a_electric

В личку закинь. От сюда пока нехватает постов качать.

Там должна быть ещё в щите 56-я. Зачитай её, гляну на счётчик.

А как же он пропишется, если постоянная накачка. Попробуй заменить мегамос, как писали выше. Дохнут они частенько.

Постоянная накачка может быть если больше 15-ти или 20-ти раз подряд включали зажигание ключом без чипа или неисправным ключом. Просто введи правильный пин и постоянная накачка должна пропать.

Кинь дамп на почту, нет прав скачать. [email protected]

Сначала нужно найти авто от которого бу карточка, что из области фантастики. Написали же - подготовленный чип или новая карта. Остальное садо мазо.

Нет. Только замена PCF7947 правильно подготовленную. Не правильно подготовишь, не заработает радиоканал.

Всё, сегодня прочитал нормально. Сам лоханулся, не внимательно почитал мануал. 15-й плюс подавал отдельно, а не с галеты. Подал с галеты и всё полетело.

Рисунок недостаточно прав скачать. С того сайта я брал только распин блока. Сопротивление 1Ком постоянно. Блок нормально диагностится.

Вот отсюда брал подключение http://chiptuninger.com/chiptuning/programmirovanie-m-e-17-9-7

В буте по кану.

Галета какой версии? Мне достался по случаю уваленый по железу такой блок. Востановил. Хотел зачитать, да не тут то было. Галета пишет что флэшь защищена от чтения и проц определяется как ТС1766. Или я что то не так делаю?

XP sp3 четвёртый пень.

22 предохранитель в моторном отсеке 7,5А.

Добрый день. А скажите, это у меня у одного такой косяк на этой проге? Косяк заключается в том, что прога может работать неопределённое время нормально. Потом в какой то момент при чтении транспондера наглухо вешает комп. Вешает так, что только выключение питания или сбросом можно вывести комп из комы.

Блок именно от вектры или от аналогичного мотора? Если от аналогичного, то просто так не привяжешь. Опять же понадобится Тэч2.

Так блок новый или бу?

Блок новый или бу? Если новый, то блок пустой и понадобиться Тэч2. Если бу, то карпрогом и сбрасывай его. Имошник трогать не нужно. Через него делай замену моторного родным пином. Сбросив имошник, можно потерять родные ключи.

Проги такой наверно не существует. И продавцы наверно тоже не врут о счётчике. Как бы тут правильно выразиться. Прошивка карпрога должна работать со своей версией программы. Тогда проблем нету. Работать будет и с более новыми версиями и счётчик не вылезет до тех пор, пока не запустишь тест железа на этой версии. Сам наступил на эти грабли. Только потом прочитал на одном из форумов о такой засаде. Счётчик вылез как раз после теста, только с 250-ти.

Если есть пин и шнурок, то до дома докатить нет проблем.