Roman2405

невидел не одного блока что после ремонта проехал больше 50тыс обычно 20 30 тыс клиенты приежают после ремонта.(не моего)новый блок ходит 100+.если его ремонтируют за 100уе то смысл есть.но обычно ремонт это пол цены нового.поэтому лучше купить новый и не мучатся.

зачем ее чинить??она полностью исправна.по трасе 7.7л по городу короткими пробежками в моем стиле езды с кондеем я думаю это норм.

эти блоки после ремонта долго не ходят.проверенно уже.не надо экономить деньги клиентов.ставим новый и впуть.только новый еще нужно найти на рынке по хорошей цене будет бу или востановленный покрашеный и с новой наклейкой)) но не новый.поэтому надо хорошо проверять и хоть раз в руках подержать действительно новый блок чтоб понимать отличие.открашивают так что тяжело отличить.

во ты манипуляций проделал столько)))а нужно всеволиш зайти в диагностику замок в параметры и посмотреть что он видит и не видит когда вставляеш ключ.и на 95%все станет ясно.

а если убрать первую и начать со второй размечать какбы.не выйдет?

уже дали.завтра наберу.спасибо.давно хотел.а тут такие скидки.надо брать.

что сказать диллеру чтоб скидку в 150уе получить?

не попадались видать)) вот что есть на нее Пежо 308 MEV17.4 virgin.rar

какая известная проблемма??? больше 20лет занимаюсь тачками не разу не видел чтоб на ходу епром слетел... и тачка изза этого заглохла.

на ходу епром не портится.на этих авто слетает епром при попытках запуска на севшем акб.или плохой контакт клем.в ютубе есть видио как руками поправить епром.если не разберешся то в лс.

а если просто передуть проц епром что там есть

в твоем дампе 2 ключа. в моторном иммо я не вижу.как будто офнуто.но это не точно)))

привет седня вернулся с понинки.рядом возле тебя.загорелся чек сканера с собой небыло.по гуглу и олх нет не одного обьявления автоэлектрика.еле нашел там елмку у соседа)))так что давай побольше обьяв работы прибавится.

Господа калибровщики. заимел личный рено трафик 11год 2.0д 115лс едс17с11. теперь мои хотелки))) 1 снижение расхода до 30% педали газа.щас по городу бортовик показует 11.5-12л 2 увеличение мощности. 3 отсечку по оборотам сделать 5500.щас стоит 4200 4 прошивку сделать в трех форматах.просто тюн.тюн егр оф и тюн егр дпф оф. так сказать на будущее.(пока все системы работают исправно) еще вопрос.если отключить егр прожиг сажевого будет проходить нормально??? хочу получить хороший софт для себя!можно не бесплатно.о результатах отпишусь. TC1766_1037513921795_4846-20240711-172746.rar

там 49 рсf7953f ?? аутелом пробовал? я както вязал по утери но блок RFA KVM надо снимать.в него ключи потом иницилизацию с BCM.

это правда может и уложить)))

сделали.всем спасибо.

у меня простой упс650 чтоб комп не тух и лаболаторник от негоже.седня прям во время прошивки свет вырубили)))упса хватает чтоб запустить генератор.гена на 8.5кв 3фазный.у меня сварка.хватает.

всем привет.рено трафик 11год EDC17C11.нужно поправить пробег.и по сажевику и по маслу.помогите кто может. щас 377 надо 200. трафик мой едс17с11.rar

яб копал в сторону авито.блоков таких полно.не экономь деньги клиента!!!

на любой разборке 10уе новый 20.это что дорого?? если еще такое изобретать.то лучше грузчиком на базар)))

на некоторых фордах еще келлес можно отключить в меню приборки.но кнопки при этом работать будут

часто выручают там где хорс не заходит

а кд ключей нет? их ещебы попробовать.

та нет с ними проблем.делал на хорс не один раз.посмотри частоту на родном ключе.может не угадал.бывает сразу рк начинает работать.но восновном надо снять клему