кнопки разблокировки. Примечание: Если автомобиль не отпирается кнопкой разблокировки, процедура программирования заблокирована на 15 минут,откройте дверь замком и подождите 2. Сесть в автомобиль & закрыть дверь водителя. 3. Включить зажигание и выключить 4. Режим программирования активирован 5. Нажмите и удерживайте кнопку разблокировки. 6. Нажмите кнопку ЗАМОК 3 раза в течение 10 сек , 7. Отпустите кнопку разблокировки. 8. Некоторые модели : LED на ключе мигает медленно в течение 10 секунд. 9. Система должна заблокировать и разблокировать двери , чтобы показать программирование успешно. 10. Повторите описанную выше процедуру , если светодиод не мигает или центральный замок не работает. 11. Повторите процедуру для оставшихся пультов . Примечания  максимум 4 пульта могут быть запрограммированы  процедура Программирования должна быть завершена в течение 30 сек для каждого ключа. или Садимся в машину, расслабляемся и после глубокого вдоха делаем раз: 1. Вставляем ключ в замок зажигания и поворачиваем его в положение «1» и обратно. Данную процедуру повторяем пять раз. Главное делать это быстро. 2. Делаем два: Вынимаем ключ из замка зажигания. 3. Делаем три: Зажимаем кнопку «Отпереть». И не отпуская ее, нажимает три раза на кнопку «Запереть». Вот теперь отпускаем «Отпереть» (замки закроются и откроются). 4. Делаем четыре: Вставляем ключ в замок зажигания и включаем его.

а ключи есть чем прочитать ?

а частоту выдает ?

для начала нужно убедится что действительно проблема в ключе.может проблема в акуме или его просто нужно засинхрить.лутше всего замерить частоту (есть.нету.и какая)

да да.для спасибо есть стрелка.....

по мне так не правильно 164 srs.bin

вчера как не мучился так и не получилась создать тему

на какой клемме нету питания ?

ну для диагностики хватит и этого

фото наклейки можно ?

если с комп диагностикой все более или менее понятно то как быть с доп услугами (замер кампрессии.обратки.вакума и т.д)включать их в диагностику или по отдельным тарифам ?

тоже хотелось бы как то подрегулировать цены.но боюсь что большинство начнет ахать и ухать

прежде чем что то выложить можно посмотреть может это уже есть http://carmasters.org/topic/1367-renault-pin-extractor/

могу подправить.если что в личку

1069

да и разъемы разные у этих блоках

все что надо в моторолле .xprog читает пишет без проблем внутрисхемно https://plus.google.com/+АвтоэлектрикаСервисТомск/posts/8v3nE5wGxhf http://carmasters.org/topic/1315-база-дампов-airbag-crashno-crash/?page=16

карпрог есть ?